Сплошную линию можно пересекать если она обозначает край проезжей части тобишь обочину, это раз! если разделительная линия состоит из двух линий сплошной и прерывистой и прерывистая с вашей стороны, это два и при начатом обгоне где была прерывистая и в процессе обгона началась сплошная, обгон нужно завершить, ну и естественно при избежании ДТП, так называемое, вынужденое нарушение.
Кто из нас опасней на дороге теперь ты или я? Ты еще раз доказала, что ты "чайник недоношенный", который говорит, что ездит по правилам, НО не знает их.
ну и где здесь описание на счет двойной сплошной, дебил????ты тут не разглагольствую, неучь, задаешь вопрос один, а отвечаешь на другой, или для тебя прерывистая и сплошная это одно и тоже???? тогда я крайне рада что ты не в москве ездишь,
вот теперь я имею полное право что б тебе отморозок сказать что быдло на дороге это ты, и то что ты не попадал в аварии это не на долго, если для тебя прерывистая и сплошная это одно и тоже, тогда я тебе соболезную, псих
Читай внимательней!!! СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ(а по правилам одна сплошная=две сплошные. Две сплошные рисуются, если больше четырех полос движени)) можно пересекать если она обозначает край проезжей части тобишь обочину, это раз!
Если разделительная линия состоит из ДВУХ ЛИНИЙ СПЛОШНОЙ и прерывистой и прерывистая с вашей стороны(это на трассах в основном такие рисуют при подъеме или спуске), это два!
При НАЧАТОМ ОБГОНЕ, где была прерывистая и в ПРОЦЕССЕ ОБГОНА НАЧАЛАСЬ СПЛОШНАЯ, ЛИБО ДВОЙНАЯ СПЛОШНАЯ, обгон нужно завершить(НУЖНО ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ)!!
это тут причем??????? ты спросил когда можно пересекать двойную сплошную , я тебе ответила никогда, ты же не спросил когда и при каких условиях можно пересекать одну сплошную, ты спрашивал конкретно про двойную, вот я тебе и сказала конкретно про двойную сплошную, если б ты спросил просто про двойную я бы тебе сказала что если одна сплошная, а другая нет то можно пересекать со стороны разрывов, еслиб ты спросил про одну сплошную я бы тебе сказала про обочину, но ты сказал про двойную сплошную, а теперь пытаешься мне мозги парить, иди лучше машину прогрей, посмотри ни чего там не отвалилось от холода, а мне мозги не еби
При избежании ДТП, так называемое, вынужденное нарушение(ЭТО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ТЫ УХОДИШЬ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ НА СВОЕЙ ПОЛОСЕ И ВЫНУЖДЕННО УХОДИШЬ НА ВСТРЕЧНУЮ)
бляяяя ты точно конченый, ага конечно лучше лоб в лоб въебаться, чем попутное столкновение, ты бля больной вообще, нет, еще раз Слава Богу что ты не в москве ездиешь
я даже не знаю что буду делать. в зависимости от дорожной обстановки наверно, мне сложно такую ситуацию представить, наверно попробую прижаться в право,
ее нельзя пересекать ни в каком случае
СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ(а по правилам одна сплошная=две сплошные. Две сплошные рисуются, если больше четырех полос движени)) можно пересекать если она обозначает край проезжей части тобишь обочину, это раз!
ты же не спросил когда и при каких условиях можно пересекать одну сплошную, ты спрашивал конкретно про двойную, вот я тебе и сказала конкретно про двойную сплошную, если б ты спросил просто про двойную я бы тебе сказала что если одна сплошная, а другая нет то можно пересекать со стороны разрывов, еслиб ты спросил про одну сплошную я бы тебе сказала про обочину, но ты сказал про двойную сплошную, а теперь пытаешься мне мозги парить, иди лучше машину прогрей, посмотри ни чего там не отвалилось от холода, а мне мозги не еби