34 комментария
avatar
Сергей Ирон Ярошенко

Не поверю!
Если ты видел это, значит на приоре лох за рулем сидел!
avatar
Александр, почему?)
70е семейство (Приора) стала экономичней за счет потери мощи))
avatar
Сергей, а вам ничего не говорят облегченные поршня и коленвал?)) Мощности в ней много. Если не видел, не говори. 12-ка в стандарте никогда не сделает приору.
avatar
Приора жрет много, если педаль пол давить, так что ваше мнение ошибочно))
avatar
Александр, мой отец всю жизнь поддерживает отечественный автопром, так вот, последние три машины были такими:
ВАЗ 2115
ВАЗ 2112!
ВАЗ 2172!
Приорку и двенарик я водил лично, поверьте ВАЗ 2112 мощнее чем приора))
Это я Вам лично говорю, т.к. сравнивал))
avatar
Не поверю, пока сам не проверю)
У моего папы 2170, дак она даже некоторым иномаркам шансов не оставляет. Либо хэтч тяжелее, либо что-то не то)
avatar
Может и так)) но даже отец говорил что 2112 был поинтересней - мощнее) но не удобней))
avatar
Интересно)
я вот сегодня понял, что Приора намного удобней и приятней по управлению чем Lacetti(!):)))

p.s. Не по теме, но эмоции девать некуда))
avatar
Как Вы поняли?)
Прочитали или сами оценили?))
PS почему не по теме? Приора - значит в тему))
avatar
Я сидел за рулем Лачетти. Не просто сидел, а гонял) В Encounter играл, а так как там нужна скорость, то за две ночи я ее оценил от и до. Сегодня сел в Приору. Первое впечатление после Лачетти: "Какой же здесь удобный рычаг переключения скоростей!))" На нажатие педали газа Приора реагирует быстрее, чем Лачетти. Управляемость: вроде одинаковая, но разница была в том, что в Лачетти гидроусилитель стоит и это мне почему то показалось минусом, хотя говорят, что он лучше. При нашем климате лучше все-таки электроусилитель. Про тормоза ничего не скажу. НА нашей Приоре нет еще АБС, так что нога на тормозе сама имитировала АБС, что кстати тоже показалось надежней. На рыхлом снегу от АБС толку никакого. Сам убедился.

Краткая картина сравнения)))
avatar
К Приоре не надо привыкать!) Это большой плюс)

p.s. "наша приора" Это я имел ввиду, которая у моего папы.
avatar
"К Приоре не надо привыкать!) Это большой плюс)" + 1000
Когда привыкаешь начинаешь искать ее минусы) а без них никуда))
avatar
Двенарик больше по душе... форма хетча у нее правильней. Если приора - то лучше уже седан. На дрэге приора выносит 12 на 2 кузова. Но обилие тюнинговых комплектующих для 21124 двигателя не оставляют Приоре шансов... но эт пока. А вообще движка в приоре бодрая.
avatar
Будто примочки на 21126 не подойдут...
avatar
внешне 12ка мне нравится на много больше ! по дрыгателю в стоке ,21124 слабее мотора 21126 на 10л.с ! но это легко исправить ,просто шатуны ,кольца и поршня тупо снимаются и ставятся в замен 12ых и вот вам +10л.с ! приора в стоке слабая ,надо выкинуть катализатор и поставить паук ,убрать абсорбер ,сняь с фильтра гофру и переходник заужающий вход в фильтр +программа и того 120л.с с расходом без режима педаль в пол 7 л на 100км !!!иномарки с таким же объемам сосут все !
avatar
Все же заберу после универа у родителей приору) Люблю эту машину!)
avatar
Кузов приоры уступает...по прочности а это важно
avatar
40 000 прошла жесткой эксплуатации. Ничего не отвалилось еще.
avatar
десятому семейству
avatar
Я видел насколько они прочнее...
avatar
Для меня приора лучше,да и на вид намного красивее и она более современная.
И еще у ние комплектация на много богаче .
avatar
вот я не по теме
но девять пизже))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.