формулу смотрела, пока Михаэль не ушел, затем начала смотреть в этом сзене, Михаэль, да +Петров, классно)
Обоих обажаю, но признаться честно оба могли в этом сезоне выступать лучше! У меня нет каких-то там аргументов, но из Петрова выйдет хороший пилот если его не будут гнобить! Ну чисто мое мнение. Огромный плюс Виталия- он очень хорошь в дожде. Огромный минус( не буду его этим оправдывать)- совсем не знает трасс.
Я терпеть не могу когда оскорбляют спортсмена, и мне плевать какого спортсмена, я просто этого не выношу!!!
Vovan voff4!k Biryukov
Я Поддерживаю Анну, вы неумеете вести беседу, и так оскорбительно относиться к девушке...вообщем не буду продолжать, не хочу развивать тут дискуссию. Материться могут все, а нормально разобраться не каждый.
Скажу сразу мне всего двенадцать лет, и как видишь я могу вести нормальную беседу.
Чего сравнивать Петрова с Шумми, Кими и Хэмом? Если так, то пускай боссы Рено договариваются с Льюисом (Михаэлю - уже за сорок, с Кими ничего не получится) и подписывают контракт. Я уже писал такую вещь здесь в другой теме. Как будто, в Ф-1 на сегодня все сплошь неоднократные обладатели первых мест, подиумов и поулов! Дженсон Баттон в сезоне 2008 набрал 3 очка. Кто-то мог предположить, что в следующем сезоне он станет чемпионом? Только не надо про двойные диффузоры. Просто ответьте: кто-то мог тогда такое предположить? Я к тому, что в Ф-1 многое представляется туманным и неопределенным, тем более нам простым болельщикам. Даже тем, кто смотрит гонки с начала века. И даже с начала девяностых, черт побери ;) Все такие профессионалы аж жуть! И все так че-то зауважали Михаила Алешина на фоне его успехов в WSR и последних неуспехов Петрова. Как будет дальше выступать Виталик в Ф-1 - я не знаю. Уверен, что добьется приличных результатов. p.s. После Гран-При в Шанхае и Будапеште все также уверенно размышляли о туманных перспективах Петрова в Ф-1?
И кстати, тут для некоторых, оказывается призовое место в GP-2 - это так, оказывается, фигня полная, не достижение. Какие аргументы убедят таких людей?
Олег, убедительно.. Линар, Баттон просто засиделся в БАР Хонде, какие результаты он показывал в лучшие времена, помните?, на пару с Сато - то было что-то грандиозное, и он просто поверил в команду и не ушел из нее в нужный момент, когда его приглашали многие топы.. а команда, к сожалению, не дотерпела еще сезончик-два и сдулась.. Олег, Хэм да, согласен, отдельный случай, нонсенс карьеры в Ф-1.. и да, я честно болел за петрова гонки 2-3 - все таки, мол, наш.. но затем понял - такой спорт нам не нужен.. истинные фанаты Ф-1 (а не петрова) хотят шоу, ярких личностей.. вспомните, хотя бы Скотта Спида за Торро Россо, по-большому счету такой же бездарный пилот для Ф-1, как и виталик, но какая была личность, выдавал, что не гонка, так шоу!
в смысле ты имеешь в виду в группе? если да, то это группа поклонников команды Рено Ф-1 или хотя тех, кому небезразлична судьба конюшни.. или ты предлагаешь переименовать тему обсуждения.. если последнее, я не против, предлагай варианты
Рустем, тебе на самом деле дико интересна команда Рено за свои яркие расцветки, за непомерно амбициозные планы ее владельцев или за что-то еще, но не потому, что там выступает российский пилот? Тему можно переименовать след. образом: "В. Петров - гонщик с потенциалом или гонщик с большими деньгами?" или "Кто круче: Брюс Ли или Жан-Клод Ван Дамм?".
Ну Виталий не такой... он по жизни то замкнутый, о чем может быть речь? Ну или для меня непонятно лично...как может быть болельшик или фанат ф-1? Ну как? Есть фанаты команд, пилотов, страны в конце концов из которой пилот( германия на прирмер, немцев в формуле много), но как можно быть фанатом ф-1, объясните. Для меня действительно непонятно...
Всегда переживаешь за кого-то из пилотов. В это году сочувствую Уебберу, Раньше за Кими болел, за Мику, Кубице в БМВ симпатизировал... Но смотрю именно потому, что люблю сам спорт. Все его естество. Мечтал попасть на гран-при... Попал!)) И еще на счет болеть за гонщика или команду... Я никогда не любил феррари, но ведь болел за Кими, когда он к ним перешел)
)) хехе, Линар улыбнуло.. может быть вообще что-нибудь маразматическое, типа "какие блюда любит в.петров?", "что подсыпают петрову на завтрак, что он спит во время гонки?" по поводу Рено.. честно, нет, я не ярый поклонник этой команды.. мне нравится отлаженная работа крепкой команды, я радуюсь их успехам, небезразличен к их провалам - и все.. просто меня коробит, когда какие-нибудь имбицилы поливают грязью первоклассных специалистов из-за неудач своего бездарного кумира.. среди этого бреда доходит до маразма, типа: "а может они там специально ему гайки подкручивают, чтобы кубик ехал быстрей, а наш бог и вождь остался не удел" и им с воплями вторят другие: "да, именно так! в топку Рено!" (забудем петрова, как страшный сон) все же Рено не стоит сбрасывать со счетов, команда пережила серьезную встряску после ухода Бриаторе, и вроде как достойно выбирается из этого затяжного кризиса..
Ивана Палыча Монтоева я и забыл совсем)) Помню чудо чемпионат 2003 года, когда боролись Шумахер, Райкконен и Монтойя )) Вот это красота была)) Феррари, Макларен, Уильямс БМВ )) Болел за обоих НЕ Шумахеров против собственно его))
Рустем, если взять первое мною предложенное название темы, то я, есессна, склоняюсь к первому варианту. А про Чака Норрис и Стивена Сигала - это я к тому, что в этой теме много ахинеи появилось, надо бы тоже отсебятины добавить ;) Грязью никого из Рено поливал и не собираюсь. Виталий, кстати, все сомнения в их недостаточной мотивации для его успешных Гран При всячески отвергал по ходу сезону. Но не стоит забывать про техническое невезение, которое не раз доставало Виталика. Короче... Считаю так: то, что Петров пришел в Ф-1 в 25 лет - минус для него (тот же Нико теперь гораздо выше его котируется). Но раз у него дебютный сезон, то резерв для роста большой.
Линар, в 25 многие уже шлем вешают на гвоздь.. но твой аргумент весомый, учитывая, что он не имел практики на картинге с пеленок, как абсолютно все пилоты в Ф-1.. соглашусь, он уникум.. это его оправдывает.. но с другой стороны зачем было его тогда совать в Ф-1?а резерв для роста будет равняться котировкам акций автоваза на МВБ.. и равнопропорционально интересу со стороны Ниссан-Рено к автовазу..
Олег, как же ты мог его забыть?!) в штатах я даже на Наскар ходил в Дайтоне, специально на него посмотреть.. только его там почему-то недолюбливают, как заокеанского пришельца и предателя.. и на трассе успехом он (по крайней мере тогда) не пользовался.. Шумахера я тоже недолюбливал.. а когда он вернулся, я пересмотрел свое отношение к нему - старик может задавать тон гонке.. честно, хочу посмотреть, как он сделает весь этот молодняк хотя бы в одной гонке в след.году, и все признают: Красный Барон вернулся..
Рустем, я с тобой по пунктам поговорю) Прямо первое - отношение к Шумахеру... Ну нельзя не зауважать мужика, который в 41 пришел наравне с 21. Но я всегда считал его великим) Второе. На счет Наскара... Тут ситуация какая... Во-первых: Монтойя победитель Indy-500. Таких у них не забывают. Второе. Да, на овалах он не часто блещит. Но посмотри, если трассы бывают не овальными (а такое в Наскаре второй год), то там оооочень себя хорошо показывают два гонщика. Вильнев и Монтойя. Это все таки опыт. А его, как известно, не пропьешь) Третье. По поводу возраста. Во сколько лет пришел в формулу Хейкки? В 25. И что-то нормально себя чувствует. Линар Ханипов, это не минус. Смотри выше. Но согласен. Петрову нужно, как обычно, раскатиться)
Олег, да, вспомнил, Монтойя всегда меня поражал - мало кому дается быть лучшим в разных параллельных сериях.. Хейкки просто недооцененный пилот.. да и ростом, если не ошибаюсь, не вышел,.. хотя всегда был вторым пилотом из-за отсутствия харизмы.. если вести параллели с петровым, соглашусь - в чем-то они даже схожи.. но вот только Ковалайннен был приглашен в команду, тогда как петров попросту вдохнул в команду спонсорскую помощь..
Рустем, не соглашусь. Петрова уже когда пригласили началась беготня по спонсорам. Но ведь любой гонщик приводит споноров! А Петров все таки вице-чемпион GP2. И о чем то это да говорит. Все же между ним и Кубицей не такая разница, как между Алонсо и Пике/Грожаном. Там все серьезнее было.
Эпическая гонка! Наблюдая за своим соотечественником половину времени гонки, получил незабываемые эмоции. "Бездарный пилот", "Петров не блещет", "Петров - спонсор"... Да Петров просто-напросто лучше Алонсо оказался вчера! Когда Феттель выкидывал фортели по ходу сезона, а у Уэббера забрали тот самый спойлер, думал: "Ну, Себастьян не заслуживает чемпионства, то ли дело - Марк..". Когда Фернандо выиграл Корею, я начал думать, дескать, вот она - сила Феррари: брать свое по максимуму до конца! Ну, а вчера Виталик все распределил :)
Обоих обажаю, но признаться честно оба могли в этом сезоне выступать лучше!
У меня нет каких-то там аргументов, но из Петрова выйдет хороший пилот если его не будут гнобить! Ну чисто мое мнение.
Огромный плюс Виталия- он очень хорошь в дожде.
Огромный минус( не буду его этим оправдывать)- совсем не знает трасс.
Я терпеть не могу когда оскорбляют спортсмена, и мне плевать какого спортсмена, я просто этого не выношу!!!
Vovan voff4!k Biryukov
Я Поддерживаю Анну, вы неумеете вести беседу, и так оскорбительно относиться к девушке...вообщем не буду продолжать, не хочу развивать тут дискуссию. Материться могут все, а нормально разобраться не каждый.
Скажу сразу мне всего двенадцать лет, и как видишь я могу вести нормальную беседу.
Как будто, в Ф-1 на сегодня все сплошь неоднократные обладатели первых мест, подиумов и поулов!
Дженсон Баттон в сезоне 2008 набрал 3 очка. Кто-то мог предположить, что в следующем сезоне он станет чемпионом? Только не надо про двойные диффузоры. Просто ответьте: кто-то мог тогда такое предположить? Я к тому, что в Ф-1 многое представляется туманным и неопределенным, тем более нам простым болельщикам. Даже тем, кто смотрит гонки с начала века. И даже с начала девяностых, черт побери ;)
Все такие профессионалы аж жуть! И все так че-то зауважали Михаила Алешина на фоне его успехов в WSR и последних неуспехов Петрова. Как будет дальше выступать Виталик в Ф-1 - я не знаю. Уверен, что добьется приличных результатов.
p.s. После Гран-При в Шанхае и Будапеште все также уверенно размышляли о туманных перспективах Петрова в Ф-1?
Олег, Хэм да, согласен, отдельный случай, нонсенс карьеры в Ф-1.. и да, я честно болел за петрова гонки 2-3 - все таки, мол, наш.. но затем понял - такой спорт нам не нужен.. истинные фанаты Ф-1 (а не петрова) хотят шоу, ярких личностей.. вспомните, хотя бы Скотта Спида за Торро Россо, по-большому счету такой же бездарный пилот для Ф-1, как и виталик, но какая была личность, выдавал, что не гонка, так шоу!
Предлагаю переименовать тему.
Тему можно переименовать след. образом: "В. Петров - гонщик с потенциалом или гонщик с большими деньгами?" или "Кто круче: Брюс Ли или Жан-Клод Ван Дамм?".
Ну Виталий не такой... он по жизни то замкнутый, о чем может быть речь? Ну или для меня непонятно лично...как может быть болельшик или фанат ф-1? Ну как? Есть фанаты команд, пилотов, страны в конце концов из которой пилот( германия на прирмер, немцев в формуле много), но как можно быть фанатом ф-1, объясните. Для меня действительно непонятно...
И еще на счет болеть за гонщика или команду... Я никогда не любил феррари, но ведь болел за Кими, когда он к ним перешел)
может быть вообще что-нибудь маразматическое, типа "какие блюда любит в.петров?", "что подсыпают петрову на завтрак, что он спит во время гонки?"
по поводу Рено.. честно, нет, я не ярый поклонник этой команды.. мне нравится отлаженная работа крепкой команды, я радуюсь их успехам, небезразличен к их провалам - и все.. просто меня коробит, когда какие-нибудь имбицилы поливают грязью первоклассных специалистов из-за неудач своего бездарного кумира.. среди этого бреда доходит до маразма, типа: "а может они там специально ему гайки подкручивают, чтобы кубик ехал быстрей, а наш бог и вождь остался не удел" и им с воплями вторят другие: "да, именно так! в топку Рено!"
(забудем петрова, как страшный сон) все же Рено не стоит сбрасывать со счетов, команда пережила серьезную встряску после ухода Бриаторе, и вроде как достойно выбирается из этого затяжного кризиса..
Грязью никого из Рено поливал и не собираюсь. Виталий, кстати, все сомнения в их недостаточной мотивации для его успешных Гран При всячески отвергал по ходу сезону. Но не стоит забывать про техническое невезение, которое не раз доставало Виталика.
Короче... Считаю так: то, что Петров пришел в Ф-1 в 25 лет - минус для него (тот же Нико теперь гораздо выше его котируется). Но раз у него дебютный сезон, то резерв для роста большой.
Вот прям + вам огромный,на 100% согласна
Олег, как же ты мог его забыть?!) в штатах я даже на Наскар ходил в Дайтоне, специально на него посмотреть.. только его там почему-то недолюбливают, как заокеанского пришельца и предателя.. и на трассе успехом он (по крайней мере тогда) не пользовался..
Шумахера я тоже недолюбливал.. а когда он вернулся, я пересмотрел свое отношение к нему - старик может задавать тон гонке.. честно, хочу посмотреть, как он сделает весь этот молодняк хотя бы в одной гонке в след.году, и все признают: Красный Барон вернулся..
Второе. На счет Наскара... Тут ситуация какая... Во-первых: Монтойя победитель Indy-500. Таких у них не забывают. Второе. Да, на овалах он не часто блещит. Но посмотри, если трассы бывают не овальными (а такое в Наскаре второй год), то там оооочень себя хорошо показывают два гонщика. Вильнев и Монтойя. Это все таки опыт. А его, как известно, не пропьешь)
Третье. По поводу возраста. Во сколько лет пришел в формулу Хейкки? В 25. И что-то нормально себя чувствует.
Линар Ханипов, это не минус. Смотри выше. Но согласен. Петрову нужно, как обычно, раскатиться)
Хейкки просто недооцененный пилот.. да и ростом, если не ошибаюсь, не вышел,.. хотя всегда был вторым пилотом из-за отсутствия харизмы.. если вести параллели с петровым, соглашусь - в чем-то они даже схожи.. но вот только Ковалайннен был приглашен в команду, тогда как петров попросту вдохнул в команду спонсорскую помощь..
"Бездарный пилот", "Петров не блещет", "Петров - спонсор"... Да Петров просто-напросто лучше Алонсо оказался вчера!
Когда Феттель выкидывал фортели по ходу сезона, а у Уэббера забрали тот самый спойлер, думал: "Ну, Себастьян не заслуживает чемпионства, то ли дело - Марк..".
Когда Фернандо выиграл Корею, я начал думать, дескать, вот она - сила Феррари: брать свое по максимуму до конца!
Ну, а вчера Виталик все распределил :)