DRS и командная тактика
Привет всем)
Вот решил абсурдную на первый взгляд темку состряпать, но идея мне кажется интересной. Суть: очевидно, что управляемое крыло работает и дает преимущество + командная тактика не запрещена = почему бы не попробовать их сложить вместе? В ситуации, как была на гп Турции, вместо того, чтобы толкать партнера, поиграть с ним в чехарду - по очереди обгонять друг друга на каждом участке DRS, догонять соперников, при обгоне противника (другой команды) - по очереди обходить, при этом машина заднего в д.м. партнера при работе по обгону первому не мешает, и использует DRS только для поддержания скорости (или парного обгона).
Думаю, подобные парные обгоны ф1 и так знает, а подобное использование DRS стало бы скандалом)))
Понятно, что такое не пройдет в командах с водителями, имеющими большую разницу в скорости, а вот в случае Рено, где пилоты примерно равны - вполне бы прокатило.
Вот) Кто что думает по этому поводу?
Вот решил абсурдную на первый взгляд темку состряпать, но идея мне кажется интересной. Суть: очевидно, что управляемое крыло работает и дает преимущество + командная тактика не запрещена = почему бы не попробовать их сложить вместе? В ситуации, как была на гп Турции, вместо того, чтобы толкать партнера, поиграть с ним в чехарду - по очереди обгонять друг друга на каждом участке DRS, догонять соперников, при обгоне противника (другой команды) - по очереди обходить, при этом машина заднего в д.м. партнера при работе по обгону первому не мешает, и использует DRS только для поддержания скорости (или парного обгона).
Думаю, подобные парные обгоны ф1 и так знает, а подобное использование DRS стало бы скандалом)))
Понятно, что такое не пройдет в командах с водителями, имеющими большую разницу в скорости, а вот в случае Рено, где пилоты примерно равны - вполне бы прокатило.
Вот) Кто что думает по этому поводу?
Есть, кстати, еще вариант - между машинами партнеров, где есть очевидная, но не существенная разница - быстрого вперед, а второго держать на дистанции применения DRS, но при условии, что второй не атакует позицию, т.е. первый это знает и спокойно пилотирует, подтаскивая партнера к впереди идущему сопернику.