Собственно сабж! Обсуждаем игру, делимся впечатлениями от пресс-релизов разрабов, видео-дневников. И просто обсуждаем данный проект. Выход 29 сентября 2011 года!
Фух. Жесткая гоночка была сейчас. В квале был 18, и на старте на 10 пробился. Нашел за 2 круга темп и стал 1))) был сильный ливень. на 15 круге поехал в боксы и на 25 дождь стих. Все одели промежуточную а я нет. В итоге за 5 кругов до финиша у меня была дождевая изношенная против промежуточной новой + 25 секунд отрыва ото всех))) и приехал 1. Правда на каждом круге 3.5 - 5 секунд уступал алонсо)) Но все равно! первый)))
Я только что в Австралии проехал. На Лотусе, уровень сложности "профи". По суху. Стартовал с 19 пробился на 5-ое. И потом стал терять позиции. Керса у них нет а ДРС... даже приблизится на секунду ни к кому не мог. После того как меня объехали на пит-стопе я стал 16. И так и приехал до последнего обороняясь от Сутила. Причем на последнем повороте стало кончаться топливо, хотя процентов 40 гонки ехал в среднем режиме. Едва позицию защитил..
Дмитрий, в этом весь интерес. Лотус в принципе не может бороться за 5. соответственно ты и будешь терять позиции :) Разрабы именно об этом говорили. А если будешь прокачивать болид (то бишь на практиках гонять и выполнять задания), то тогда ближе к концу сезона сможешь вплотную приблизиться к среднечкам)) а это 10-13)
игра говном оказалась. графика ужас. да и управление вообще не похоже на симулятор, теперь можно спокойно поворачивать на внешней траектории, так еще быстрее едишь по каким причинам не понимаю? законы физики наверно изменились!
а ты поставь максимальные настройки графики ;) и насколько я помню шумахер хэмильтона в монце тоже по внешней прошел на повороте вправо - он был быстрее и в ирл, не так ли :)
Вадим, ко-ко-ко. Что простите? Симулятор? Законы физики? Мозги у вас? Нет, не слышали мы о таком. Вы не туда попали. Вам в рфаки и еже подобные. Быстро, решительно!
В монако взял поул. Ехал всю дистанцию первый с отрывом в 45 секунд. После последнего пита прошло всего 4 круга. оставалось 3 до финиша. Меня начало крутить и разворачивать. Не знаю в чем дело. После еще одного пита ситуация повторилась. Болид вел себя нервно, и меня развернуло. Причем как бы спокойно и тихо я не ехал. В чем проблема не знаю. Мб гидравлика? Прочитал на оф сайте. Проблемы с подвеской вроде
У меня после пару кругов ( не важно практика или квалификация или гонка ) игра начинается на пару секунд тормозить... :( Заметил это еще в F1 2010... Только там сначала этого не было, и я не помню, когда именно это появилось... :( В F1 2011 тоже самое...
в Индии классную трассу построили вообще!))) Щас проехал, вообще в афиге от трассы, приехал третьим (ур. сложности 2 из 4), без штрафов вообще ( :D ), успев два раза колеса поменять)
Лотус не юзает КЕРСы? и что эта за фигня такая, после практики если выходишь в паддок, то все - гонка не засчитана, ты на последнем месте без очков и времени. и ни как не вернешся, дальше только следующий гп
Нашел читерскую настройку - антикрылья 11/11, квик сетап быстрый. Эм, на форс индию еду на полсекунды-секунду быстрее всех. Использовал 2 гонки, победил. Теперь не юзаю)))
p.s. А вертолеты-таки в игре есть!)) операторские
После последнего пита прошло всего 4 круга. оставалось 3 до финиша. Меня начало крутить и разворачивать. Не знаю в чем дело. После еще одного пита ситуация повторилась. Болид вел себя нервно, и меня развернуло. Причем как бы спокойно и тихо я не ехал. В чем проблема не знаю. Мб гидравлика?
Прочитал на оф сайте. Проблемы с подвеской вроде
в Индии классную трассу построили вообще!))) Щас проехал, вообще в афиге от трассы, приехал третьим (ур. сложности 2 из 4), без штрафов вообще ( :D ), успев два раза колеса поменять)
Эм, на форс индию еду на полсекунды-секунду быстрее всех. Использовал 2 гонки, победил. Теперь не юзаю)))