Класс Социальный 18 июля
Класс "Социальный" - временное ограничение 15 секунд
(без ограничения по объему двигателя, типу привода, уровню доработок и т.д.)
Данный класс является дополнительным, он не входит в зачет Чемпионата Е.Ч.У.П. как по основным классам, очки не начисляются.
Любой автолюбитель может заявиться в этот класс и попробовать свои силы и свой автомобиль на официальных соревнованиях по Дрэг-Рейсингу (гонка на ускорение), независимо от объема двигателя, типа привода, уровня доработок. Есть только ограничение по времени, которое позволяет отсеять слишком быстрые машины. Каждый участник согласно регламента получает возможность проехать 2 тренировочных и 2 квалификационных заезда.
Причем если в тренировочных заездах участник может ехать как угодно быстро, то в заездах квалификации выход по времени из 15 секунд пенализируется штрафом 2 (Две) секунды, который прибавляется к результату, показанному на квалификации. Это сделано для того, чтобы слишком быстрый участник не занимал первые строчки списка результатов квалификации, отбрасывая тем самым участников занимающих нижние позиции результатов квалификации, ведь в основную сетку проходят только первые 16 участников.
По результатам квалификации 16 лучших разбиваются на пары согласно сетки Чемпионата и продолжают основные заезды уже по олимпийской системе – на выбывание. Участник, показавший время в основных заездах быстрее 15 секунд, дисквалифицируется, независимо от уровня сетки. Если оба участника превысили временной порог, то дисквалификации подлежит участник показавший лучшее время, что означает большее превышение установленного ограничения.
Все заезды замеряются телеметрией, участник может ознакомиться с результатами своих заездов.
(без ограничения по объему двигателя, типу привода, уровню доработок и т.д.)
Данный класс является дополнительным, он не входит в зачет Чемпионата Е.Ч.У.П. как по основным классам, очки не начисляются.
Любой автолюбитель может заявиться в этот класс и попробовать свои силы и свой автомобиль на официальных соревнованиях по Дрэг-Рейсингу (гонка на ускорение), независимо от объема двигателя, типа привода, уровня доработок. Есть только ограничение по времени, которое позволяет отсеять слишком быстрые машины. Каждый участник согласно регламента получает возможность проехать 2 тренировочных и 2 квалификационных заезда.
Причем если в тренировочных заездах участник может ехать как угодно быстро, то в заездах квалификации выход по времени из 15 секунд пенализируется штрафом 2 (Две) секунды, который прибавляется к результату, показанному на квалификации. Это сделано для того, чтобы слишком быстрый участник не занимал первые строчки списка результатов квалификации, отбрасывая тем самым участников занимающих нижние позиции результатов квалификации, ведь в основную сетку проходят только первые 16 участников.
По результатам квалификации 16 лучших разбиваются на пары согласно сетки Чемпионата и продолжают основные заезды уже по олимпийской системе – на выбывание. Участник, показавший время в основных заездах быстрее 15 секунд, дисквалифицируется, независимо от уровня сетки. Если оба участника превысили временной порог, то дисквалификации подлежит участник показавший лучшее время, что означает большее превышение установленного ограничения.
Все заезды замеряются телеметрией, участник может ознакомиться с результатами своих заездов.