Скалка пятярит ...

Автоспорт 14 декабря 2013, 23:29

У меня скай 34 двиг: 2.0 NEO на автомате, когда завожу на холодную - все нормално, секунд тридцать спустя наченает пятярить и загарается чек, после полного прогрева перестает дергатся, а как заглушиш и опять заведеш, чек пропадает и все впорядке, до следующего дня (после стоянки)...
Кто знает что ето ? датчик? Свечи? А может катуха О_0...

7 комментариев

может катушка)))у мня на холодную очень сильно трясет машину!чек не загорается)и тока на холостом!газу даешь и нормально!датчик холостого хода видимо!!а когда катуха ломалася то чек горел часто и машина не ехала када он горел!

У меня(FR32 на СА18i) так из за трамблера было(раннее зажигание) аж руль дрожал)))

Вован, а как узнал что катуха полетела? чем тестил?

и скока по времени длилося дрожание?)))патаму что у мня пока не прогреется да и на прогретом тоже просто незаметно!как на холодную...
p.s как как))на станции за 500 рублей)))когда трясло тогда и заехал))они разобрали все и глянули какая катуха!а если не трясет врятли определят какая сломалася!!

прогу на ноутбук, через диагност разъем подрубаем и смотрим катухи) можно по одной отрубать итд

ну это если тупит катуха в это время!

кароче надо на диагностику запилится )))...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.