Японская ручка...???

Автоспорт
Автоспорт: Японская ручкаНу-ка, товарисчи знатоки японского автопрома, расскажите мне пожалуйста бывают ли Тойоты Марк II на ручке? Или может к ним подходит коробка от чего-нить другого??? Не разу не встречал Марк II на ручке =((( Тарчу от 90-го кузова, но все только автомат =((( Или может быть 4-d Скай с ручкой можно найти? Тоже хороший вариант...
33 комментария
avatar
Димон Орловский - Ты писал что не идут на мех марки. Марки всех кузовов были на механике их конечно меньше чем на АКПП. Посмотри приборную панель: ту часть где спидометр и тахометр. У автомаченных марков там показаны положения коробки типа: Р,R, D, 1, 2, L . А на механике такого нет. Там пусто, а у супры др приборная панель.
И 1JZGTE тоже на механике есть.
avatar
Цепным турбовым- первый раз такое слово слышу. Чтобы так компрессор обзывали. У тайот он суперчарджер называется!
avatar
тойота кроун 87 гв объем двигателя 2.8. вместо ремня грм цепная передача, и слева от блока ракушка размером с камазовскуй. у нас в городе их было два. 1гдето еще катается, а от второго у нас осталась задняя дверь и багажник. Марки на механе есть, с 1GFE. я заказывал мкпп, мне люди которые занимаются разбором а\м в японии сказали что короба будет стоить 30 так как на 1jz небывает коробы ,но подходит от 2jz а на него ее тяжело найти + спрос превышает предложение. у меня была комплектация grande и у меня на табле было trk и p r n d 3 2 1)а еще есть такая штучка, называется лампочка) когда ее снимаеш перестает какой нибудь датчик гореть, abs наибнулась, вытащил ее и пакупашка не спалит) в принципи туререы могли выезжать с завода на ручке, но как наши жулибасы со стеклоподъемниками, под заказ.
avatar
Дак дело не в лампочке. А в место "дорожки"(где все это написано) она расположена вертикально на мех там пусто нет ни каких букв и вытаскиватьт там ничего не надо т.к. не откуда.
Про краун: естественно, компрессор и раскручивается от кален вала этим он и отличается от турбины!!!! Турбина то от выхлопных газов!!!!
Марки были и не только GTE на мех но и атмосферники. Какие то цены у вас дикие!!!! Все можно найти гараздо дешевле!!!!
avatar
я на марке эксперименты с лампочками ставил!) если че чаргер в форме ракушки небывает))) щас например я беру коробу на 4AGE за 6тр, двига обычная стоит 18тр, rb20det-30тр. а у тебя чайник креста или марк были?
avatar
дикая вещь) а от чего он? от мотоцикла? по крайней мере на тойотах времен чаргеров(80х) я такой не видел в основном они на кондиционер похожи! а кроун был турбовый! но если найдете фотку с встроенным в выпуск чаргером работающим без ремня я соглошусь с тем что не могу отличить турбину от чаргера!)))))
avatar
Я про лампочку имела ввиду АКПП. Вобщем просто друг друга не поняли.
Димон Орловский, при чем здесь ракушка или не ракушка????
avatar
И какой же двиг ставили с турбиной на краун. Они двушки с чарджером. Тем более сам говорил что лампочка с чарджером звгорается. А у турбин не нет ни каких лампочек
avatar
Оленька Lisa Хворостянная просто ты пытаешся меня убедить в том что нет такой машины которая была) я прекрасно знаю что из себя представляет1GGZE у нас машин с таким двигом море.
Ладно я соглашусь что есть туреры на мехе, и скажу тому человеку который работает на разборе что он долбоеб) токо скажи у тебя был марк,...,...?
avatar
Какой двигатель и какого года?
Я смотрю ты такой "умный" Все то ты знаешь!!! Каталоги фигня..... (Дилитанты наверное писал), которые впервый раз машину видят... Да?! Т.к. ты утверждаешь что не было на механике!!! Может сам составишь каталоги.?!Только как составишь дай ссылку! Посмеюсь хоть... да людям знающим дам посмотреть, а то я смотрю все "глупые" кроме тебя. Людей наставишь на путь истинный.!!!!
avatar
чето вас понесло не в ту степь...Разговор изначально о 32,33,34 скаях, и о маркообразных в 90,100,110 кузовах..так вот с механикой есть, но надо ждать искать на аукционах, либо уже в россии, что значительно дороже...

Абвиатура Z, в "дополнительном" названии двигателя у тоет обозначает наличие чарджера...

R154- Абвеатура механической 5ступки для двигателей 2JZ и 1 JZ
avatar
Вот и скажи! Этому человеку так! И у 1JZGTE дифференциал блокирующийся шел на механике в отличии от автомата. Ездишь на овоще 2х литровом на механике и езди. Как раз какой двигатель ты пишешь у знакомого такой он с чарджером (механический нагнетатель)!!!
avatar
trk и на автоматах стоит! кроун двиг 5MGTE. марк был 98г 1JZGE на автомате, топает а руля неслушается! и с чего ты взяла что у меня 2х литровый оващ на мехе?)))
avatar
Я это поняла по твоему двигателю, который ты написал!!!!!!!!!
avatar
А я разве говорила что Турбо на автомате нет?????
avatar
А, ты про антибукс. систему???? Я про нее ни слова не сказала. Или ты спутал с блокирующимся дифференциалом???
avatar
но, я c lsd перепутал. но все равно то и то на акпп бывает.
avatar
Блокирующийся дифференциал ставтся в стоке на мех, а на АКПП люди сами ставят.
avatar
Кто знает где в Питере можно посмотреть/посидеть в праворуких Скаях(желательно R34/33) или Марках/Чейзерах???
avatar
Я смотрю вы тут прям все знатоки ярые=) Мошт кто сможет мою проблемку разрешить... скай 32 двига RB20de, обороты плавают, свечи закидывает, обратка еле идет... В сервисе стоял, нихрена не смогли исправить, сам почти все поменял, катушки на свечи новые, грм, топливный, воздухан, вакуумник на обратку все новое, эффект тот же... Советчиков да х.. а еще никто не указал на конкретную причину!
avatar
Блин, Серега, это ОффТОП! Я о другом спрашиваю... (остальное в личке)
avatar
для того чтоб посидеть, надо найти салоны торгующими праворульками, и спросить если марки у них., скаи врятли но марки точно есть.
avatar
Я был в "салоне" там только 35 скай и Тиана...=\ Но зато там был зачетный Лехус ИС 250 атмо на ручке и с карбоновыми крыльями и капотом... мегажесть-авто... =))) Неужели никто салонов в Питере не знает??? =( У нас в группе есть люди из питера на этих машинах??? Где брали и как?
avatar
да был марк2 на мех , их всего по сиб региону 5штук ездят помлектация туринг(T) знакомы покупал через аукцион его он 95гв еле как нашли ему парняги 11 дней искали его в японии и все они кстате красного цвета

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.