Как вы думаете установка турбины на гольф три это вообще реально и много ли с этим будет возни....

Автоспорт
Автоспорт: Как вы думаете установка турбины на гольф три это вообще реально и много ли с этим будет вознисабж
10 комментариев
avatar
Да, слишком даже чтобы здравомыслящий человек на это пошел =)
проще просто грамотно доработать атмосферник
avatar
ну ты напиши полностью комплектацию своего гольфа...двигатель, трансмиссия и тп. а я тебе скажу как и че =)
avatar
Конечно возможно... Только это лучше не делать без комплексного подхода....
avatar
Если одну турбину только вешать, без предварительного тюнинга двигателя, то движок разорвет через пару тысяч...
avatar
Можно но окуратно
avatar
Нет ничего невозможного, я так думаю!!! Кстати, Гриша Исаян тему говорит(на стоковый ставить как то опасно). Даж на сивках турбо умельцы ставят. так что можно попробовать!!!
avatar
Ты обоснуй вопрос, гольфов3 комплектаций много
avatar
Если ставить улитку, то нужно сделать следующее:
1 заменить цилиндро-поршневую группу (желательно ковка), колено, шатуны (можно без колена если не на долго ;) )
2 менять валы, клапана пружины, точить головку блока
3 изготавливать на заказ коллектор и вэстгейт (смотря какой движок, возможно от 1.8т подойдет), далее полный выпуск..
4 модернизировать систему подачи топлива и воздуха (насос, рейка, форсунки, контроллер и тд), патрубки, ресивер, желательно интеркулер
5 Блок управления двигателем, бустконтроллер, турботаймер (желательно), датчики
6 сцепление и коробка передач, усиленные приводы и шрусы (желательно)
7 прокладка двигателя между блоком и головкой
8 тюнинг системы смазки двигателя (маслонасос и тп)
9 прочая ерунда типа проводки свечей, запасных поршней, убитых неправильной настройкой БУД, свечей и тд
10 Х@@ва туча убитых нервов
П.С. может что-то упустил (скорее всего даж) так как всего не вспомнишь
Вот и считай во скока это встанет и стоит ли даже подумывать об этом))
Гораздо легче взять 1.8т, поменять улитку, перепрошить моск, чуток поколдовать с мелочами и получить 250-300 кобыл на (!внимание!) переднем приводе.. Жесть как она есть готовь еще лаве на резину)
Но с одним соглашусь: процесс постройки настолько увлекателен и так заводит что остановиться сложно...
avatar
250-300 лошадок на передний привод- серьезное дело!!!)))
avatar
Это, естественно, абсолютно реально, вопрос только вложенных в это денег, времени и получившегося в итоге ресурса. Если хочется гарантированного результата, причем достаточно быстро и без нервов, можно обратиться в какую-нибудь контору типа Sodemo. Но они наверняка завернут такой ценник, что дешевле будет купить машину, уже в стандарте комплектующуюся турбиной.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.