Амортизаторы

ну для начала определиться какие пружины как ездить собираешься тд и тп

смотря чего хочешь от машины,если хочешь чтоб она так же висела ввоздухе то и стандартных хватит

Как ездить!) как обычно, впринципе)) дороги в городе плохие.) по грунтовым часто приходиться) чтоб понадежнее были главное, не рассыпались.))

У меня еще кстати 14 колеса...

на 14 колесах машина будет хорошо смотреться если ее занизить,ну а если ездить по "то яма то канава".....стндартные вазовские самое то.Конечно я не специалист,но на собственном опыте говорю

присоединяюсь к виктору

А вот еще есть газовые, есть масляные... Какие из них лучше? И вообще в чем разница??

Допустим перед занизить точно не получится.. В аккурат с арками потому что.. Задницу то Полюбому занижу... Вот скоро тех осмотр пройду только..)))

у меня у знакомого стояли на заниженной газовые аморты, и двух месяцев не проходили по нашим дорогам

а так честно не знаю какая в них разница, сам не сталкивался с такими

Возьми кони или каябы газовые им не че не будет по гусевским дорогам

Кояба по косарю стоят.. Газовые... Вот думаю может их воткнуть...

бери обычные масляные Кояба,они по разбитым дорогам дольше газовых ходят!!!

Это ведь японская фирма да?) соответственно делают для японских дорог!!!х))) ...шучу конечно..

Да надо будет еще в магазине проконсультироваться.. Че берут почаще..) завтра решим.)) спасибо, парни!

Сс 20 + опорники этой же фирмы
На десятку около 7тыс мне обошлись без установки и развала

Зато подвеска не убиваема