Датчики самая мудреная система.каждый датчик имеет свой код неисправности.Датчики могут не работь и машина будет работать исправно,кроме одного датчика из-за которого машинв работать не будет.Этот датчик называется Датчик положения коленчитого вала.Если этот датчик будет не исправен двигатель не будет работать.остальные датчики если будут неисправны то машина будет работать.Контроллер будет упиратся на другие датчики и делать расчеты.Но если у вас загорелась на панели приборов надпись CHEK ENGINE это не значит что надо глушить автомобиль и отправлять на СТО.Это можно сделать со временем но лудше с этим не затягивать на долгое время.Я сам автоэлектрик и сталкивался с этим.
свернуть ветку
раньше до кап ремонта у меня загорался CHEK когда я на кочку сильную наеду,затем срузу глушил машину включал просто зажигание и через мин. 2 заводил и CHEK убирался.честно говоря никто так и не может обяснить толком почему так!!!подскажите почему так было кто знает!!!
свернуть ветку
это все зависет от Контроллера который контралирует датчики.При неисправности одного из датчиков загорается эта лампа.Все датчики работают через штепсельный разъем.И получается примерно так:на каком то из датчиков плохо соединина штепсельная вилка,и наезжая на кочку штепсельная вилка не много пошевеливается тем самым дает на контроллер команду о неисправности.Или же один из датчив не исправен,или возможно он плохо закреплен.Лудше не глушить машину и сразу заехать на СТО и там истранят эту проблему и лампа перестанет загоратся.
свернуть ветку
была ситуация чек года полтора горел,что только не перепробовал(боялся,что климанет),раза 3 компьютерную делал - все в норме осенью тосол потек сильно,поменял помпу и чек погас
приезжай к нам--чипану твой контроллер и подправлю маску ошибок-- ни хера менять не надо!!! более подробно смотри в группе " Чип-тюнинг и диагностика", кстати там фотки тачек я к гонкам готовил
свернуть ветку
кидаем вопросы по системе управления двигателем.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
чек года полтора горел,что только не перепробовал(боялся,что климанет),раза 3 компьютерную делал - все в норме
осенью тосол потек сильно,поменял помпу и чек погас
!!!!!!
свернуть ветку
ни хера менять не надо!!!
более подробно смотри в группе " Чип-тюнинг и диагностика", кстати там фотки тачек я к гонкам готовил
свернуть ветку
свернуть ветку