При замене установленного вместо кардана ШРУСа придется откручивать штанги и немного отодвигать мост назад.Традиционно не получится,вал здесь цельный а не сдвух частей
ничего подобного! до последнего покупал только оригиналы мотор крафт! и до сих пор все есть...вопрос цены... маленький треугольничек поворотника - 750-1200р... и это 4 года назад...
Карданный вал со ШРУСами комфортней,с крестовинами практичней.В сборе взаимозаменяемы без всяких переделок,один снял,другой поставил.Задняя крестовина ,даже при регулярной смазке долго не живет в тяжелых условиях.Можно предпологать,что и Шрус там не будет вечным,но стоимость ремонта?И время на него?
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=7567