Авторемонт качественно, быстро и недорого,а так же экстренный ремонт.т.е выезд мастера и устронение поломки.круглосуточно!!! Кого заинтересовало пишите в личку.Вышлю номер мастера
Требуется Организатор... У нас обе машины проданы.Значит нужен организатор.который будет временно устраивать съезды(пока мы не купим новые тачки).Предлагайте свои кандидатуры.
Спецсигналы: СГУ Блоки СГУ с выносным пультом управления Блоки СГУ с радио пультом управления Стробоскопы Светодиодные маяки Фары-вспышки различных конфигураций Мигалки DRL
Nova Electronics Federal Signal Federal Elecrtonics
8 мая все жилаюшие в аэропорт к 15.00 покататься!Если конечно погода позволит!!! 8 мая все жилаюшие в аэропорт к 15.00 покататься!Если конечно погода позволит!!!
Международный автофестиваль Adrenalin 2011 Фестиваль Адреналина – это масштабный проект, который охватывает всю Украину в период с мая по сентябрь 2011 года. В рамках проекта будут проводиться: первый официальный Чемпионат Украины по гонкам на ускорение, концерт группы «Скрябин», автопати, тюнинг-шоу, дрифт, бодиарт, конкурсы с участием зрителей, розыгрыш призов, полет на воздушном шаре, показательные выступления формулы 3 и многое другое.
В рамках Международного автофестиваля Adrenalin 2011 будут проводиться такие события: ◦В городе Запорожье 14 мая 2011 будет проводиться кубок по драг рейсингу, первый этап, Открытие... ◦В городе Кировоград 11 июня 2011 будет проводиться второй этап кубка по Drag Racing ◦25 июня 2011 в Полтаве будет проводиться Чемпионат Украины, второй этап ◦В городе Кривой Рог 09 июля 2011 будет третий этап кубка по драг рейсингу... ◦23 июля 2011 будет четвертый этап кубка и After Party в городе Евпатория ◦В Бердянске 20 августа 2011 будет пятый этап и After Party ◦В городе Сумы 03 сентября 2011 будет закрытие кубка Украины по драг рейсингу, пройдет шестой этаб кубка по Drag Racing ◦Закрытие Чемпионата Украины будет в Харькове 17 сентября 2011, это будет шестой этап
КУБОК ДОНБАССА 24 Августа 2010 Компания «Автономера» и ассоциация «Донбасс рейсинг», при поддержке АвтоСпорт Мариуполь, приглашают вас в качестве гостей и участников посетить зрелищное культурно-массовое автоспортивное мероприятие, которое состоится 24 августа 2010 года в г. Мариуполь. Соревнования на Кубок Донбасса по дрег-рейсингу пройдут на специально подготовленном автодроме возле аэродрома г. Мариуполь. (см карту проезда)
В программе соревнований: -трюки на велосипедах ВМХ - Показательные выступления по ПАРКУРУ - Конкурсы и призы для зрителей ( в том числе конкурс мокрых маек (женский)), конкурс на самую грязную машину.. - Берн - аут. отжиг покрышек. -стандрайдинг на скутерах. - Шоу заезды на фурах!!!! -трюки на квадроциклах и баги - Файр шоу - Дискотека.
Заезды пройдут в категориях СТРИТ и СПОРТ. Деление на категории согласно регламенту УФДР.
СТРИТ: 1-й класс - обьем двигателя до 2-х литров. Взнос 50 грн. 2-й класс - обьем двигателя 2 - 3,5 литра. Взнос 100 грн. 3-й класс - АНЛИМ - свыше 3,5 литра. Взнос 150 грн. Призовой фонд формируется из стартовых взносов участников и ценных призов от спонсоров и организаторов! + талон на 10 л А-95 во всех классах за 1 и 2 место, за 3 место + канистра масла CASTROL
СПОРТ - все автомобили категории спорт учавствуют в одном классе - АНЛИМИТЕД СПОРТ.
Стартовых взносов нет, приз за первое место 500 у.е.! также призы от спонсоров.
Переход из категории СТРИТ в категорию СПОРТ разрешен, из СПОРТа в СТРИТ - нет! В категории СТРИТ переход в следующий класс разрешен, для победителя предыдущего класса переход без стартового взноса.
Суммарный (приведенный) обьем двигателя определяется с помощью доп. коэффициентов.
Дополнительные коэффициенты:
Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7 Дизельный двигатель с турбонаддувом – 1.0
Двигатель оборудованный
- механическим компрессором – 1.3 - системой впрыска N2O – 1.5 Двигатель с турбонаддувом – 1.8 Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.6 За 2 любые доработки коэффициент – 2
Желающих зарегистрироваться для участия в дрег-рейсинге и берн-ауте просьба писать тут и в личку
ВХОД 20 грн. С ЧЕЛОВЕКА!
Итак призы: в категории
СТРИТ
1 место: талон на 10 л А-95, Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100, весь призовой фонд класса. 2 место: талон на 10 л А-95, Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100. 3 место: Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100.
26.06.2010 III Этап Чемпионата Украины по Drag Racing в Бердянске!!! Событие пройдет в бердянском аэропорту 8.00 - регистрация участников 10.00 - свободные заезды 11.00 - начало квалификации Свободный вход зрителей с 11.00, стоимость билета - 25грн с человека Стоимость входа с флаером -20%, флаера можно взять у организаторов, также в магазине "Компьютерный Всесвит" пр.Пролетарский 230, либо же лично у меня :)) Телефоны для справок: 0990596013 ; 0668859050
ДОПУЩЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ К участию в соревновании допускаются автомобили в следующих категориях: Категория I – STREET, Категория I – SPORT: STREET Классы автомобилей: 1 класс – объем двигателей до 2000 куб см – Street Light 2 класс – объем двигателей до 3500 куб см – Fast Street А 3 класс – объем двигателя свыше 3500 куб см – Unlimited Street Объем двигателя определяется с учетом следующих коэффициентов: Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7 Двигатель оборудованный - механическим компрессором – 1.3 - системой впрыска N2O – 1.5 Двигатель с турбонаддувом – 1.6 Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.7 Коэффициент на полный привод – 1,2 За 2 любые доработки коэффициент – 2
SPORT– легковые автомобили, подготовленные в соответствие техническим требованиям УФДР и Е.Т. (временем прохождения) больше 10с(1\4мили) Классы автомобилей: 1 класс - N/A FWD – класс переднеприводных автомобилей с атмосферным двигателем 2 класс – N/A RWD – класс заднеприводных автомобилей с атмосферным двигателем 3 класс – Turbo FWD – автомобили с приводом на переднюю ось, двигатели которых оснащены усилителем мощности 4 класс – Turbo RWD – автомобили с приводом на заднюю ось, двигатели которых оснащены усилителем мощности 5 класс – Turbo AWD – автомобили с полным приводом, двигатели которых оснащены усилителем мощности
Окончательное решение о постановке учасника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором соревнований. На одном автомобиле в этапе участвует только один пилот. Участник не имеет права на этом же автомобиле участвовать в Категории Стрит и наоборот. Право на переход в другой класс имеют только пилоты занявшие 1место в своем классе (если их время позволяет перейти в заявленный класс и\или там есть место).
ОСОБЫЕ ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ Тип соревнований с хронометражем “DRAG RACING STANDART”(DRS) Комплектование квалификационных заездов. Комплектование квалификационных заездов проходит в произвольном порядке по классам, в т.ч. для автомобилей, отнесенных к разным классам (ЖИВАЯ ОЧЕРЕДЬ ПО ОДНОМУ/ПАРНО). В квалификационной и финальной сериях заездов допускается старт в заезде одного автомобиля в тех случаях, когда один из Водителей не выполнил условия формирования заезда (п. 3.1), либо при нечетном числе зарегистрированных Водителей. Организатор объявляет состав каждого заезда финальной серии с указанием номеров заездов. При этом заезды могут быть последовательными для одного класса, либо с чередованием классов. По решению Руководителя гонки в случае явных технических проблем возможен повторный квалификационный старт. Квалификационный отбор: По результатам квалификационных заездов для дальнейшего участия в соревнованиях отбирается по 8/4 Водителей, прошедших дистанцию с наименьшим временем среди соперников в каждом классе. Число участников для дальнейшего участия в соревнованиях определяется Организаторами. При отказе любого из этих Водителей от дальнейшего участия на вакантные места приглашаются обладатели 9-го и т.д. результатов квалификации. Комплектование зачетных заездов. В зачетных заездах стартуют автомобили ТОЛЬКО одного класса. Комплектование зачетных заездов 1/4 финала проводится отбором 8-ми Водителей прошедших квалификацию с минимальным временем. При 4 (четырех) и менее заявленных Участниках соревнований в классе, 1/4 финала не проводиться. Комплектование зачетных заездов 1/2 финала производится отбором 4 Водителей, прошедших 1/4 финала с минимальным временем в классе. Комплектование заезда в 1/2 финала происходит следующим образом: Водитель, показавший лучшее время в 1/4 финала стартует с участником, показавшим 4-ый результат. Водитель, показавший 2-ой результат в 1/4 финала, стартует с участником, показавшим 3-ий результат. При 3 (трех) заявленных Участниках соревнований в классе, в 1/2 финала Водитель, показавший лучшее время в квалификации не участвует, а сразу переходит в финал. Или применяется Круговая система. При двух Водителях 1/2 финала не проводиться. Водители сразу выходят в финал для разыгрывания 1-ого и 2-ого места. Водители не прошедшие 1/2 финала разыгрывают между собой 3-ие и 4-ое место, по принципу «до ОДНОЙ победы», одного из участников. Водители прошедшие 1/2 финала разыгрывают между собой 1-ие и 2-ое место, по принципу «до ДВУХ побед», одного из участников.
26 июня 2010 года в г. Бердянск (городской аэропорт) прошел 3 этап Чемпионата Украины по дрэг-рейсингу Трасса 402 метра, телеметрия RaceAmerica Для участия в соревнованиях зарегистрировалось 28 участников( 16 стрит и 12 спорт): Донецк, Селидово, Харьков, Иловайск, Алчевск, Луганск, Кривой Рог, Бердянск, Запорожье, Днепропетровск, Полтава, Кременчуг, Мариуполь, Таганрог.
Авто Реснички на фары. Украсьте и придайте характер вашей ласточке Автореснички – новый аксессуар, который украсит и придаст характер вашей ласточке. Позвольте себе блистать в серой массе автомобилей. Реснички подчеркнут индивидуальность вашей машины, сделают ее еще более яркой и привлекательной !
*Подходят для всех автомобилей, крепятся на фары. *Не вредят покрытию авто *Сделаны из гибкого материала, который огибает фары, легко и надежно крепится при помощи двухсторонего скотча. *Устойчивы к мойке.
Украсьте свой автомобиль и он будет приносить радость вам и окружающим !
Стоимость - 250 грн/комплект Установка занимает 5-10 мин. Возможна отправка в любой город наложенным платежом +советы и инструкции
Коль, спасибо за отчет! Держите нас в курсе событий, может получится даже как-нибуть с нашими бердянскими одноклубниками к вам на соревнования приехать поучавствовать, а то я один уже какой раз собираюсь и не получается... :(((
Vindrag ВИННИЦКАЯ ОБЛАСТНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ДРАГРЕЙСИНГА И ДРИФТА
Здравствуйте уважаемые любители авто спорта!!! Приглашаем ВАС принять участие в соревнованиях по драгрейсингу.
22 МАЯ АЭРОДРОМ КАЛИНОВКА
КРАТКИЙ РЕГЛАМЕНТ
ГРАН-ПРИ ВИННИЦЫ (открытие сезона) Классы автомобилей формируются по объему двигателя. Участник может регистрироваться в класс с большим объемом и принимать участие в классах выше, но не ниже по объему своего двигателя. 1) класс До 1.6 литра 2) класс До 2 литров 3) класс До 2.5 литров 4) класс До 3.6 литров 5) класс С выше 3.6 литров.
Класс мотто. 7) класс До 700 куб.см 8) класс До 1 литра.
ВОЗМОЖЕНЫ ПРО КЛАССЫ ПРИ ЗАЯВКЕ УЧАСТНИКОВ НА АВТОМОБИЛЯХ СПЕЦИАЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННЫХ ДЛЯ ДРАГРЕЙСИНГА .
КЛАСС ПРО 1)ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД 2)ЗАДНИЙ ПРИВОД 3)ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
Коэффициенты: турбо, передний привод - 1,5 турбо, задний привод - 1,65 турбо, полный привод - 2,0 ротор - 2,0 компрессор - 1,4 NOS - 1,4 дизель - 0,9 Турбо дизель – 0.9 Слики запрещены. Кроме тех, которые разрешены для повседневной езды.(кроме про класса)
ВСЕ КЛАССЫ БУДУТ СЧИТАТЬСЯ СОСТОЯВШИМИСЯ ЕСЛИ БУДЕТ НЕ МЕНЕЕ 4 УЧАСТНИКОВ В КЛАССЕ.
НАГРАЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ!
ПЕРВОЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется)
ВТОРОЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется)
ТРЕТЬЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется) ЧЕТВЕРТОЕ МЕСТО грамота, медаль.
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ
С 9-00 до 14-00 Регистрация и Квалификационные заезды участников. 14-00 окончание квалификации подготовка первого класса к заездам. 14-10 начало соревнований . 15-00 ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ОТКРЫТИЯ . 15-30 продолжение соревнований. 20-00 окончание соревнований. 20-10 награждение победителей. 21-00 окончание соревнований. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГЕСТРАЦИЯ НА СОРЕВНОВАНИЯ ЗДЕСЬ http://vindrag.vn.ua/reg_drag/index.php
ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ и УТОЧНЕНИЯ СЛЕДИТЕ ЗА САЙТОМ.
С УВАЖЕНИЕМ ПРЕЗИДЕНТ ФЕДЕРАЦИИ ГАЛЬЧИНСКИЙ АНДРЕЙ. 067 4320408
Как УГНАТЬ автомобиль??? Мало кто задумывался над тем, что, например, замок на педали не является серьезным противоугонным устройством, ввиду того что угонщик может уехать, не нажав ни разу ни на газ, ни на сцепление, ни на тормоз, или легко снять замок, откусив лапки педалей. Производители автосигнализаций и противоугонных средств всегда говорят о неоспоримых достоинствах своих товаров, но никогда не скажут о неизбежных недостатках их неполного или некомпетентного применения. А ведь именно грамотное применение владельцем автомобиля способов противодействия угону может поставить непреодолимый заслон злоумышленникам и позволит хозяину надежно защитить свою собственность.
Ниже показаны характерные бреши в защите автомобиля и способы избежать их.
Как расправиться с пейджером
Легко и до смешного просто! Если обезвредить пейджер, то будет достигнуто как минимум 70 процентов успеха в деле угона автомобиля, ведь кричащему и орущему всеми возможными голосами автомобилю вряд ли кто будет помогать (кроме владельца). Тем более что убить сирену – дело секундное. А хозяин будет наивно полагаться на пейджер и, соответственно, тоже не придет на помощь своему железному коню.
Большинство установщиков автосигнализаций идут на поводу требований клиентов по обеспечению максимальной дальности (до двух километров) действия пейджера (как будто каждый клиент – мастер спорта по легкой атлетике и в состоянии не только пробежать километр за три минуты, но и показать после такой пробежки чудеса рукопашного боя) и поэтому устанавливают передатчик в полном соответствии с инструкциями завода-изготовителя, то есть непосредственно на лобовом стекле в десяти сантиметрах от металлических частей кузова. Такая установка существенно облегчает жизнь угонщика.
Способ первый – варварский: приопустить или специальным способом разбить стекло (не вызвав срабатывания сигнализации) и обрезать провод, идущий к передатчику (антенне).
Способ второй – продвинутый: сделать несколько разрядов электрошоковым устройством непосредственно на передатчик (антенну) через стекло, на котором закреплен передатчик.
Способ третий – заумный: выяснить, на какой частоте работает передатчик, и дать мощную помеху на этой частоте. Выяснением частот, на которых работают промышленно-производимые пейджеры, можно заняться заранее (их на сегодня всего три), изготовление генератора шума обойдется максимум в 50 долларов.
Как отключить или обойти сигнализацию
Придется отвергнуть ряд легенд:
что сигнализацию можно вырубить разрядом электрошока на кузов автомобиля (это противоречит знаниям, получаемым по физике в седьмом классе средней школы), для победы над аккумулятором автомобиля (а именно он выполняет функции буфера) недостаточно тока батарейки электрошока, для этого потребуется как минимум сварочный аппарат, и после такого "отключения" из строя будет выведено все электрооборудование автомобиля;
что сигнализация перестает работать, если разбить фонарь поворота и закоротить контакты отверткой: при этом просто перегорает предохранитель или соответствующая дорожка блока сигнализации, все остальные функции продолжают работать;
что если пробить дыру в аккумуляторе, то через полчаса после вытекания электролита аккумулятор разрядится (его работоспособности хватит еще недели на полторы).
Отключение производится по следующей схеме:
обезвреживание сирены; поиск основного блока (процессора); отключение, поиск или обход блокировок.
Машина уже беззащитна. Осталось открыть и уехать
Для умерщвления сирены зачастую достаточно залезть под машину (хозяева настолько чистюли, что им в голову прийти не может, что кто-то может запросто лечь на землю и заглянуть под капот снизу), посветить фонариком и увидеть сирену. Если сирена обычная (без автономного питания), то достаточно просто перерезать или оборвать провод, идущий к ней. Если сирена автономная, то необходимо залить колокол монтажной пеной. Если к сирене с земли подобраться невозможно, нужно определить ее местонахождение и позвать на помощь двух подельнико
подельников. Первый отмычкой отпирает замок двери, открывает дверь и дергает ручку капота. Второй, заранее натренировавшись на таком же автомобиле, стоит наготове и моментально поднимает крышку капота. Третий просто бьет молоком или ломом по сирене. После меткого удара разница между обычной и автономной сиреной становится незаметной, так как умирают и та и другая абсолютно одинаково. Кстати, при определенной сноровке данная часть операции занимает не более 0,5 секунды.
Теперь, когда сирена мертва, сигнализация в полной тишине продолжает мигать поворотами, а реле щелчками ненавязчиво показывает, где расположен процессор. Добравшись до него, можно решить большинство проблем, возникающих с несанкционированным запуском двигателя. Отключение и поиск блокировок актуальны только на сложных моторах, а именно на инжекторных и на оборудованных заводским иммобилайзером. В этих случаях желательно заранее знать, какая сигнализация установлена на машине, либо иметь под рукой или в памяти список сигнализаций с указанием типа блокировок и цветами или номерами проводов.
Например, если сигнализация имеет нормально замкнутое реле блокировки, достаточно обесточить сигнализацию или перерезать провод блокировки или контроля включения зажигания. Если блокировка организована на нормально разомкнутом реле, надо подать "землю" на соответствующий провод, поставив в разъем перемычку. Если блокировка встроенная, надо зачистить два толстых провода, выходящих из блока, и соединить их между собой. Если блокировка организована по шине LAN, то необходимо найти это реле, хотя, как правило, установщики не усложняют данного процесса, так как не всякий хозяин хочет платить за дополнительную работу по упрятыванию реле, а терять время на объяснение необходимости такой работы хочет далеко не всякий установщик.
Если мотор обычный, без иммобилайзера, вообще нет необходимости искать блокировки. Если это карбюратор, клемма "+" аккумулятора соединяется проводом с зажимами типа "крокодил" с клеммой "В+" катушки зажигания. Если дизель с электроклапаном, то "+" соединяется с выводом клапана на ТНВД. Если дизель с пневмоклапаном, не нужен даже аккумулятор. Во всех случаях для запуска двигателя подается "+" на провод втягивающего реле стартера и трубка с топливного насоса опускается в бутылку с соответствующим топливом. Двух литров должно хватить как минимум на 15-20 километров пробега.
Если сигнализация может быть поставлена на охрану и снята с охраны одной и той же кнопкой, не забивайте себе голову вышеперечисленными сложностями, а купите или закажите устройство, называемое кодграббером. Оно дает в эфир помеху на рабочей частоте брелока-передатчика сигнализации. При первом нажатии на кнопку брелока сигнализация из-за помехи никак не отреагирует, а устройство сможет записать эту команду ( 1) в память. Для счастливого владельца сигнализации это будет выглядеть как досадная нестыковочка. При повторном нажатии на кнопку брелока сигнализация из-за помехи также не отреагирует, устройство запишет команду 2 в память, мгновенно уберет из эфира помеху и воспроизведет команду 1.
Через 5 секунд эта машина сменит владельца
Сигнализация встанет на охрану, хозяин спокойно удалится, и останется только произнести магическую фразу "Сим-сим, откройся", воспроизвести записанную команду 2, отмычкой завести мотор и спокойно уехать.
теперачи усе знаюдь как и что делать при угоне:),спасибо за инфу. просто из всего етого следует сделать выводы при установке сигналки(желательно своими заточками),да и не только сигналки
Кто не в курсе, охренейте и будьте в курсе! Новые штрафы за нарушение ПДД (список не полный), но и этого хватит чтоб поулыбаться!))
-Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами- предупреждение или штраф 51-85 грн
-Управление ТС, эксплуатация которых запрещается по техническим причинам; переоборудованные с нарушением правил, норм и стандартов; своевременно не прошедшие государственного технического осмотра штраф 340-425 грн, при повторном нарушении лишения прав на 3-6 мес. или админ. арест на 5-10 суток
-Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/ч штраф 255-340 грн
-Нарушение требований дорожных знаков и разметки, правил перевозки грузов, буксировки транспортных средств -предупреждение или штраф 255-340 грн Нарушение правил остановки и стоянки -предупреждение или штраф 255-340 грн
-Проезд пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам, нарушение запрета двигаться по тротуарам или пешеходными дорожкам- предупреждение или штраф 255-340 грн
-Нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположение ТС на проезжей части- предупреждение или штраф 425-510 грн
-Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или изменении его направления и их самовольное переоснащение --предупреждение или штраф 425-510 грн
-Использование во время движения телефона, если нет устройств, для разговора без помощи рук- не было -штраф 425-510 грн
-Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 50 км/ч- не было -штраф 510-680 грн
-Проезд на запретительный сигнал светофора или жест регулировщика -Предупреждение или штраф 510-680 грн
-Нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия или угрозу безопасности движения- предупреждение или штраф 510-680 грн
-Нарушение правил установки спец сигналов (мигалок)- не было- штраф 850-1020 грн
-Неиспольнение водителями требований работника милиции об остановке транспортного средства штраф 153-187 грн или лишение прав на 3-6 мес.
-Непредоставление ТС работникам милиции и медикам штраф 68-136 грн
-Управление ТС лицами, которые не имеют при себе соответствующих документов или не предъявили их штраф 425-850 грн
-Управление ТС лицом, которое не имеет права управления таким ТС, или передача управления ТС лицу, которое не имеет права управления ТС штраф 510-595 грн
-Управление ТС лицом, лишенным права управления ТС- не было -штраф 510-850 грн
-Переход дороги пешеходом на красный сигнал светофора, в неустановленных местах или непосредственно перед ТС, невыполнение других правил дорожного руху-штраф 51-85 грн
-Нарушение правил велосипедистами, водителями гужевого транспорта и погонщиками тварин- штраф 85-136 грн
-Нарушения, совершенные пешеходами, велосипедистами и погонщиками животных в состоянии опьянения -штраф 136-170 грн
-Нарушение, совершенные пешеходами, велосипедистами и погонщиками животных, которые стали прчиной аварии штраф штраф 170-255 грн
-Управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, а также передача управления ТС лицу, которое находится в таком состоянии, также отказ от прохождения проверки на состояние опьянения или относительно употребления препаратов- штраф на водителей 255-340 грн или лишение на 1-2 г. и на другие лица - штраф 255-340 грн- штраф на водителей 2550-3400 грн или лишения прав на 1-2 г., или общ. работы на 40-50 часов, или админ. арест на 7-10 суток и на другие лица - штраф 2550-3400 грн, или общ. работы на 40-50 час. или админ. арест на 7-10 суток
-Превышение норм содержания загрязняющих веществ в отработанных газах штраф 510-850 грн
Я просто хренею с этого всего! :)) Вобщем, я только выехав с дому, уже должен гаишникам за:
01. Управление ТС, эксплуатация которых запрещается по техническим причинам; переоборудованные с нарушением правил, норм и стандартов; своевременно не прошедшие государственного технического осмотра -штраф 340-425 грн, при повторном нарушении лишения прав на 3-6 мес. или админ. арест на 5-10 суток (ТАК КАК У МЕНЯ ОБВЕС НЕ СТОКОВЫЙ)
02. Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или изменении его направления и их самовольное переоснащение --предупреждение или -штраф 425-510 грн (ТАК КАК УСТАНОВЛЕНЫ НЕОНЫ И ПЕРЕОБОРУДОВАНЫ СТОПЫ)
03. Нарушение правил установки спец сигналов (мигалок)- не было- штраф 850-1020 грн (ТАК КАК УСТАНОВЛЕНЫ СТРОБОСКОПЫ)
04. Превышение норм содержания загрязняющих веществ в отработанных газах -штраф 510-850 грн (ТАК КАК СТОИТ ПОЛНОСТЬЮ ПРЯМОТОЧНЫЙ ВЫХЛОП)
И того, по самым скромным подсчетам получается 2125 грн. :)) А если еще и забуду ремень пристегнуть и вместо 40 км/ч буду ехать 62, то уже 2431 грн. (минимум) Короче, ахуечик! Продаем все машины и садимся на автобусы! :)))
Во-во,бля!Мне влом считать,но не трудно догадаться что сумма будет примерно такая же.Хотя и у меня и у тебя(вас) машины в намного лучшем состоянии чем у кого либо,а на загрязнения можно ващу йух положить так как КАМАз за день роботы убьет стоко воздуха сколько я за пол года не убью!
6 АВГУСТА г. Мариуполь DragRacing OPEN AIR!!! Взято с дружественной группы Автоспорт Мариуполь: http://vkontakte.ru/club2389728
"ОО «Комитет Развития Здоровья и Спорта Мариуполя» при поддержке ММК имени «Ильича»и PR группы "PRIME", проводит первое масштабное мероприятие лета в Мариуполе "Drag Racing OPEN AIR". В один день соберутся гонщики и любители клубной культуры из разных городов СНГ. Хэдлайнеры мероприятия резиденты одних из самых крупных и уважаемых лейблов на планете: Armada music и Black Hole Recordings, получившие признание у самых лучших ди-джеев планеты Tiesto, Armin van Buuren, Markus Schulz, Ferry Corsten, имного др.
SMART APES (Black Hole Recordings, Голландия) ■ Украинские резиденты Black Hole Recordings ■ Украинские фавориты Tiesto ■ Создатели хита SMART APES vs. Anna Lee - Perfect, который на протяжении нескольких месяцев занимал лидирующие позиции в все украинском чарте радиостанции Kiss FM ■ Авторы лучшего украинского трека (One Day You Won't See The Sunrise) поверсии INDEPENDENCE CHART TOP 19 on Kiss FM (2010) ■Участники фестивалей Global Gathering Ukraine 2011, Kazantip 2011, Crimea Trance Fest 2011. ■http://myspace.com/smartapes | http://smartapes.topdj.ua
OMNIA (Armada Music, Голландия) ■OMNIA (Armada Music, Голландия) ■Украинский фаворит Armin van Buuren, Markus Schulz, Andy Moor. ■Уже 3 года подряд его работы попадают в престижные компиляции ‘A State Of Trance ■Создатель хита ‘Closer’, написанный совместно с одной из самых востребованных и успешных вокалисток Susana. Целый год трек покорял различные чарты, а также неоднократно звучал во время тура Armin Only. ■Ремикс на Armina van Buurena feat. JacquelineGovaert - Never Say Never занял 18-е место в ASOT Top-20 и стал треком года радио-станции KissFm в 2009 году! ■Участник фестивалей Global Gathering, Gatecrasher, Ultra Music ■http://omnia.topdj.ua/ | http://omniamusic.pdj.ru/
DRAG RACING Впервые в Мариуполе призовой фонд гонок составит 20 000 грн.
Деление на классы: Категория СТРИТ: 1-й класс - базовый обьем двигателя до 2-х литров включительно. 2-й класс - базовый обьем двигателя от 2-х до 3,5 литров включительно.
категория СПОРТ: 1-й класс - базовый обьем двигателя до 2-х литров включительно. 2-й класс - базовый обьем двигателя от 2-х до 3,5 литров включительно.
класс - UNLIMITED свыше 3,5 литров - общий класс, деление на моно и полный привод. приведенные коэффициенты: • для автомобилей с турбонаддувом К=1,6 • для роторных двигателей К=1,7 • для автомобилей оборудованных закисью азота К=1,5 • для автомобилей с механическими нагнетателями К=1,3 • при применении двух коэффициентов К=2,0
Деление на категории СТРИТ и СПОРТ согласно регламенту Федерации дрег-рейсинга. (см раздел документы на www.dragracing.com.ua). вкратце В СТРИТЕ полностью собраный салон, "непиленый" кузов оригинальной конфигурации, компановка и размещение двигателя соответствует оригинальному, слики запрещены. ВСЕМ! НАЛИЧИЕ ОГНЕТУШИТЕЛЯ, ремней безопасности обязательно. ЛЫСАЯ РЕЗИНА К ЗАЕЗДАМ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! В СПОРТЕ слики разрешены.
Cтартовые взносы за участие: 1-й класс - 100грн 2-й класс - 150 грн UNLIMITED - 200 грн
16 июля у нас в Аэропорту пройдет дрифт-шоу! 16 июля впервые жемчужина Северного Приазовья, столица азовских курортов – г. Бердянск будет принимать ДРИФТ! НОВОЕ ЯРКОЕ НЕЗАБЫВАЕМОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШОУ! Дрифт-шоу в аэропорту "Бердянск"
Рев моторов, запах жженой резины, визг покрышек – одним словом ДРИФТ! В переводе с английского означает –дрейф, а если по-русски - скоростное прохождение поворотов в управляемом заносе. Уникальность соревнований заключается в том, что при оценке выступления
Гонщика учитывается траектория прохождения поворота, угол заноса, а так же зрелищность, стиль, ну и конечно же скорость.
Автомобиль дрифтинга как правило заднеприводный и с мощным мотором. Чаще всего машину подвергают тюнингу – облегчают, меняют подвеску и форсируют двигатель.
Лучше всего для скольжения по асфальту, говорят спецы, подходят японские автомобили, но есть те, кто умудряются показывать чудеса пилотажа и на отечественной классике.
На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно. Требуются долгие и упорные тренировки К тому, же необходимо великолепно чувствовать автомобиль и обладать хорошей реакцией. Так, что не пытайтесь самостоятельно повторить увиденное.
Дым из -под колес, визг резины, адреналин в крови – ДРИФТ новомодное увлечение пришло к нам из Японии. Основная цель- пройти поворот в управляемом заносе.
Не жалея сил, времени и денег, чего только стоит резина, которую меняют чуть- ли не каждые пять кругов, команды тюнингуют авто, делая их еще совершенней.
Профессиональные пилоты собираются несколько раз в году, что бы померяться силами железных коней. Это не просто автомобили, а прокаченные гоночные болиды. Мощность конечно имеет значение, но только в умелых руках пилота автомобиль так красиво и плавно скользит.
При поддержке:
Губернатора Запорожской области Бориса Петрова
Мэра г. Бердянска Алексея Бакая
ОО "Молодые регионы" 16 июля впервые жемчужина Северного Приазовья, столица азовских курортов – г. Бердянск будет принимать ДРИФТ! (место проведения - аэропорт "Бердянск") Дорогие друзья, Лучшие пилоты со всей Украины соберутся на одной площадке показать, что такое «Едем боком». Эффектная профессиональная езда в контролируемом заносе не оставит равнодушными даже далеких от автотемы гостей мероприятия. Дым жженой резины, рев мощных моторов, яркие тюнингованные авто и, конечно же, непревзойденное мастерство пилотов. Все это вместе с огромными дозами адреналина ожидается 16 июля 2011 г. на вертолетной площадке аэропорта "Бердянск") Кроме показательных виртуозных выступлений гонщиков, для всех желающих, кто хочет ощутить себя пилотом супер-кара будет организовано ДРИФТ-ТАКСИ! Яркая и зрелищная программа автошоу будет проходить на протяжении всего дня с 12.00 до 21.00, 16 июля 2011 г. (место проведения - аэропорт "Бердянск")
предпродажа (акционная цена до 14.07.2011 г.) - 50 грн.
с флаером в день мероприятия - 50 грн.
в кассе на мероприятии - 80 грн. VIP-билеты - 150 грн.
Детям до 10 лет вход - свободный
VIP -билет дает возможность въезда и парковки автомобиля на территории аэропорта, проход в закрытый техпарк, а также в специально организованную VIP-зону, где будет установлены шатры, мебель. В стоимость билета также включены напитки (вода, соки, энергетики).
Если Вы хотите купить билеты по акционной цене (50 грн.) или заказать VIP-билеты - звоните по тел.: (093)060-40-60
Флаеры можно получить у промоутеров и партнеров в г. Бердянске: картинг "ФОРСАЖ" на парковке супермаркета "АМСТОР" шиномонтаж по пр. Пролетарский возме супермаркета "АМСТОР" шиномонтаж по ул. Лиепайской, 69а (р-н "Горбатый мост") магазин "Масла и смазки", ул. Шаумяна,16, р-н "АЗМОЛ" магазин "Лада Люкс", ул. Орджоникидзе дельфинарий "НЕМО" на Бердянской косе (перед Аквапарком).
флаеры будут доступны в городах: Запорожье, Южноукраинская ул., 4 (кафе "Оберхаузен") - в наличии с 8 июля 2011 г. Донецк (магазин "Мастерская автозвука", г. Донецк, пр-т 25-летия РККА, 4, т. (062) 345-37-07 ) - нет в наличии Мариуполь (ищем партнера) - нет в наличии Токмак (Silver-Star Блок-пост) - в наличии с 8 июля 2011 г. Мелитополь, ул. Дзержинского, 38, магазин тюнинга "FK-Tuning" - нет в наличии
Если Вы хотите купить билеты по акционной цене (50 грн.) или заказать VIP-билеты - звоните по тел.: (093)060-40-60
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
как доехать до Ливенцовки, скажем, со Стачек???
Кого заинтересовало пишите в личку.Вышлю номер мастера
окончательный выбор
У нас обе машины проданы.Значит нужен организатор.который будет временно устраивать съезды(пока мы не купим новые тачки).Предлагайте свои кандидатуры.
Где в Ростове обработать машину ? очень срочно .
У нас большой выбор и низкие цены
Спецсигналы:
СГУ
Блоки СГУ с выносным пультом управления
Блоки СГУ с радио пультом управления
Стробоскопы
Светодиодные маяки
Фары-вспышки различных конфигураций
Мигалки
DRL
Nova Electronics
Federal Signal
Federal Elecrtonics
и многое другое вы можете найти у нас на сайте
www.starmarket.com.ua
+38 099 326 19 99
+38 063 232 19 99
+38 097 100 80 80
e-mail: office@starmarket.com.ua
ВКонтакте - http://vk.com/id140085136
Каталог и видеоролики
Ну че,аэропорт ждет нас,все к 15.00 туда)))
8 мая все жилаюшие в аэропорт к 15.00 покататься!Если конечно погода позволит!!!
Вроде бы отменять собираются:
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04/14/n_1793641...
http://dpua.info/news/news-in-ukraine/obschestvo/mog...
Фестиваль Адреналина – это масштабный проект, который охватывает всю Украину в период с мая по сентябрь 2011 года. В рамках проекта будут проводиться: первый официальный Чемпионат Украины по гонкам на ускорение, концерт группы «Скрябин», автопати, тюнинг-шоу, дрифт, бодиарт, конкурсы с участием зрителей, розыгрыш призов, полет на воздушном шаре, показательные выступления формулы 3 и многое другое.
В рамках Международного автофестиваля Adrenalin 2011 будут проводиться такие события:
◦В городе Запорожье 14 мая 2011 будет проводиться кубок по драг рейсингу, первый этап, Открытие...
◦В городе Кировоград 11 июня 2011 будет проводиться второй этап кубка по Drag Racing
◦25 июня 2011 в Полтаве будет проводиться Чемпионат Украины, второй этап
◦В городе Кривой Рог 09 июля 2011 будет третий этап кубка по драг рейсингу...
◦23 июля 2011 будет четвертый этап кубка и After Party в городе Евпатория
◦В Бердянске 20 августа 2011 будет пятый этап и After Party
◦В городе Сумы 03 сентября 2011 будет закрытие кубка Украины по драг рейсингу, пройдет шестой этаб кубка по Drag Racing
◦Закрытие Чемпионата Украины будет в Харькове 17 сентября 2011, это будет шестой этап
подробности вы можете прочитать на сайте
http://izp.org.ua/news/2011-04-20-143
или в группе ВКонтакте
http://vkontakte.ru/club12063972
Стартовал конкурс Автомобиль года 2011: http://www.autocentre.ua/news/Events/36739.html
Голосуйте. Розигрывается Автомобиль!!!
Компания «Автономера» и ассоциация «Донбасс рейсинг», при поддержке АвтоСпорт Мариуполь, приглашают вас в качестве гостей и участников посетить зрелищное культурно-массовое автоспортивное мероприятие, которое состоится 24 августа 2010 года в г. Мариуполь.
Соревнования на Кубок Донбасса по дрег-рейсингу пройдут на специально подготовленном автодроме возле аэродрома г. Мариуполь. (см карту проезда)
В программе соревнований:
-трюки на велосипедах ВМХ
- Показательные выступления по ПАРКУРУ
- Конкурсы и призы для зрителей ( в том числе конкурс мокрых маек (женский)), конкурс на самую грязную машину..
- Берн - аут. отжиг покрышек.
-стандрайдинг на скутерах.
- Шоу заезды на фурах!!!!
-трюки на квадроциклах и баги
- Файр шоу
- Дискотека.
10:00 - регистрация
12:00 - начало соревнований.
18:00 - окончание соревнований, награждение.
18:30 - берн аут.
19:00 - шоу программа, дискотека.
Заезды пройдут в категориях СТРИТ и СПОРТ. Деление на категории согласно регламенту УФДР.
СТРИТ:
1-й класс - обьем двигателя до 2-х литров. Взнос 50 грн.
2-й класс - обьем двигателя 2 - 3,5 литра. Взнос 100 грн.
3-й класс - АНЛИМ - свыше 3,5 литра. Взнос 150 грн.
Призовой фонд формируется из стартовых взносов участников и ценных призов от спонсоров и организаторов!
+ талон на 10 л А-95 во всех классах за 1 и 2 место, за 3 место + канистра масла CASTROL
СПОРТ - все автомобили категории спорт учавствуют в одном классе - АНЛИМИТЕД СПОРТ.
Стартовых взносов нет, приз за первое место 500 у.е.! также призы от спонсоров.
Переход из категории СТРИТ в категорию СПОРТ разрешен, из СПОРТа в СТРИТ - нет! В категории СТРИТ переход в следующий класс разрешен, для победителя предыдущего класса переход без стартового взноса.
Суммарный (приведенный) обьем двигателя определяется с помощью доп. коэффициентов.
Дополнительные коэффициенты:
Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7
Дизельный двигатель с турбонаддувом – 1.0
Двигатель оборудованный
- механическим компрессором – 1.3
- системой впрыска N2O – 1.5
Двигатель с турбонаддувом – 1.8
Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.6
За 2 любые доработки коэффициент – 2
Желающих зарегистрироваться для участия в дрег-рейсинге и берн-ауте просьба писать тут и в личку
ВХОД 20 грн. С ЧЕЛОВЕКА!
Итак призы: в категории
СТРИТ
1 место: талон на 10 л А-95, Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100, весь призовой фонд класса.
2 место: талон на 10 л А-95, Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100.
3 место: Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100.
Категория СПОРТ:
1 место: Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100, призовой фонд 500 у.е.
2 место: талон на 10 л А-95, Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100.
3 место: Канистра масла Castrol, присадка нанопротек МКПП 100.
Взято с http://vkontakte.ru/event19301071
Событие пройдет в бердянском аэропорту
8.00 - регистрация участников
10.00 - свободные заезды
11.00 - начало квалификации
Свободный вход зрителей с 11.00, стоимость билета - 25грн с человека
Стоимость входа с флаером -20%, флаера можно взять у организаторов, также в магазине "Компьютерный Всесвит" пр.Пролетарский 230, либо же лично у меня :))
Телефоны для справок: 0990596013 ; 0668859050
К участию в соревновании допускаются автомобили в следующих категориях:
Категория I – STREET, Категория I – SPORT:
STREET
Классы автомобилей:
1 класс – объем двигателей до 2000 куб см – Street Light
2 класс – объем двигателей до 3500 куб см – Fast Street А
3 класс – объем двигателя свыше 3500 куб см – Unlimited Street
Объем двигателя определяется с учетом следующих коэффициентов:
Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7
Двигатель оборудованный
- механическим компрессором – 1.3
- системой впрыска N2O – 1.5
Двигатель с турбонаддувом – 1.6
Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.7
Коэффициент на полный привод – 1,2
За 2 любые доработки коэффициент – 2
SPORT– легковые автомобили, подготовленные в соответствие техническим требованиям УФДР и Е.Т. (временем прохождения) больше 10с(1\4мили)
Классы автомобилей:
1 класс - N/A FWD – класс переднеприводных автомобилей с атмосферным двигателем
2 класс – N/A RWD – класс заднеприводных автомобилей с атмосферным двигателем
3 класс – Turbo FWD – автомобили с приводом на переднюю ось, двигатели которых оснащены усилителем мощности
4 класс – Turbo RWD – автомобили с приводом на заднюю ось, двигатели которых оснащены усилителем мощности
5 класс – Turbo AWD – автомобили с полным приводом, двигатели которых оснащены усилителем мощности
Окончательное решение о постановке учасника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором соревнований.
На одном автомобиле в этапе участвует только один пилот. Участник не имеет права на этом же автомобиле участвовать в Категории Стрит и наоборот. Право на переход в другой класс имеют только пилоты занявшие 1место в своем классе (если их время позволяет перейти в заявленный класс и\или там есть место).
Тип соревнований с хронометражем “DRAG RACING STANDART”(DRS)
Комплектование квалификационных заездов.
Комплектование квалификационных заездов проходит в произвольном порядке по классам, в т.ч. для автомобилей, отнесенных к разным классам (ЖИВАЯ ОЧЕРЕДЬ ПО ОДНОМУ/ПАРНО).
В квалификационной и финальной сериях заездов допускается старт в заезде одного автомобиля в тех случаях, когда один из Водителей не выполнил условия формирования заезда (п. 3.1), либо при нечетном числе зарегистрированных Водителей.
Организатор объявляет состав каждого заезда финальной серии с указанием номеров заездов. При этом заезды могут быть последовательными для одного класса, либо с чередованием классов.
По решению Руководителя гонки в случае явных технических проблем возможен повторный квалификационный старт.
Квалификационный отбор:
По результатам квалификационных заездов для дальнейшего участия в соревнованиях отбирается по 8/4 Водителей, прошедших дистанцию с наименьшим временем среди соперников в каждом классе. Число участников для дальнейшего участия в соревнованиях определяется Организаторами. При отказе любого из этих Водителей от дальнейшего участия на вакантные места приглашаются обладатели 9-го и т.д. результатов квалификации.
Комплектование зачетных заездов.
В зачетных заездах стартуют автомобили ТОЛЬКО одного класса.
Комплектование зачетных заездов 1/4 финала проводится отбором 8-ми Водителей прошедших квалификацию с минимальным временем.
При 4 (четырех) и менее заявленных Участниках соревнований в классе, 1/4 финала не проводиться.
Комплектование зачетных заездов 1/2 финала производится отбором 4 Водителей, прошедших 1/4 финала с минимальным временем в классе.
Комплектование заезда в 1/2 финала происходит следующим образом:
Водитель, показавший лучшее время в 1/4 финала стартует с участником,
показавшим 4-ый результат.
Водитель, показавший 2-ой результат в 1/4 финала, стартует с участником,
показавшим 3-ий результат.
При 3 (трех) заявленных Участниках соревнований в классе, в 1/2 финала Водитель, показавший лучшее время в квалификации не участвует, а сразу переходит в финал. Или применяется Круговая система.
При двух Водителях 1/2 финала не проводиться. Водители сразу выходят в финал для разыгрывания 1-ого и 2-ого места.
Водители не прошедшие 1/2 финала разыгрывают между собой 3-ие и 4-ое место, по принципу «до ОДНОЙ победы», одного из участников.
Водители прошедшие 1/2 финала разыгрывают между собой 1-ие и 2-ое место, по принципу «до ДВУХ побед», одного из участников.
NB!!!!НУЛЕВАЯ РЕАКЦИЯ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ФАЛЬСТАРТОМ!!!!
Для участия в соревнованиях зарегистрировалось 28 участников( 16 стрит и 12 спорт): Донецк, Селидово, Харьков, Иловайск, Алчевск, Луганск, Кривой Рог, Бердянск, Запорожье, Днепропетровск, Полтава, Кременчуг, Мариуполь, Таганрог.
КВАЛИФИКАЦИЯ:
(учитывается только Е.Т.)
Категория STREET
1 класс - до 2000 куб см
121, Сергей Баталин, Ваз 2110, Харьков – 14,903
22, Зинченко Роман, ВАЗ 21099, Донецк – 15,454
71, Степанов Евгений, ВАЗ 2114, Донецк – 15,508
64, Лысенко Василий, ВАЗ 2108, Кривой Рог – 14,622
65,Гаркуша Михаил, ВАЗ 2115, Кривой Рог – 14,154
93, Алексей Кулаков, ВАЗ 2109, Донецк –14,904
3, Ворона Дмитрий, ВАЗ 2113, Харьков -14,821
85, Герасименко Евгений, ВАЗ 2108, Бердянск –14,673
91, Казарян Давид, ВАЗ 2109, Селидово – 17,034
888, Моргун Алексей, ВАЗ 2109, Запорожье – 14,182
2 класс - до 3500 куб см
67, Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,653
994, Пырков Владимир, Днепропетровск – 14,794
54, Андрей Плохин, ВАЗ 2105, Донецк - 13,482
3 класс - свыше 3500 куб см
5, Тимур Коминар, Mazda MPS, Полтава – 13,028
46, Михаил Ковальчук, EVO-8, Кременчуг - 11,893
67, Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,653
Категория SPORT
N\A FWD
32, Воронюк Виталий, ВАЗ 2108, Славянск – 14,549
124, Шарипов Андрей, ВАЗ 2108, Харьков – 13,242
40, Шилов Александр,Honda Integra, Алчевск – 13,034
84, Задорожный Геннадий, Honda CRX , Мариуполь -14,784
N\A RWD
35, Голоперов Игорь, Донецк, Таврия –19,172(Т.С.)
44, Ваганов Александр, Харьков, ОКА – 13,020
100, Кравченко Андрей, Mercedes, Донецк – 12,196
555, Люев Кирилл, BMW M5, Донецк – 13,001
74, Шацкий Владимир, Honda S 2000, - 13, 562
TURBO FWD
55, Носенко Кирилл, ВАЗ 2108, Таганрог -13,072
40, Шилов Александр,Honda Integra, Алчевск - 13,034
TURBO RWD
51, Гребенюк Александр, ЗАЗ, Иловайск – 14,725
185, Томсон Виталий, Таврия, Запорожье – 12,176
50, Булгаков Виталий, Toyota, Алчевск -12,392
100, Кравченко Андрей, Mercedes, Донецк – 12,196
ФИНАЛЫ:
Категория STREET
1 класс - до 2000 куб см
1 место - 65,Гаркуша Михаил, ВАЗ 2115, Кривой Рог –14,032
2 место – 888, Моргун Алексей, ВАЗ 2109, Запорожье – 14,240
3 место – 64, Лысенко Василий, ВАЗ 2108, Кривой Рог – 14,453
4 место - 93, Алексей Кулаков, ВАЗ 2109, Донецк – 14,501
2 класс - до 3500 куб см
1 место -67, Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,533
2 место - 54, Андрей Плохин, ВАЗ 2105, Донецк - 13.463
3 место - 994, Пырков Владимир, Днепропетровск – 14,493
3 класс - свыше 3500 куб см
1 место - -67, Ворвуль Олег, Нива, Харьков – 12,570
2 место – 46, Михаил Ковальчук, EVO-8, Кременчуг - 12,576
3 место - 5, Тимур Коминар, Mazda MPS, Полтава – 16,214
Категория SPORT
N\A FWD
1 место – 40, Шилов Александр,Honda Integra, Алчевск – 12,967
2 место - 124, Шарипов Андрей, ВАЗ 2108, Харьков – 13,268
N\A RWD
1 место - 100, Кравченко Андрей, Mercedes, Донецк – 11,979
2 место - 44, Ваганов Александр, Харьков, ОКА – 13,350
3 место - 555, Люев Кирилл, BMW M5, Донецк – 12,673
4 место - 74, Шацкий Владимир, Honda S 2000, - 13,694
TURBO FWD
1 место -40, Шилов Александр,Honda Integra, Алчевск - 13,039
2 место - 55, Носенко Кирилл, ВАЗ 2108, Таганрог -13,059
3 место - 124, Шарипов Андрей, ВАЗ 2108, Харьков – 13,278
TURBO RWD
1 место - 100, Кравченко Андрей, Mercedes, Донецк – 12,030
2 место – 185, Томсон Виталий, Таврия, Запорожье – 12,059
3 место - 50, Булгаков Виталий, Toyota, Алчевск -12,456
4 место - 51, Гребенюк Александр, ЗАЗ, Иловайск – 14,858
Автореснички – новый аксессуар, который украсит и придаст характер вашей ласточке.
Позвольте себе блистать в серой массе автомобилей. Реснички подчеркнут индивидуальность вашей машины, сделают ее еще более яркой и привлекательной !
*Подходят для всех автомобилей, крепятся на фары.
*Не вредят покрытию авто
*Сделаны из гибкого материала, который огибает фары, легко и надежно крепится при помощи двухсторонего скотча.
*Устойчивы к мойке.
Украсьте свой автомобиль и он будет приносить радость вам и окружающим !
Стоимость - 250 грн/комплект
Установка занимает 5-10 мин.
Возможна отправка в любой город наложенным платежом +советы и инструкции
Харьков
Контакты:
099-55-33-001
063-88-13-855
http://vkontakte.ru/careyelashes
http://netimperial.ru/index.php
Отчет о любительском ралли ЕТР 24.04.2010 от клуба Redline
Фото тут:
http://www.streetracing.zp.ua/forum/viewtopic.php?t=...
Видео с моей камеры:
все видео в формате HD, смотрим в полный экрана в розрешении 1080 и звуком прогромче
Часть 1
http://www.youtube.com/watch?v=D-4PiifBBk8
Часть 2
http://www.youtube.com/watch?v=oaZCccrD4cw
Часть 3
http://www.youtube.com/watch?v=jS8wrzJhmYU
ЧАСТЬ 4
http://www.youtube.com/watch?v=d-n3Bk1pjg8
ЧАСТЬ 5
http://www.youtube.com/watch?v=cIWtXK7aoQI
и творчесский эксперемент от Паши Diffa, вид назад, с моего крыла
смотреть с 5-ой минуты
http://www.youtube.com/watch?v=Qix7drhpJFg
Мои онборды
http://www.youtube.com/watch?v=k4oLEqghIxI
http://www.youtube.com/watch?v=_5sGJdrmRpk
http://www.youtube.com/watch?v=b5pBrnR2OVw
http://www.youtube.com/watch?v=jNv0ipuJX8c
ВИННИЦКАЯ ОБЛАСТНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ДРАГРЕЙСИНГА И ДРИФТА
Здравствуйте уважаемые любители авто спорта!!!
Приглашаем ВАС принять участие в соревнованиях по драгрейсингу.
22 МАЯ АЭРОДРОМ КАЛИНОВКА
КРАТКИЙ РЕГЛАМЕНТ
ГРАН-ПРИ ВИННИЦЫ
(открытие сезона)
Классы автомобилей формируются по объему двигателя.
Участник может регистрироваться в класс с большим объемом и принимать участие в классах выше, но не ниже по объему своего двигателя.
1) класс
До 1.6 литра
2) класс
До 2 литров
3) класс
До 2.5 литров
4) класс
До 3.6 литров
5) класс
С выше 3.6 литров.
Класс мотто.
7) класс
До 700 куб.см
8) класс
До 1 литра.
ВОЗМОЖЕНЫ ПРО КЛАССЫ ПРИ ЗАЯВКЕ УЧАСТНИКОВ НА АВТОМОБИЛЯХ СПЕЦИАЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННЫХ ДЛЯ ДРАГРЕЙСИНГА .
КЛАСС ПРО
1)ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
2)ЗАДНИЙ ПРИВОД
3)ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
Коэффициенты:
турбо, передний привод - 1,5
турбо, задний привод - 1,65
турбо, полный привод - 2,0
ротор - 2,0
компрессор - 1,4
NOS - 1,4
дизель - 0,9
Турбо дизель – 0.9
Слики запрещены. Кроме тех, которые разрешены для повседневной езды.(кроме про класса)
ВСЕ КЛАССЫ БУДУТ СЧИТАТЬСЯ СОСТОЯВШИМИСЯ ЕСЛИ БУДЕТ НЕ МЕНЕЕ 4 УЧАСТНИКОВ В КЛАССЕ.
НАГРАЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ!
ПЕРВОЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется)
ВТОРОЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется)
ТРЕТЬЕ МЕСТО грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров (денежное вознаграждение пока бюджет составляется)
ЧЕТВЕРТОЕ МЕСТО грамота, медаль.
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ
С 9-00 до 14-00 Регистрация и Квалификационные заезды участников.
14-00 окончание квалификации подготовка первого класса к заездам.
14-10 начало соревнований .
15-00 ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ОТКРЫТИЯ .
15-30 продолжение соревнований.
20-00 окончание соревнований.
20-10 награждение победителей.
21-00 окончание соревнований.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГЕСТРАЦИЯ НА СОРЕВНОВАНИЯ ЗДЕСЬ http://vindrag.vn.ua/reg_drag/index.php
ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ и УТОЧНЕНИЯ СЛЕДИТЕ ЗА САЙТОМ.
С УВАЖЕНИЕМ ПРЕЗИДЕНТ ФЕДЕРАЦИИ ГАЛЬЧИНСКИЙ АНДРЕЙ. 067 4320408
ПО РЕКЛАМЕ НА СОРЕВНОВАНИЯХ ОБРАЩАТЬСЯ 0674320408
Полные альбомы с нашими тачками:
Ваз 2101 - Юра машинко
(http://vkontakte.ru/album-4202732_107961023)
Ваз 2109 - KidmaNCaR
(http://vkontakte.ru/album-4202732_107960849)
лаNOS - Ninja Master Car
(http://vkontakte.ru/album-4202732_107961146)
Мало кто задумывался над тем, что, например, замок на педали не является серьезным противоугонным устройством, ввиду того что угонщик может уехать, не нажав ни разу ни на газ, ни на сцепление, ни на тормоз, или легко снять замок, откусив лапки педалей. Производители автосигнализаций и противоугонных средств всегда говорят о неоспоримых достоинствах своих товаров, но никогда не скажут о неизбежных недостатках их неполного или некомпетентного применения. А ведь именно грамотное применение владельцем автомобиля способов противодействия угону может поставить непреодолимый заслон злоумышленникам и позволит хозяину надежно защитить свою собственность.
Ниже показаны характерные бреши в защите автомобиля и способы избежать их.
Как расправиться с пейджером
Легко и до смешного просто! Если обезвредить пейджер, то будет достигнуто как минимум 70 процентов успеха в деле угона автомобиля, ведь кричащему и орущему всеми возможными голосами автомобилю вряд ли кто будет помогать (кроме владельца). Тем более что убить сирену – дело секундное. А хозяин будет наивно полагаться на пейджер и, соответственно, тоже не придет на помощь своему железному коню.
Большинство установщиков автосигнализаций идут на поводу требований клиентов по обеспечению максимальной дальности (до двух километров) действия пейджера (как будто каждый клиент – мастер спорта по легкой атлетике и в состоянии не только пробежать километр за три минуты, но и показать после такой пробежки чудеса рукопашного боя) и поэтому устанавливают передатчик в полном соответствии с инструкциями завода-изготовителя, то есть непосредственно на лобовом стекле в десяти сантиметрах от металлических частей кузова. Такая установка существенно облегчает жизнь угонщика.
Способ первый – варварский: приопустить или специальным способом разбить стекло (не вызвав срабатывания сигнализации) и обрезать провод, идущий к передатчику (антенне).
Способ второй – продвинутый: сделать несколько разрядов электрошоковым устройством непосредственно на передатчик (антенну) через стекло, на котором закреплен передатчик.
Способ третий – заумный: выяснить, на какой частоте работает передатчик, и дать мощную помеху на этой частоте. Выяснением частот, на которых работают промышленно-производимые пейджеры, можно заняться заранее (их на сегодня всего три), изготовление генератора шума обойдется максимум в 50 долларов.
Как отключить или обойти сигнализацию
Придется отвергнуть ряд легенд:
что сигнализацию можно вырубить разрядом электрошока на кузов автомобиля (это противоречит знаниям, получаемым по физике в седьмом классе средней школы), для победы над аккумулятором автомобиля (а именно он выполняет функции буфера) недостаточно тока батарейки электрошока, для этого потребуется как минимум сварочный аппарат, и после такого "отключения" из строя будет выведено все электрооборудование автомобиля;
что сигнализация перестает работать, если разбить фонарь поворота и закоротить контакты отверткой: при этом просто перегорает предохранитель или соответствующая дорожка блока сигнализации, все остальные функции продолжают работать;
что если пробить дыру в аккумуляторе, то через полчаса после вытекания электролита аккумулятор разрядится (его работоспособности хватит еще недели на полторы).
Отключение производится по следующей схеме:
обезвреживание сирены;
поиск основного блока (процессора);
отключение, поиск или обход блокировок.
Машина уже беззащитна. Осталось открыть и уехать
Для умерщвления сирены зачастую достаточно залезть под машину (хозяева настолько чистюли, что им в голову прийти не может, что кто-то может запросто лечь на землю и заглянуть под капот снизу), посветить фонариком и увидеть сирену. Если сирена обычная (без автономного питания), то достаточно просто перерезать или оборвать провод, идущий к ней. Если сирена автономная, то необходимо залить колокол монтажной пеной. Если к сирене с земли подобраться невозможно, нужно определить ее местонахождение и позвать на помощь двух подельнико
Теперь, когда сирена мертва, сигнализация в полной тишине продолжает мигать поворотами, а реле щелчками ненавязчиво показывает, где расположен процессор. Добравшись до него, можно решить большинство проблем, возникающих с несанкционированным запуском двигателя. Отключение и поиск блокировок актуальны только на сложных моторах, а именно на инжекторных и на оборудованных заводским иммобилайзером. В этих случаях желательно заранее знать, какая сигнализация установлена на машине, либо иметь под рукой или в памяти список сигнализаций с указанием типа блокировок и цветами или номерами проводов.
Например, если сигнализация имеет нормально замкнутое реле блокировки, достаточно обесточить сигнализацию или перерезать провод блокировки или контроля включения зажигания. Если блокировка организована на нормально разомкнутом реле, надо подать "землю" на соответствующий провод, поставив в разъем перемычку. Если блокировка встроенная, надо зачистить два толстых провода, выходящих из блока, и соединить их между собой. Если блокировка организована по шине LAN, то необходимо найти это реле, хотя, как правило, установщики не усложняют данного процесса, так как не всякий хозяин хочет платить за дополнительную работу по упрятыванию реле, а терять время на объяснение необходимости такой работы хочет далеко не всякий установщик.
Если мотор обычный, без иммобилайзера, вообще нет необходимости искать блокировки. Если это карбюратор, клемма "+" аккумулятора соединяется проводом с зажимами типа "крокодил" с клеммой "В+" катушки зажигания. Если дизель с электроклапаном, то "+" соединяется с выводом клапана на ТНВД. Если дизель с пневмоклапаном, не нужен даже аккумулятор. Во всех случаях для запуска двигателя подается "+" на провод втягивающего реле стартера и трубка с топливного насоса опускается в бутылку с соответствующим топливом. Двух литров должно хватить как минимум на 15-20 километров пробега.
Если сигнализация может быть поставлена на охрану и снята с охраны одной и той же кнопкой, не забивайте себе голову вышеперечисленными сложностями, а купите или закажите устройство, называемое кодграббером. Оно дает в эфир помеху на рабочей частоте брелока-передатчика сигнализации. При первом нажатии на кнопку брелока сигнализация из-за помехи никак не отреагирует, а устройство сможет записать эту команду ( 1) в память. Для счастливого владельца сигнализации это будет выглядеть как досадная нестыковочка. При повторном нажатии на кнопку брелока сигнализация из-за помехи также не отреагирует, устройство запишет команду 2 в память, мгновенно уберет из эфира помеху и воспроизведет команду 1.
Через 5 секунд эта машина сменит владельца
Сигнализация встанет на охрану, хозяин спокойно удалится, и останется только произнести магическую фразу "Сим-сим, откройся", воспроизвести записанную команду 2, отмычкой завести мотор и спокойно уехать.
просто из всего етого следует сделать выводы при установке сигналки(желательно своими заточками),да и не только сигналки
Новые штрафы за нарушение ПДД (список не полный), но и этого хватит чтоб поулыбаться!))
-Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами- предупреждение или штраф 51-85 грн
-Управление ТС, эксплуатация которых запрещается по техническим причинам; переоборудованные с нарушением правил, норм и стандартов; своевременно не прошедшие государственного технического осмотра штраф 340-425 грн, при повторном нарушении лишения прав на 3-6 мес. или админ. арест на 5-10 суток
-Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/ч штраф 255-340 грн
-Нарушение требований дорожных знаков и разметки, правил перевозки грузов, буксировки транспортных средств -предупреждение или штраф 255-340 грн
Нарушение правил остановки и стоянки -предупреждение или штраф 255-340 грн
-Проезд пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам, нарушение запрета двигаться по тротуарам или пешеходными дорожкам- предупреждение или штраф 255-340 грн
-Нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположение ТС на проезжей части- предупреждение или штраф 425-510 грн
-Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или изменении его направления и их самовольное переоснащение --предупреждение или штраф 425-510 грн
-Использование во время движения телефона, если нет устройств, для разговора без помощи рук- не было -штраф 425-510 грн
-Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 50 км/ч- не было -штраф 510-680 грн
-Проезд на запретительный сигнал светофора или жест регулировщика -Предупреждение или штраф 510-680 грн
-Нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия или угрозу безопасности движения- предупреждение или штраф 510-680 грн
-Нарушение правил установки спец сигналов (мигалок)- не было- штраф 850-1020 грн
-Неиспольнение водителями требований работника милиции об остановке транспортного средства штраф 153-187 грн или лишение прав на 3-6 мес.
-Непредоставление ТС работникам милиции и медикам штраф 68-136 грн
-Управление ТС лицами, которые не имеют при себе соответствующих документов или не предъявили их штраф 425-850 грн
-Управление ТС лицом, которое не имеет права управления таким ТС, или передача управления ТС лицу, которое не имеет права управления ТС штраф 510-595 грн
-Управление ТС лицом, лишенным права управления ТС- не было -штраф 510-850 грн
-Переход дороги пешеходом на красный сигнал светофора, в неустановленных местах или непосредственно перед ТС, невыполнение других правил дорожного руху-штраф 51-85 грн
-Нарушение правил велосипедистами, водителями гужевого транспорта и погонщиками тварин- штраф 85-136 грн
-Нарушения, совершенные пешеходами, велосипедистами и погонщиками животных в состоянии опьянения -штраф 136-170 грн
-Нарушение, совершенные пешеходами, велосипедистами и погонщиками животных, которые стали прчиной аварии штраф штраф 170-255 грн
-Управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, а также передача управления ТС лицу, которое находится в таком состоянии, также отказ от прохождения проверки на состояние опьянения или относительно употребления препаратов- штраф на водителей 255-340 грн или лишение на 1-2 г. и на другие лица - штраф 255-340 грн- штраф на водителей 2550-3400 грн или лишения прав на 1-2 г., или общ. работы на 40-50 часов, или админ. арест на 7-10 суток и на другие лица - штраф 2550-3400 грн, или общ. работы на 40-50 час. или админ. арест на 7-10 суток
-Превышение норм содержания загрязняющих веществ в отработанных газах штраф 510-850 грн
:))
Вобщем, я только выехав с дому, уже должен гаишникам за:
01. Управление ТС, эксплуатация которых запрещается по техническим
причинам; переоборудованные с нарушением правил, норм и стандартов;
своевременно не прошедшие государственного технического осмотра -штраф
340-425 грн, при повторном нарушении лишения прав на 3-6 мес. или админ.
арест на 5-10 суток
(ТАК КАК У МЕНЯ ОБВЕС НЕ СТОКОВЫЙ)
02. Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или
предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или
изменении его направления и их самовольное переоснащение
--предупреждение или -штраф 425-510 грн
(ТАК КАК УСТАНОВЛЕНЫ НЕОНЫ И ПЕРЕОБОРУДОВАНЫ СТОПЫ)
03. Нарушение правил установки спец сигналов (мигалок)- не было- штраф
850-1020 грн
(ТАК КАК УСТАНОВЛЕНЫ СТРОБОСКОПЫ)
04. Превышение норм содержания загрязняющих веществ в отработанных газах
-штраф 510-850 грн
(ТАК КАК СТОИТ ПОЛНОСТЬЮ ПРЯМОТОЧНЫЙ ВЫХЛОП)
И того, по самым скромным подсчетам получается 2125 грн.
:))
А если еще и забуду ремень пристегнуть и вместо 40 км/ч буду ехать 62,
то уже 2431 грн. (минимум)
Короче, ахуечик!
Продаем все машины и садимся на автобусы!
:)))
Как предвзято и как однобоко
Мы привыкли смотреть на вопросы:
Узкоглазые - значит с Востока,
Если с Запада - значит пиндосы,
Украинец - ущербная шавка,
Россиянин - никчемный пропойца,
Где еврей - там торговая лавка,
Где бандит - стограммовые кольца,
Телка в джипе - сосет у министра,
Балерина - е##тся в шпагате,
Вместо баб у водилы - канистра,
У араба - гаремы в кровати,
Кто невинен в шестнадцать - на свалку,
Кто закончил с отличием - даун,
В каждой женщине видим давалку,
Каждый мачо не может без саун,
Музыкант - наркоман и п##рила,
Инженер - голодающий дурень,
Шеф невесел - жена изменила,
Шеф смеется - смертельно накурен,
Эмигрировал - трус и предатель,
Остаешься - знакомство в ментовке,
Нету мата - х##вый писатель,
Агитируешь - с3.14здил листовки,
Дом построил - убил человека,
Есть бабло - уломаешь любую,
Спишь с женой - сексуальный калека,
А иначе имел бы другую...
Расширяйте сознание, братцы,
Поменяйте сужденья, Спинозы,
Чтобы там нам хотя бы не сраться,
Где зачтутся и хохот и слезы...
Давно я не видел такой красоты -
Валялись избитые кем-то менты.
Здесь видно недавно кипели бои.
Какое же счастье отп*здить ГАИ!
как-то все очень печально выглядит!
Взято с дружественной группы Автоспорт Мариуполь: http://vkontakte.ru/club2389728
"ОО «Комитет Развития Здоровья и Спорта Мариуполя» при поддержке ММК имени «Ильича»и PR группы "PRIME", проводит первое масштабное мероприятие лета в Мариуполе "Drag Racing OPEN AIR". В один день соберутся гонщики и любители клубной культуры из разных городов СНГ. Хэдлайнеры мероприятия резиденты одних из самых крупных и уважаемых лейблов на планете: Armada music и Black Hole Recordings, получившие признание у самых лучших ди-джеев планеты Tiesto, Armin van Buuren, Markus Schulz, Ferry Corsten, имного др.
SMART APES (Black Hole Recordings, Голландия)
■ Украинские резиденты Black Hole Recordings
■ Украинские фавориты Tiesto
■ Создатели хита SMART APES vs. Anna Lee - Perfect, который на протяжении нескольких месяцев занимал лидирующие позиции в все украинском чарте радиостанции Kiss FM
■ Авторы лучшего украинского трека (One Day You Won't See The Sunrise) поверсии INDEPENDENCE CHART TOP 19 on Kiss FM (2010)
■Участники фестивалей Global Gathering Ukraine 2011, Kazantip 2011, Crimea Trance Fest 2011.
■http://myspace.com/smartapes | http://smartapes.topdj.ua
OMNIA (Armada Music, Голландия)
■OMNIA (Armada Music, Голландия)
■Украинский фаворит Armin van Buuren, Markus Schulz, Andy Moor.
■Уже 3 года подряд его работы попадают в престижные компиляции ‘A State Of Trance
■Создатель хита ‘Closer’, написанный совместно с одной из самых востребованных и успешных вокалисток Susana. Целый год трек покорял различные чарты, а также неоднократно звучал во время тура Armin Only.
■Ремикс на Armina van Buurena feat. JacquelineGovaert - Never Say Never занял 18-е место в ASOT Top-20 и стал треком года радио-станции KissFm в 2009 году!
■Участник фестивалей Global Gathering, Gatecrasher, Ultra Music
■http://omnia.topdj.ua/ | http://omniamusic.pdj.ru/
DRAG RACING
Впервые в Мариуполе призовой фонд гонок составит 20 000 грн.
Деление на классы:
Категория СТРИТ:
1-й класс - базовый обьем двигателя до 2-х литров включительно.
2-й класс - базовый обьем двигателя от 2-х до 3,5 литров включительно.
категория СПОРТ:
1-й класс - базовый обьем двигателя до 2-х литров включительно.
2-й класс - базовый обьем двигателя от 2-х до 3,5 литров включительно.
класс - UNLIMITED свыше 3,5 литров - общий класс, деление на моно и полный привод.
приведенные коэффициенты:
• для автомобилей с турбонаддувом К=1,6
• для роторных двигателей К=1,7
• для автомобилей оборудованных закисью азота К=1,5
• для автомобилей с механическими нагнетателями К=1,3
• при применении двух коэффициентов К=2,0
Деление на категории СТРИТ и СПОРТ согласно регламенту Федерации дрег-рейсинга. (см раздел документы на www.dragracing.com.ua).
вкратце В СТРИТЕ полностью собраный салон, "непиленый" кузов оригинальной конфигурации, компановка и размещение двигателя соответствует оригинальному, слики запрещены.
ВСЕМ! НАЛИЧИЕ ОГНЕТУШИТЕЛЯ, ремней безопасности обязательно.
ЛЫСАЯ РЕЗИНА К ЗАЕЗДАМ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!
В СПОРТЕ слики разрешены.
Cтартовые взносы за участие:
1-й класс - 100грн
2-й класс - 150 грн
UNLIMITED - 200 грн
Стандарт: 50 грн.
VIP 4 персоны (Зона повышенного комфорта): 600 грн.
Chillout 4 персоны (Зона отдыха): 400
т. (067) 194-07-91
16 июля впервые жемчужина Северного Приазовья, столица азовских курортов – г. Бердянск будет принимать ДРИФТ!
НОВОЕ ЯРКОЕ НЕЗАБЫВАЕМОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШОУ! Дрифт-шоу в аэропорту "Бердянск"
Рев моторов, запах жженой резины, визг покрышек – одним словом ДРИФТ! В переводе с английского означает –дрейф, а если по-русски - скоростное прохождение поворотов в управляемом заносе. Уникальность соревнований заключается в том, что при оценке выступления
Гонщика учитывается траектория прохождения поворота, угол заноса, а так же зрелищность, стиль, ну и конечно же скорость.
Автомобиль дрифтинга как правило заднеприводный и с мощным мотором. Чаще всего машину подвергают тюнингу – облегчают, меняют подвеску и форсируют двигатель.
Лучше всего для скольжения по асфальту, говорят спецы, подходят японские автомобили, но есть те, кто умудряются показывать чудеса пилотажа и на отечественной классике.
На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно. Требуются долгие и упорные тренировки К тому, же необходимо великолепно чувствовать автомобиль и обладать хорошей реакцией. Так, что не пытайтесь самостоятельно повторить увиденное.
Дым из -под колес, визг резины, адреналин в крови – ДРИФТ новомодное увлечение пришло к нам из Японии. Основная цель- пройти поворот в управляемом заносе.
Не жалея сил, времени и денег, чего только стоит резина, которую меняют чуть- ли не каждые пять кругов, команды тюнингуют авто, делая их еще совершенней.
Профессиональные пилоты собираются несколько раз в году, что бы померяться силами железных коней. Это не просто автомобили, а прокаченные гоночные болиды. Мощность конечно имеет значение, но только в умелых руках пилота автомобиль так красиво и плавно скользит.
При поддержке:
Губернатора Запорожской области Бориса Петрова
Мэра г. Бердянска Алексея Бакая
ОО "Молодые регионы"
16 июля впервые жемчужина Северного Приазовья, столица азовских курортов – г. Бердянск будет принимать ДРИФТ! (место проведения - аэропорт "Бердянск")
Дорогие друзья,
Лучшие пилоты со всей Украины соберутся на одной площадке показать, что такое «Едем боком». Эффектная профессиональная езда в контролируемом заносе не оставит равнодушными даже далеких от автотемы гостей мероприятия.
Дым жженой резины, рев мощных моторов, яркие тюнингованные авто и, конечно же, непревзойденное мастерство пилотов. Все это вместе с огромными дозами адреналина ожидается 16 июля 2011 г. на вертолетной площадке аэропорта "Бердянск")
Кроме показательных виртуозных выступлений гонщиков, для всех желающих, кто хочет ощутить себя пилотом супер-кара будет организовано ДРИФТ-ТАКСИ!
Яркая и зрелищная программа автошоу будет проходить на протяжении всего дня с 12.00 до 21.00, 16 июля 2011 г. (место проведения - аэропорт "Бердянск")
предпродажа (акционная цена до 14.07.2011 г.) - 50 грн.
с флаером в день мероприятия - 50 грн.
в кассе на мероприятии - 80 грн.
VIP-билеты - 150 грн.
Детям до 10 лет вход - свободный
VIP -билет дает возможность въезда и парковки автомобиля на территории аэропорта, проход в закрытый техпарк, а также в специально организованную VIP-зону, где будет установлены шатры, мебель. В стоимость билета также включены напитки (вода, соки, энергетики).
Если Вы хотите купить билеты по акционной цене (50 грн.) или заказать VIP-билеты - звоните по тел.: (093)060-40-60
Флаеры можно получить у промоутеров и партнеров в г. Бердянске:
картинг "ФОРСАЖ" на парковке супермаркета "АМСТОР"
шиномонтаж по пр. Пролетарский возме супермаркета "АМСТОР"
шиномонтаж по ул. Лиепайской, 69а (р-н "Горбатый мост")
магазин "Масла и смазки", ул. Шаумяна,16, р-н "АЗМОЛ"
магазин "Лада Люкс", ул. Орджоникидзе
дельфинарий "НЕМО" на Бердянской косе (перед Аквапарком).
флаеры будут доступны в городах:
Запорожье, Южноукраинская ул., 4 (кафе "Оберхаузен") - в наличии с 8 июля 2011 г.
Донецк (магазин "Мастерская автозвука", г. Донецк, пр-т 25-летия РККА, 4, т. (062) 345-37-07 ) - нет в наличии
Мариуполь (ищем партнера) - нет в наличии
Токмак (Silver-Star Блок-пост) - в наличии с 8 июля 2011 г.
Мелитополь, ул. Дзержинского, 38, магазин тюнинга "FK-Tuning" - нет в наличии
Если Вы хотите купить билеты по акционной цене (50 грн.) или заказать VIP-билеты - звоните по тел.: (093)060-40-60
Для вас АВТОМОБИЛИСТЫ!
Кузовные и малярные работы в С-Пб недорого.
Оценка стоимости работ по фото.
http://vkontakte.ru/kuzovnya
Приглашайте друзей в группу.
Для вас АВТОМОБИЛИСТЫ!
Кузовные и малярные работы в С-Пб недорого.
Участникам группы скидка на все виды работ 10%!
Оценка стоимости работ по фото.
http://vkontakte.ru/kuzovnya
VIVA ELEKTRO-AVTO!