Пружины и амортизаторы

50 мм имхо много
мой совет - 35 мм (кони+эйбах)

И чего это встает по деньгам??? И как подвеска не сильно жесткая?

аморты кони - 12000
пружины эйбах - 7000
опоры стоек - 3500
+ работа по установке примерно 3500-4000

кони надо брать спешл а не спорт, но занижая машину полюбому будет гораздо жестче

спортивная подвеска она и есть спортивная

зато управляемость - просто потрясающая

Опоры какие???

SS-20 бери, проверено

блять, я понимаю, что дорого, но либо так, либо ну его нах
один раз это поставишь, на весь срок эксплуатации авто хватит

помни, скупой платит дважды, дурак трижды, а лох платит постоянно )))

сс20 любые бери хоть классику хоть спорт.
у меня бильштайн В6
и -30
пружины не реж-колхоз.хотя это все колхоз)))
кони бренд хороший но я на своих аморах 2 года и все живо как новое.
еще как вариант плаза-спорт.

Можно ставить короткие пружины и оставить стандартные амортизаторы???
Или надо комплектом?????

SS-20 Бери у меня уже стоят 2 года никаких проблем.

Значит говоришь можно. А стандартные амортизаторы не наебнутся??

На сколько занижать собрался?

Не сильно разбираюсь в этом. Нужно чтобы средние значения были. Вот заодно совета прошу. Только не очень сильно - езжу быстро, если машинка землю клюнет хорошего ничего не будет))

Себе перед занижал путем отрезания 2х мягких витков, пружины Фобос(красные) переменный витки. Стойки сток

для сток стояк -3.
Если еще ниже то -5 край.но стойкам уже больно.
если на -7 и ниже.. то стойки с укороченным штоком.
Опорные сс-20 спорт.
Пружины если дешовые,то при покупки смотри чтобы ровные были.В идеале эйбах конечно.
Если стойки то бильштайн (В4 либо В6),плаза спорт,в идеале кони.

пружины резать нельзя.

Благодарю