Чип-тюнинг - модификация силового агрегата, другими словами – двигателя. Это самый распространенный тип модификации двигателя.
Виды Чип-тюнинга
Чип-тюнинг идеален для наращивания мощности двигателя без сложного внутреннего вмешательства в ядро механики. Обычно чип-тюнинг представлен перепрограммированным блоком управления, модернизированной воздушной системой и некоторых модификаций в зажигании. Данным способом «чиповки» пользуются практически все мировые тюнинг-ателье.
Вторым вариантом чип-тюнинга является прямое вмешательство в электронику управления силового агрегата. Тюнер предлагает в данном случае не что иное, как небольшой электронный модуль, который интегрируется в сеть управления электроники двигателя. Обычно, это небольшая коробочка с проводками, монтаж которой можно осуществить в любом центре технического обслуживания вашего транспортного средства – имеется в виду официального дилера.
сначала нужно мощность поднимать прямым образом вот к примеру чип на мой мотор стоит почти 1000 в москве, после мощность выростет со 170 до 185, выростет момент, мотор быдет веселее крутиться. а смысл? - я доложу еще штуку и куплю 330, вот тогда можно будет думать в таком направлении)
обычно чиповку делают для увеличения отдачи от двигателя, а не для экономичности ??? хочу чтобы была крутая тачка и чтобы экономичная была? - это два несоместимых понятия. (какой расход - такой разгон) и какая разница жрет ваш эволюшн 40 литров или 60))
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Чип-тюнинг - модификация силового агрегата, другими словами – двигателя. Это самый распространенный тип модификации двигателя.
Виды Чип-тюнинга
Чип-тюнинг идеален для наращивания мощности двигателя без сложного внутреннего вмешательства в ядро механики. Обычно чип-тюнинг представлен перепрограммированным блоком управления, модернизированной воздушной системой и некоторых модификаций в зажигании. Данным способом «чиповки» пользуются практически все мировые тюнинг-ателье.
Вторым вариантом чип-тюнинга является прямое вмешательство в электронику управления силового агрегата. Тюнер предлагает в данном случае не что иное, как небольшой электронный модуль, который интегрируется в сеть управления электроники двигателя. Обычно, это небольшая коробочка с проводками, монтаж которой можно осуществить в любом центре технического обслуживания вашего транспортного средства – имеется в виду официального дилера.
вот к примеру чип на мой мотор стоит почти 1000 в москве, после мощность выростет со 170 до 185, выростет момент, мотор быдет веселее крутиться. а смысл? - я доложу еще штуку и куплю 330, вот тогда можно будет думать в таком направлении)
??? хочу чтобы была крутая тачка и чтобы экономичная была? - это два несоместимых понятия. (какой расход - такой разгон)
и какая разница жрет ваш эволюшн 40 литров или 60))