Сколько ты реально ехал кмч в своей жизни ?

Автоспорт
Автоспорт: Сколько ты реально ехал кмч в своей жизниУказывать где развил(-ла), и сколько(мах точно)
163 комментария
avatar
235 км/ч Волгодонск-Ростов Мерседес Е300,1992г.в
avatar
Город батайск ул. Куйбышева под знак '40' 210-220 на 4 ступне точно не знаю стрелка ушла за 200 дальше циферок не было, мерседес е200 1990
avatar
180 ростов-новочек (как она там, м4?), акцент, 4 тела в машине,запас был относительно достойный, на навигаторе 176 было, на бк 179.
avatar
Где-то в Краснодарском Крае в Выселковском районе по идеально ровной дороге без спусков и подъемов, поворотов и прочего. С сотней кг арбузов в багажнике на ВАЗ 21114 16V 16кл в полном стоке. Развил 190 - 193 км/ч. Как увидел, ахуел и сбросил газ=) Но после того случая как ни старайся больше 185-ти набрать не получается. Думаю надо опять арбузов загрузить=)
Ну, и еще по М4 Дон в направлении с Краснодара в Ростов-на-Дону перед "Орлом" все на том же ВАЗ 21114 только вместо арбузов 2 пассажира=) шел 180 км/ч на 4 передаче. Просто забыл про пятую. Ночь была спать хотел.=)

Ну, а так вообще еще на Mazda-6 new 1.8 215км/ч. Больше не едет=)))
avatar
Vladimir, 10 арбузов ------> + 10 лошадей к мощности!))
avatar
+20 тонн арбузов в прицепе, и можно смело гоняться с автомобилями на газотурбинной тяге!!!!!
avatar
На, самом деле у меня есть предположение, что, когда загрузил багажник, в противовесе морда легче стала и колесам стало легче крутиться, поэтому как-то так и получилось. Либо же под весом машина ниже стала и типо аэродинамика улучшилась=) Хотя, когда полный салон людей=) Быстрее не едет=)))
avatar
В том что машина стала тяжелее и устойчевее ты прав:) выросла устойчивость на дороге. За щет прижимной силы кучи арбузов:) а дальше хуже. Поднялся перед и упала правляемость так как сцепление передних колес с трасой упало из за перемещения центра центра тяжести назад. Получился тяжелый и почти не управляемый снаряд:)
avatar
Ливенцовские парни на столько суровы, что "заряжают" свои авто - горсткой арбузов)
avatar
На мощность и максимальную скорость которую машина может в какойто определенный момент развить влияют очень много факторов. Таких как температура и разряженность воздуха за бортом, направление ветра, либо его отсутствие. давление в шинах. Не маловажную роль играет качество бензина. Бывает что на одной и той же азс один раз заправишся машина выстреливает из под тебя при нажатии на педаль как больная, а бывает и так что расход становится бешеный а машина ехать не хочет...
avatar
Александр, насчет управляемости, могу сказать,что ничего хуже не стало. По трассе нормально шел мой летмобиль=) 160 км/ч как не груженый, колеса четко дорогу держали, а вот на рывок при обгоне тяжковато не сильно заметная разница, но все же есть. Просто может все таки из-за того что я тоже под сотку вешу между задом и передом особого смещения и не получилось=)))
avatar
Вот! В последнее время на алмазе лукойл фиговый бенз льют. Машина не едет. Не пойму что случилось. Может потому что 95-й не экто?! Надо на другую заправку съездить.=)
avatar
В том году на пасху ездил в адлер, и перед самыми горами пришлось заехать на старенькую обшарпаную азс... Бензин был на нуле и на свой страх и риск рискнул туда заехать:):):) на мою просьбу на всякий случай дать телефон эвакуатора оператор азс ответил БЕНЗИН РОВНЫЙ! АДЫГЕЙСКИЙ!:) ВСЕ БУДЕТ НОРМАЛЬНО БРАТ!:) и вправду после заправки приора превратилась в самолет:):):) и вот уже почти полтора года пытаюсь найти здесь у нас хоть что нибудь близкое по качеству, но увы... Нет не чего.
avatar
Вот в этом году в Ольгинку ездил и тоже Адыгейским бензином заправился,это высший бензин!!!!я вспоминаю его чуть ли не каждый день)))
avatar
Братцы, берите чеки и сверяйте фирменная азс или нет!)
по Ростову множество заправок по франшизе работают (кто не в курсе, берут в "аренду" любой бренд типа "ТНК", "Ростнефть", "Лукойл" и т.п.) - в итоге бензин может быть и из с соседнего гаража), отсюда и траблы...
avatar
Адыгейский бенз может и вставляет от души, но мотор не долго так пыхать сможет. Да и вообще ездить.
avatar
на счет долго или нет проживет сердце железного коня на топливе Адыгеи, спорить не буду, заправлялся один раз, хуже не стало. но могу чотко сказать что по показаниям бортового расход в загороднем режиме упал почти в литр. лично мне кажется что от нашего "чалтырьского" топлива движок ляжет гораздо быстрее нежели от Адыгейского)))). запраляюсь как правило на ТНК и ГАЗПРОМЕ, и хочу сказать что выкинул уже 4 датчика холостого хода за 4,5 года... как не есть, а качество топлива у нас, оставляет желать лучшего...
avatar
Мне кажется что тут дело еще и в качестве автопрома=)
У отца на Mazda-6 за 3,5 лет эксплуатации по двигателю только свечки поменяли этим летом. Заливаем на лукойле АИ-95.
avatar
ну мне на мою приорку жаловаться грех)))) прошла с нуля за 4,5 года 145 000. сделал капиталку ходовой месяц назад. заехал к инжекторщику, тот проверил двигатель. на удивление все показатели в норме)) сейчат состояние нового авто. может просто попалась такая. в среднем по трассе меньше 100 не езжу, так что не сказать что она разбалованна "мягкой" ездой)))
avatar
А в частности ты прав:) у нас в россии что топливо что автопром далеко от уровня европейцев...
avatar
приора 170 ) на 2-й до 90км/ч
avatar
Александр, Да, уж... это прискорбно, конечно. но за автоваз вроде как РЕНОделы взялись, может хоть что-нибудь лучше станут делать=)
avatar
Будем очень надеятся на это:):):)
avatar
2107 сток: 150 малиновского, 173 Сальск-Ростов
avatar
200 на эсперо по трасе м4,по малине 180,на спуске с вавилова на аганова(где резкий спуск-подьем)150этого хватила чтобы уебатся бампером,всем днишем пройти и и защитой))))машина прыгала долго))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.