Ну я думаю не стоит оглашать, я када оглашаю, обычно у ширпотребщиков, ограниченных культом массового потребления отвисает челюсть и я отправляюсь в список дибилов, не знающих толк в пафасных рыгавозках ))) (это не про тя лично)
Реальну таЧку БЭХу Е46 купиу бы, прада на вслах и печке....или Е39 годика 2000-2001 у фаршЫ )
Ну и естесна мои вложенные силы и время они неоценимы...такой вклад бесценен...и это еще только начало )))
"я куплю сток, и за такие бабки сделают истребитель!" Не, не так...я куплю свежую машину и круглы саббухер и буду выглядеть у всех телок с соседнего общежития мажорам)))
Ну если что, то я не отношусь к ширпотребщикам, ограниченных культом массового потребления. Мне интересно для себя. Согласитесь что у каждого свой вкус, и о них неспорят. Дельсоль маленькая машинка для себя. Прост интересно сколько такие вообще стоят
На АВ.бай Бориса дельсоль насмотрел?))) Там не такой. У меня оч. редкая версия TransTop Convertible (автоматический процесс превращения у кабрыялет))))...3 машины на всю Германию было, когда я искал и все сука с овощными моторами ))) (бывает же так...редкая версия редкой машины))))) К дому приедет в районе 7000 и выше Эвра. Я сэкономил на том, что нашел чутка дешевле с проблемами моторными, т.к. гнал сюда донора и уже вынашивал планы по пересадки мотора + сам искал, сам покупал, забирал на границе сам (заплатил тока за трал с германии на границу) В итоге никакой перекуп меня не нагрел, хотя пытались ))) Можете поискать на форуме Автомалиновки я там статью накатал, все злоклучения самостоятельного перегона и как на этом сэкономить))) Ищите сообщения по нику. Ну потом вторая часть мармезонского балета - тюнинХ....~2 000 матор, ~1 000 коробка гонашная и пошло поехало )))) Там нада усилить, там нада поменять на более жесткое бла бла бла...
В итоге стоит в гараже чемодан с баблом никому за такие деньги кроме меня не нужный )))
Ну и конечно состояние скажу я Вам ИЗЮМ, по сравнению с теми, что есть в РБ, которых нещадно тра..ло не одно покаление сракеров и перепродавало друг другу...из тех что я видел, все убийственно задро..ны и стоят на коленях... А оттуда приежжает оригинал, обслуживаемый тока оригиналом...тфу тфу тфу за год кроме заморочек с мотором ушло 20 или 30 долларов на наконечники...
романтика))) тут с Дмитрий Tr!plex Сивиринов я согласен процентов 90 приезжают уже касековые Дмитрий Tr!plex Сивиринов поделись пожалуйста что у тебя под капотам? в СRX всего два силовых агрегата 1.6 и 1.6с двумя валами
"Дмитрий Tr!plex Сивиринов поделись пожалуйста что у тебя под капотам?" Странно, но я думал таких людей не осталось )))
B18C4 мотор от Интегры ))) 1,8 DOHC VTEC + КПП с LSD... По заводу 170-200 сил в зависимости от версии мотора... B18C, B18C1 и т.д...
"в СRX всего два силовых агрегата 1.6 и 1.6с двумя валами" Там докуя моторов было каких, в зависимости от рынка и т.д.
Основные моторы -ZC1 1,6 DOHC non VTEC (CRX 1) -D15 1,5 SOHC non VTEC (CRX 1) -B16 1,6 DOHC VTEC (CRX 2,3) -D16Y8 1,6 SOHC VTEC (CRX 2,3) -D16A 1,6 SOHC non VTEC (CRX 2,3)
Если копнуть инет, можно найти разные эксклюзивчики с разными моторами, у мя даже кабриолет-версия есть на фотках )))
"А я чего-то слыхал что и 2.0 бывает" 2,0 если тока без ВТЕКа от ЦРВ поставили, 2,0 VTEC такого мотора нет в природе, это уже изобретение тюнеров ))) Скрещенный блок от ЦРВ и Голова со ВТЕКом от Цивика )))
Полный привод, слыхал такое ))) Оно и не должно так разгоняццо и из-за привода и из-за понятия жЫп )))) жЫпы низко не летают, если это не паркетные жЫпы ))))
138 каней на 2,5 тонны? Вы че ))) Это жигули какие-то высокие )))
Паркетники бывают летают, ща мода жыпы гоношные делать...но на них страшно после 150 становицца ))) Качает будку сильно, особенно в поворотах...был опыт эксплуатации КИА спортяга...бляяяяяяя 80 и уже очко жмет ))))
Реальну таЧку БЭХу Е46 купиу бы, прада на вслах и печке....или Е39 годика 2000-2001 у фаршЫ )
Ну и естесна мои вложенные силы и время они неоценимы...такой вклад бесценен...и это еще только начало )))
"я куплю сток, и за такие бабки сделают истребитель!"
Не, не так...я куплю свежую машину и круглы саббухер и буду выглядеть у всех телок с соседнего общежития мажорам)))
за 11-ть можно взять в обвесах неплохих 1997 года.
Ну потом вторая часть мармезонского балета - тюнинХ....~2 000 матор, ~1 000 коробка гонашная и пошло поехало )))) Там нада усилить, там нада поменять на более жесткое бла бла бла...
В итоге стоит в гараже чемодан с баблом никому за такие деньги кроме меня не нужный )))
А оттуда приежжает оригинал, обслуживаемый тока оригиналом...тфу тфу тфу за год кроме заморочек с мотором ушло 20 или 30 долларов на наконечники...
тут с Дмитрий Tr!plex Сивиринов я согласен процентов 90 приезжают уже касековые
Дмитрий Tr!plex Сивиринов поделись пожалуйста что у тебя под капотам?
в СRX всего два силовых агрегата 1.6 и 1.6с двумя валами
Нет, я на хохляцком каком-то сайте смотрел!
Странно, но я думал таких людей не осталось )))
B18C4 мотор от Интегры ))) 1,8 DOHC VTEC + КПП с LSD...
По заводу 170-200 сил в зависимости от версии мотора... B18C, B18C1 и т.д...
"в СRX всего два силовых агрегата 1.6 и 1.6с двумя валами"
Там докуя моторов было каких, в зависимости от рынка и т.д.
Основные моторы
-ZC1 1,6 DOHC non VTEC (CRX 1)
-D15 1,5 SOHC non VTEC (CRX 1)
-B16 1,6 DOHC VTEC (CRX 2,3)
-D16Y8 1,6 SOHC VTEC (CRX 2,3)
-D16A 1,6 SOHC non VTEC (CRX 2,3)
Если копнуть инет, можно найти разные эксклюзивчики с разными моторами, у мя даже кабриолет-версия есть на фотках )))
"А я чего-то слыхал что и 2.0 бывает"
2,0 если тока без ВТЕКа от ЦРВ поставили, 2,0 VTEC такого мотора нет в природе, это уже изобретение тюнеров ))) Скрещенный блок от ЦРВ и Голова со ВТЕКом от Цивика )))
Мой если честно вообще полумертвый, хотя, 2.0 на 2.5 массу, это маловато! =))
Паркетники бывают летают, ща мода жыпы гоношные делать...но на них страшно после 150 становицца ))) Качает будку сильно, особенно в поворотах...был опыт эксплуатации КИА спортяга...бляяяяяяя 80 и уже очко жмет ))))
А спортэйдж у меня тоже летал, но стремный был! А как счас после продажи его на газ перевели, я вообще в него не сажусь даже, нунах!
а то, что паркетники носит это да, но не все по карйней мере)
+1 к Евгению.
Да, с массой перепутал со снаряженной, а так 1.8..
Вовка, поищи в инэте
Santa Fe 2.0 CRDi VGT 4WD, если не найдешь, я тебе даже ссылку дам =)