на первое что нужно обратить внимание это реле то самоее которое щелкает при повороте ключа!качество отечественной электроники низкое!дальше стартер!пятаки внутри втягиваещего реле сделаны из бронзы или меди и имеют свойство обгарать и окислятся!менять пятаки тяжело проще купить втягивающее реле!если после замены реле ничего не изменится то это ротор стартера!проще конечно снять стартер и перебрать его!обратите внимание на зубцы маховика если на них есть забои и зализь это также может препядствовать пуску!
свернуть ветку
подскажите, горит лампочка давления масла, если даешь газу то на 1500 перестает гореть, а потом опять, умоляю подскажите, а то движка крякнется(( Уровень масла на границе максимума
свернуть ветку
Лампочка горит, значит давление маловато! лучше на всякий случай поменяй пидорку, механики знают что это такое, многие продавцы тоже:) у меня когда давление пропало, а лампочка ничего не показала, то клинанул двигатель! и все из за маленькой штучки, и датчика! так что дерзай! купи лучше всего нивовскую, она надежнее:)
свернуть ветку
интересно тоже
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку