Клубный четверг 2011
Целиком регламент лежит здесь http://revol.karting-spb.ru/gonki/gonka_cetverg/
Гонка проходит каждый четверг в 22:00 по 5-ти различным схемам. Победителем считается участник набравший максимальное количество очков в гонках четверга в течении 2011 года. В зачет идут 25 лучших результатов. Очки за гонку получают первые три участника в зависимости от общего количества участников в гонке по следующей схеме: 50% - 1е место, 35% - 2е место, 15% - 3е место (т.е. если в гонке принимают участие 10 человек, то за первое место начисляется 5 очков, за второе 3,5 очка, за третье 1,5 очка)
Гонка проходит каждый четверг в 22:00 по 5-ти различным схемам. Победителем считается участник набравший максимальное количество очков в гонках четверга в течении 2011 года. В зачет идут 25 лучших результатов. Очки за гонку получают первые три участника в зависимости от общего количества участников в гонке по следующей схеме: 50% - 1е место, 35% - 2е место, 15% - 3е место (т.е. если в гонке принимают участие 10 человек, то за первое место начисляется 5 очков, за второе 3,5 очка, за третье 1,5 очка)
• Соревнование состоит из квалификации и гонки. Гонка и квалификация проводится на специально подготовленных картах RIMO Evo (9 л.с.)
• Квалификация проводится в день проведения гонки. Окончание квалификации 21:50.
• Победителем соревнования является Участник, набравших максимальное количество очков в гонке.
• Гонка состоит из двух заездов по 15 кругов в стандартном направлении трассы. Карты предоставляются организатором соревнования. В случай поломок организатор предоставляет один запасной карт.
• В первом заезде участники расставляются на стартовой решетке по результатам квалификации. Перед заездом проводится жеребьевка картов на первый заезд. Во втором заезде участники расставляются в обратном порядке финишу гонке. Участник, стартующий последним, имеет право первым выбрать карт.
• Старт гонки дается взмахом зеленого флага и включением зеленых светофоров.
• По окончанию гонки судья дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидирующему карту, клетчатым черно-белым флагом.
• После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные Участники гонки.
• За каждый заезд начисляются очки: 1 место – 6 очков 2 место – 4 очка 3 место – 3 очка 4 место – 2 очка 5 место – 1 очко 6 место- 0 очков
• Победителем гонки считается Участник, набравший наибольшее количество очков, при равенстве очков учитывается лучший результат в заездах.
Стартовый взнос за участие в гонке составляет 1200 рублей.
• Соревнование состоит из квалификации и гонки. Гонка и квалификация проводится на специально подготовленных клубных картах RIMO Alfa (11 л.с.) с довесом до 80 кг (макс довес 15 кг)
• Квалификация проводится в день проведения гонки. Окончание квалификации 21:50.
• Победителем соревнования является Участник, набравших максимальное количество очков в гонке.
• Гонка состоит из двух заездов по 15 кругов в стандартном направлении трассы. Карты предоставляются организатором соревнования. В случай поломок организатор предоставляет один запасной карт.
• В первом заезде участники расставляются на стартовой решетке по результатам квалификации. Перед заездом проводится жеребьевка картов на первый заезд. Во втором заезде участники расставляются в обратном порядке финишу гонке. Участник, стартующий последним, имеет право первым выбрать карт.
• Старт гонки дается взмахом зеленого флага и включением зеленых светофоров.
• По окончанию гонки судья дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидирующему карту, клетчатым черно-белым флагом.
• После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные Участники гонки.
• За каждый заезд начисляются очки: 1 место – 6 очков 2 место – 4 очка 3 место – 3 очка 4 место – 2 очка 5 место – 1 очко 6 место- 0 очков
• Победителем гонки считается Участник, набравший наибольшее количество очков, при равенстве очков учитывается лучший результат в заездах.
Стартовый взнос за участие в гонке составляет 1400 рублей.
• Соревнование состоит из трех заездов: квалификации, полуфинальный заезд и финальный заезд. Гонка и квалификация проводится на специально подготовленных картах RIMO Evo (9 л.с.)
• Квалификация состоит из 5 кругов.
• Полуфинальный и финальный заезды состоят из 15 кругов в стандартном направлении трассы. Карты предоставляются организатором соревнования. В случай поломок организатор предоставляет один запасной карт.
• В полуфинальном заезде участники расставляются на стартовой решетке по результатам квалификации. Перед каждым заездом проводится жеребьевка картов на заезд. В финальном заезде участники расставляются в порядке финишу полуфиналу.
• Старт гонки дается взмахом зеленого флага и включением зеленых светофоров.
• По окончанию гонки судья дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидирующему карту, клетчатым черно-белым флагом.
• После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные Участники гонки.
• Победителем гонки считается Участник, финишировавший первым в финальном заезде.
Стартовый взнос за участие в квартальной гонке составляет 1400 рублей.
Соревнование состоит из двух заездов. Первый заезд 10 кругов на стабильность. Второй заезд в режиме гонки со стартом по результатам первого заезда, у кого лучшая стабильность тот стартует первым и т.д. Второй заезд длится 20 кругов. Перед каждым заездом проводится жеребьевка картов.
Соревнование проводится на специально подготовленных картах RIMO Evo (9 л.с.)
Старт гонки дается взмахом зеленого флага и включением зеленых светофоров.
По окончанию гонки судья дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидирующему карту, клетчатым черно-белым флагом.
После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные Участники гонки.
Победителем гонки считается Участник, финишировавший первым в финальном заезде.
Стартовый взнос за участие в квартальной гонке составляет 1200 рублей.
• Соревнование состоит из квалификации и гонки. Гонка и квалификация проводится на специально подготовленных картах RIMO Evo (9 л.с.) и RIMO Alfa (11 л.с). Квалификация и гонка на картах RIMO Alfa (11 л.с) проходит с довесом до 80 кг. (макс довес 15 кг.)
• Квалификация проводится в день проведения гонки на картах RIMO Evo (9 л.с.) и RIMO Alfa (11 л.с). Окончание квалификации 21:50.
• Победителем соревнования является Участник, набравших максимальное количество очков в гонке.
• Гонка состоит из двух заездов по 20 кругов в стандартном направлении трассы. Карты предоставляются организатором соревнования. В случай поломок организатор предоставляет один запасной карт.
• В первом заезде участники стартуют на картах RIMO Evo (9 л.с.) и расставляются на стартовой решетке по результатам квалификации. Во втором заезде участники стартуют на картах RIMO Alfa (11 л.с) и расставляются по квалификационному времени показанному на этих картах. Перед каждым заездом проводится жеребьевка картов.
• Старт гонки дается взмахом зеленого флага и включением зеленых светофоров.
• По окончанию гонки судья дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидирующему карту, клетчатым черно-белым флагом.
• После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные Участники гонки.
• За каждый заезд начисляются очки: 1 место – 6 очков 2 место – 4 очка 3 место – 3 очка 4 место – 2 очка 5 место – 1 очко 6 место- 0 очков
• Победителем гонки считается Участник, набравший наибольшее количество очков, при равенстве очков учитывается лучший результат в заездах.
Стартовый взнос за участие в квартальной гонке составляет 1600 рублей.
Джалилов Артур 2,5 + 7,5 + 3,0
Дударев Алексадр 5,0 + 3
Кокорин Евгений 3,5 + 4,5
Попков Михаил 4,5 + 3
Мишуков Алексей 3,0 + 4,5
Николаев Алексей 1,5 + 1,5 + 2
Семиткин Александр 2
Желтов Александр 1,5
Миронов Денис 1,5
Казначеев Василий 1,0
Мишуков 12 (2,5)
Николаев 7 (1,5)
Семиткин 7 (1)
Орехов 4
Федоров 2
Заранее СПАСИБО !!!
соответственно квал на клубе автоматом может попадать в СуперСерию
т.е. "одним выстрелом - двух зайцев" так сказать)