головка 2108

Привет, Пашь!!!)) Давно тебя неслышно было...))) Молодец что решил свою машинку взбодрить... Я знаю что клапана от БМВ ставят, а распред действительно можно от 10ки воткнуть- он немного порезвее, но лучше конечно сразу спортивный ставить...

да все вот времени некогда было то одно то другое ну я попробую похимичить с головой посмотрим что получется вот еще вопрос есть такой карб называется зенит от бэхи мотор м10 он сдвоенный но по суте своей 4х камерный что за него слышал хочу чтоб каждый горшок питался отдельно ато эксперименты с стандартным карбом и карбом от нивы недали ожидаймого резхультата

Надо колектор переделывать, иначе нет никакого толка...

Кстати пока вспомнил- Когда клапана будешь большие ставить про седла не забудь...

а реально найти мотор ВАЗ-415 135 л.с. и сколько будет стоить? я слышал что если на него еще врезать нулевик и прямоток то выжимает 150 л.с.

а че там с седлами переделывать или менять и с какой бэхи надо брать клапона

Поидее если все по уму делать, то седла надо брать от того же мотора что и клапана. Иначе никакого толка не будет. Смысл замены кланов в том что бы увеличить проходное сечение клапалов...

а на мой вопрос есть ответ?!

Честно говоря я впервые слышу о этом моторе... Но впринципе можно все найти....

нашел уже...дорого, около 100 тысяч...я прост статью когда то читал...это рп двига в основном для "самары"...малый расход, большая мощность + еще большая перспектива в форсировании...ссылка, если кому интересно http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=dvig_vaz_...