Много говорить не буду,скажу кратко!Ребята мне стыдно! Turbo Bul молодец!Сразу видно мнение знающего человека!! Что касается остальных,кошмар!Если Ламба то она ни кому не может проиграть!Смешно!Я открою вам страшную тайну,могут!))И подобные суперкары тоже могут! Надо опираться на факты!!Я не буду говорить конкретно за этот случай,я не знаю результатов заездов,и технических характеристик субы! но приведу пример: Официальный тест-драйв нового Nissan GT-R крутящий момент 588 Нм ,полый привод, разгон до сотки 3,5 сек!остальное не так важно! При этих характеристиках он проходит квотер за 11,6 на скорости 193 км/ч!! и этот результат не такой уж и серьезный! Тем более в классе анлимитед! Даже Свердловская вугатти на первом этапе показала 12 сек!!А это класс спорт1!! Лучшее время показал лансер 10 секунд!На старте он разорвал вайпера примерно на 2-3 корпуса!!А вайпер тоже является суперкаром!!
Забыл о теме)) Ламба при своих 600-650Нм(зависит от модели) пройдет квотер примерно за тоже время!Может лучше но не быстрее 11 секунд!Так что делайте выводы господа! Такие ребята приезжают на такие мероприятия как на тусовку!Себя показать на других посмотреть!Короче попонтить,и от не чего делать!А че ему еще делать??Есть тачка,катался думает дай заеду,да и займет призовое место!А че,тачка то прет! Похожая ситуация была и на первом этапе!Когда привезли вайпер и он занял второе место!Правда там серьезные машинки по снимались по неизвестным причинам!! Такие события не могут не огорчать!!Когда ребята занимаются этим профессионально,вкладывают душу силы и деньги в машину!А тут приезжает мажор на ламбе или вайпере и суют палки в колеса!!
Год назад видел драг в мАскве..... мляяяяя мОЖОРЫ!!!!!!! и типа показали на корвете Z06 его тупо не пустили из-за того что очень мощный автомобиль, гонялись суперкары типа порше, бентли и проч
Александр Nova Новоселов, лично я высказывал свое сугубо личное, возможно неправильное, мнение....может я многого не знаю, но у меня есть свое мнение! Группы для того и создают, чтоб подискуссировать на разные темы....поправьте если я не прав! Соглашусь в одном ДОЛОЙ МАЖОРОВ из драга.....хотя если поставить себя на их место, я бы тоже взял себе мощный кар, так чтобы на каждый день, и погонятся можно было.... и если вы такие ребят умные, то сидите тут общайтесь вдвоем.....чтобы некоторым личностям "стыдно не было"..... да чуть не забыл, вам еще Lucifera с его баснями не хватает)))))) последняя просьба.... TurboBull, где в инете можно посмотреть прямую трансляцию?
Я и не говорю чтобы все молчали!Но это было уж сильно наивно!! А цель дискуссии для того чтобы приходить к одному правильному решению и получение правильной информации,а не для того чтобы высказать не правильные выводы и упираться в том что они правильные!! Можно было задаться вопросом и его обсудить,сравнить факты!Возможно я погорячился,но мнение ламба эта ламба и ее ни кто не обгонит,очень не компетентное!!И уж тем более доказывать его без фактов!!
Опять поперло:) Умник ~•••TM®:I:C:{}TM•••~ Уникум, клевый у тя знакомый, а тогда какого фига на драговые тазы ставят автоматы???? а на очень драговые 3х ступенчатые американские или пневматические кпп??? объясни в частности хотя бы мне. Рука твоя+нога всяко не смогут так четко щелкать передачи на большой мощности, тут мля уже дикие рефлексы надо, в свою очередь и автоматика подводит.
Для скептиков-некоторая инфа для размышлений...Выдержки из тех.данных Дрэг Битвы в Красноярске 2007..Шеви Камаро Хилажева,двигатель 10,4 литра (биг-блок),момент за 1600 Н*м.Коробка-двух(!)ступенчатый полуавтомат с блокируемым гидротрансформатором.Шеви Корвет,с заявленной мощностью 1150+ л.с.Коробка-трехступенчатый полуавтомат ФБ Пауэрглайд с блокируемым на старте гидротрансформатором.Ниссан Скай Нагервадзе,заявленная мощность 950+ л.с.КПП-американская пневмокоробка Джерико.Ниссан Скай Горковенко,заявленная мощность 1300+ л.с.КПП- американская пневмокоробка Джерико. При приблизительно равных мощностных и моментных показателях двигателей (подчеркиваю приблизительных!!!) разница во времени в квали между кулачком и пневмой составляет примерно 0,5-0,8 сек при чистом времени квотера 9,5-10,6 секунды...Про механику тут по-моему и говорить нечего... Да и косвенно решается вопрос пассивной безопасности)))Когда передачи переключаешь кнопкой на руле-намного больше шансов удержать машину в пределах стрипа,если у тебя срезало привод,например))
Ага в прошлом году у Нагервадзе на старте передний привод отпал:) но на подбитом скае он так помчался, но Машку не догнал, это был пипец, смотрели все это дело по нету с Петровичем, мляяя эмоцииий было. Господа присутствующие тут, УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ!!!!! ну сколько можно то????? или перечитывайте эту тему, надоело объяснять честное слово:( то что в ващей карине-короне-королле с автоматом вы не чувствуете никакой динамики это не значит что автоматы цацут. Секвенталка кулачковая тоже весчь, но мля все равно не получится так же быстро как у автомата, там стока приблуд которые позволяют сохранять момент на колесах при переключении что простые шестеренки просто не идут ни в какое сравнение.
"Ее вообще то в Сургуте тип один купил, если что ;)" Ее вообще то уже обратно в Москву отогнали если че)) Кто те сказал, что ее купили??? ее специально на ЧЕДР попросил тип у своего, как я предполагаю, ну очень богатого родственичка...
Ламба из Москвы. Действительно уже отогнали обратно. Версии про богатых родственников, сынка богатых родителей читать забавно, ну да ладно. В ней всего 500 лошадей. Комплектация базовая, никакого доп тюнинга. Лучшее время, которое она может показать на квотере чуть меньше или около 13 секунд, а даже не 11. Она действительно на автомате и немного "подтупливает" из-за этого, хотя, конечно, сравнивать с автоматами на машинах гольф-класса не стоит :) Естественно, никакого "подкупа" или специального тупления на старте не было (были у кого-то гипотезы такие в первых постах обсуждения). И никаких намерений "попонтоваться" или "покрасоваться" тоже не было. Ребята, когда есть определенные успехи по жизни, нет смысла в такого рода понтах. Жаль, что такое надо отдельно объяснять... И, честно говоря, на призовое место даже не рассчитывали :) так сложилось, что серьезные машинки на старт не вышли... хотелось просто устроить шоу, что, по-моему, и вышло.
Аха))Четко и практически все верно))Единственное я бы оспорил мнение о понтах успешных людей(я не говорю о конкретном случае),но к сожалению такое встречается!Это конечно другая тема))Так что после долгих споров,тема наверно закрыта))Но может у кого то свое мнение на этот счет))))
как это красиво звучит "всего 500 лошадей" =)))))))) мне бы треть этих лошадей, я бы такой счастливый был =)))) хаха)))) P.S. версия про богатого родственичка была лишь гипотезой... я так и написал "как я предполагаю"
у нас тут все серьезно! автовладельцы для повышения мощности ставят спойлеры и сверлят дырки в капоте.....)))) фраза услышанная на урайских покатушках! Урай рулит!!!!))))))) а вообще лучше бы основатель ламбы так и делал тракторы а не создавал суперкары!))))
Много говорить не буду,скажу кратко!Ребята мне стыдно! Turbo Bul молодец!Сразу видно мнение знающего человека!!
Что касается остальных,кошмар!Если Ламба то она ни кому не может проиграть!Смешно!Я открою вам страшную тайну,могут!))И подобные суперкары тоже могут! Надо опираться на факты!!Я не буду говорить конкретно за этот случай,я не знаю результатов заездов,и технических характеристик субы! но приведу пример:
Официальный тест-драйв нового Nissan GT-R
крутящий момент 588 Нм ,полый привод, разгон до сотки 3,5 сек!остальное не так важно! При этих характеристиках он проходит квотер за 11,6 на скорости 193 км/ч!! и этот результат не такой уж и серьезный! Тем более в классе анлимитед! Даже Свердловская вугатти на первом этапе показала 12 сек!!А это класс спорт1!! Лучшее время показал лансер 10 секунд!На старте он разорвал вайпера примерно на 2-3 корпуса!!А вайпер тоже является суперкаром!!
Похожая ситуация была и на первом этапе!Когда привезли вайпер и он занял второе место!Правда там серьезные машинки по снимались по неизвестным причинам!!
Такие события не могут не огорчать!!Когда ребята занимаются этим профессионально,вкладывают душу силы и деньги в машину!А тут приезжает мажор на ламбе или вайпере и суют палки в колеса!!
Соглашусь в одном ДОЛОЙ МАЖОРОВ из драга.....хотя если поставить себя на их место, я бы тоже взял себе мощный кар, так чтобы на каждый день, и погонятся можно было....
и если вы такие ребят умные, то сидите тут общайтесь вдвоем.....чтобы некоторым личностям "стыдно не было".....
да чуть не забыл, вам еще Lucifera с его баснями не хватает))))))
последняя просьба.... TurboBull, где в инете можно посмотреть прямую трансляцию?
А цель дискуссии для того чтобы приходить к одному правильному решению и получение правильной информации,а не для того чтобы высказать не правильные выводы и упираться в том что они правильные!!
Можно было задаться вопросом и его обсудить,сравнить факты!Возможно я погорячился,но мнение ламба эта ламба и ее ни кто не обгонит,очень не компетентное!!И уж тем более доказывать его без фактов!!
При приблизительно равных мощностных и моментных показателях двигателей (подчеркиваю приблизительных!!!) разница во времени в квали между кулачком и пневмой составляет примерно 0,5-0,8 сек при чистом времени квотера 9,5-10,6 секунды...Про механику тут по-моему и говорить нечего...
Да и косвенно решается вопрос пассивной безопасности)))Когда передачи переключаешь кнопкой на руле-намного больше шансов удержать машину в пределах стрипа,если у тебя срезало привод,например))
Ее вообще то в Сургуте тип один купил, если что ;)
Ее вообще то уже обратно в Москву отогнали если че))
Кто те сказал, что ее купили??? ее специально на ЧЕДР попросил
тип у своего, как я предполагаю, ну очень богатого родственичка...
В ней всего 500 лошадей. Комплектация базовая, никакого доп тюнинга.
Лучшее время, которое она может показать на квотере чуть меньше или около 13 секунд, а даже не 11. Она действительно на автомате и немного "подтупливает" из-за этого, хотя, конечно, сравнивать с автоматами на машинах гольф-класса не стоит :)
Естественно, никакого "подкупа" или специального тупления на старте не было (были у кого-то гипотезы такие в первых постах обсуждения).
И никаких намерений "попонтоваться" или "покрасоваться" тоже не было. Ребята, когда есть определенные успехи по жизни, нет смысла в такого рода понтах. Жаль, что такое надо отдельно объяснять...
И, честно говоря, на призовое место даже не рассчитывали :) так сложилось, что серьезные машинки на старт не вышли... хотелось просто устроить шоу, что, по-моему, и вышло.
мне бы треть этих лошадей, я бы такой счастливый был =))))
хаха))))
P.S. версия про богатого родственичка была лишь гипотезой... я так и написал "как я предполагаю"