Ну во первых это на любителя...и какой цели при этом следуешь. допустим, я считаю, что можно, а ктото говорит, что это напрасная трата денег. могу сказать, что наши машины - это бесканечные конструкторы.
Кому как и смотря кто на ней катается! Думаю что мужику лет 50-60 тюнинг никуда не уперся... Некоторые говорят, что за те деньги, которые ты вкладываешь в свой ТАЗ, можно купить иномарку пусть и поддерженную! По мне лучше вложить в ТАЗ...как будет приятно, когда подъезжает на светофоре какая нить ТАЙОТА и ты ее делаешь... А так у каждого свое мнение по этому поводу! Как говориться: СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ, СТОЛЬКО И МНЕНИЙ!
Наши никогда, если посмотреть правде в глаза, не умели и не умеют до сих пор выпускать качественное авто. Да и автоваз скоро загнется и это уже не остановить, все, прошляпили момент. А на счет тюнинга, то он должен быть продуктивным и результативным. Да я согласен, что наш авто бесконечный конструктор, но в конце то концов. Но в определенный момент начинаешь задумываться, да скока это может продолжаться. Когда эти наши АЗы перестанут вдохновляться от какашек и покупать лицензии на западные авто. Нет чтоб сесть обмозговать и сделать авто для ЧЕЛОВЕКА, а не для кого то там. Год за годом одно и тоже, как будто нарошно. Тюнинг для молодежи, а у нас в стране не только одна молодежь живет. Тюнинг тюнингом, а русское г..но, так и будет русским г..ном. ИМХО.
Тюнинг русского авто-процесс превращения из говна в конфетку)))Сам страдаю такой фигней и думаю буду продолжать страдать..Денег требует минимум(по сравнению с европейцами и японцами) зато удовольствия-максимум))
минимум не минимум .. например запихать в 14 таетавский движок 6 ступку и коробкой повышеного рядоа и укороченой кулисой совсем не малых затрат дело =))))))) а вообще согласен порвать на тазике иномарку вот это верх блаженства =)
Ну в нашей стране есть люди которые и в 50 лет болеют машинами))А есть и молодежь которая относится к авто равнодушно! С мнение что русские авто г..вно я могу смело поспорить!!! То что выпускают сечас,это же не просто так!Сидит совет директоров и решили "А давайте выпустим г..вно,что бы народ помучился")))Это же смешно!! Выпуск наших авто обуславливается сложным рыночным положением!!И не от делать не чего они производят такое авто!!А сделать могут,но это будет дорого!Все таки АВТОВАЗ например производят авто для широкого пользователя со средним финансовым положением! Про стоимость тюнинга скажу что авто производимое в свой стране будет всегда дешевле чем иномарку!!Многое зависит от целей и направления в автоспорте или тюнинге!! А на вопрос отвечу что конечно нужно!!
Саня,я с тобой полностью согласен!Я купил Двенарь,Можно сказать я в него не вложил ни копейки денег,а сделал нормальный салон,конечно заказал с Инета кое какие чечки,но они не так и дорого стоят.Когда я ее купил,стояла магнитола вообще кассетник,сейчас нормальная магнитола + поставил буфер с усилком (На киловатт) и накопителем.Возможно скоро с "Римэкса"(фирменный магазин Шины-Диски) по закупочной цене заберу Диски на 17,Черный хром.Так что я считаю,что не обязательно тратить на тюнинг большие бабки,а обдумать и найти выход,а он всегда есть!Кстати,ни кто не в курсе,сколько стоят Спортивные шестеренки на Двенашку?Мне тут предложили за пять Рублей - стоит ли брать? 1-короткая,2-длинная,3,4,5,-короткая передачи...И еще,кто знает какой-нибудь сайт в Инете,где нормальный выбор Обвеса,Запчастей и т.д.?
Серега Волченок Киосе не так уж и сложно порвать средненькую иномарку на тазике... Надо всего то - Не убитую зубилу, двиг с пробегом меньше 50 тыс, ну и прямые руки, или знакомого мастера по инжектору =)...
Демин Dem Сергей, Обвесы - лишняя трата денег... Лучше эти деньги в настоящий тюнинг пусти, а не во внешний вид... Подвеску себе настоящую купи "бильштайн спорт" или "плаза спорт", тормозные элементы поменяй. Двигатель освежи: шкивы и маховик облегченные поставь, распредвалы поставь поподъемнее, нулевик, прямоток, прошивка ECU, Ряды в коробку бери исходя из своих соображений, для быстрого разгона тебе тачка нужна, или для большей максималки со спецами посоветуйся по поводу того что тебе предлагают, может ченить левое тебе впарить хотят... Делай главное все с умом будет твой двенарь и ехать быстро, и сидеть в нем будет при такой скорости не страшно... А обвесы, спойлеры и т.п. ширпотреп - это в первую очередь лишняя трата денег. Твоему двенарю чтоб красиво смотреться кроме литья и тонировки ни чего не надо... Ну можно еще банку поставить красивую...
Имхо биль гумно,если речть про В4,В6 уже лучше..Плаза-нормальная альтернатива стоку,но не гуд тоже... Согласен в одном-12 что нужно для внешности--лапти,тонировка,отсутствие родного спойлера и фсе...Самое органичное..
Нуу вы сейчас тут наговорите))))Я конешн солидарен с двумя выше написанными мнениями! Но надо не забывать что вкус вкусу не товарищи!! И про пустую трату денег тож зря!!)) В тюнинге же не одно направление!!!есть например такое как экзотика!! Мож человек хочет чтобы его просто видели из далека или цеплять девок пачками)))Ведь простой пользователь не видет(а даже если и увидит то не поймет) что у вас под капотом!!У таких людей серьезность тачки измеряется количеством пластмассок на машине))) Вообщем это дело вкуса и намерений тюнинга и желаний человека!!
А советы вообщем хорошие для начинающих)))Согласен с вами!!
А на счет тюнинга, то он должен быть продуктивным и результативным. Да я согласен, что наш авто бесконечный конструктор, но в конце то концов. Но в определенный момент начинаешь задумываться, да скока это может продолжаться. Когда эти наши АЗы перестанут вдохновляться от какашек и покупать лицензии на западные авто. Нет чтоб сесть обмозговать и сделать авто для ЧЕЛОВЕКА, а не для кого то там. Год за годом одно и тоже, как будто нарошно. Тюнинг для молодежи, а у нас в стране не только одна молодежь живет.
Тюнинг тюнингом, а русское г..но, так и будет русским г..ном. ИМХО.
С мнение что русские авто г..вно я могу смело поспорить!!!
То что выпускают сечас,это же не просто так!Сидит совет директоров и решили "А давайте выпустим г..вно,что бы народ помучился")))Это же смешно!! Выпуск наших авто обуславливается сложным рыночным положением!!И не от делать не чего они производят такое авто!!А сделать могут,но это будет дорого!Все таки АВТОВАЗ например производят авто для широкого пользователя со средним финансовым положением!
Про стоимость тюнинга скажу что авто производимое в свой стране будет всегда дешевле чем иномарку!!Многое зависит от целей и направления в автоспорте или тюнинге!!
А на вопрос отвечу что конечно нужно!!
Демин Dem Сергей, Обвесы - лишняя трата денег... Лучше эти деньги в настоящий тюнинг пусти, а не во внешний вид... Подвеску себе настоящую купи "бильштайн спорт" или "плаза спорт", тормозные элементы поменяй. Двигатель освежи: шкивы и маховик облегченные поставь, распредвалы поставь поподъемнее, нулевик, прямоток, прошивка ECU, Ряды в коробку бери исходя из своих соображений, для быстрого разгона тебе тачка нужна, или для большей максималки со спецами посоветуйся по поводу того что тебе предлагают, может ченить левое тебе впарить хотят... Делай главное все с умом будет твой двенарь и ехать быстро, и сидеть в нем будет при такой скорости не страшно...
А обвесы, спойлеры и т.п. ширпотреп - это в первую очередь лишняя трата денег. Твоему двенарю чтоб красиво смотреться кроме литья и тонировки ни чего не надо... Ну можно еще банку поставить красивую...
Согласен в одном-12 что нужно для внешности--лапти,тонировка,отсутствие родного спойлера и фсе...Самое органичное..
А советы вообщем хорошие для начинающих)))Согласен с вами!!
В ней целиковский двиг стоит..