Вопросы по обслуживанию компрессора
Обслуживание компрессора:
- каждые 10 тыс надо менять приводной ремень компрессора - 1500р.
- каждые 50 тыс надо делать "капитальный ремонт" компрессора- т.е. менять керамические подшипники, шкивчики, ролики - 8000р. вместе с деталями.
- каждые 10 тыс надо менять приводной ремень компрессора - 1500р.
- каждые 50 тыс надо делать "капитальный ремонт" компрессора- т.е. менять керамические подшипники, шкивчики, ролики - 8000р. вместе с деталями.
Все есть на нашем сайте.
цены изменились.
http://www.nadduv.spb.ru/uslugi.html
Комплектующие
Подшипники (2 штуки) - 3500 рублей
Ремень высокооборотного узла - 400 рублей
Крыльчатка - 3600 рублей
Работы
Первичная установка - 3000 рублей
Первичная установка на мотор 16v в кузове 08, 09, 099, 13, 14 и 15 - 4200р
Повторные снятие и установка - 1500 рублей
Замена ремня - 2000 рублей
Замена ремня и подшипников - 3200 рублей
Замена крыльчатки и улитки - 3200 рублей (цену уточняйте)
Я говорю о смене ремня высокооборотного узла, данная процедура не является сколь либо простой и даже у инженера, которому пренадлежит разработка данного изделия и который ее обслуживает иногда случаются казусы, приводящие к поломке дорогостоящих подшипников.
Так что мы говорим не о Ремне ГРМ или генератора
Уточните пожалуйста производителя компрессора.
Или так - уточните у Вас поликлиновые или зубчатые ремни?
Могу дать координаты (телефон) Дилижанса
И еще на один вопрос ответьте пожалуйста если не трудно. Просто хочу убедиться в правильности своих размышлений. Там на улитке 2 прокладки в корпусе, если одну убрать, то крыльчатка приблизится к рабочей поверхности. Увеличится ли от этого давление на выходе???
Телефон дилижанса
89045582931
Вадим
Но!!! Господа - это подшипники имеющие ограничение сверху в 19000 оборотов!!! Об этом говорят все каталоги SKF! Так что мы рекомендуем заменить их на 6000-2RSLTN9/HC5C3WT
Ремни Optibelt pj280