Будет кто-нибудь болеть или подбаливать за Браун? Все-таки Мерсовские движки!
Вот такой вопрос хотелось бы вам адресовать.Я лично в первую очередь конечно болею за Макларен. Это моя команда на протяжении всего увлечения формулой 1. Но также я всегда слежу и болею за Mercedes-Benz. Будь то формула или DTM.
И мне было приятно появление еще одной команды в формуле с двигателями этой великой фирмы. Так что за браун в этом сезоне я тоже буду держать кулаки.
(наверно Норберт Хауг вчера был рад=))
P.S. McLaren Campion!!
Ну хватит тебе так) от европы мало что изменится) возможно баланс сместится, но не так что бы совсем) а вот за соотношением сил в паре Буллы-Брауны интересно будет понаблюдать)
И Ред Булл тоже радует, хоть я всю сознательную жизнь болею за Маков.
на коне он из за машины?? нуну!! а у Рубенса значит другая? а "не-на-коне" он был, в тот момент типа машина не нужна была??? Баттон очень неплохой гонщик) не Михаэль, конечно, но тем не менее) получше Физико будет)
полностью с вами солидарен)
Согласна с Вами.
Болею за МакЛарен, несмотря на то , что это не их год.
А Льюис до этого все время был как минимум на одной из 2х самых быстрых, и по этому за титулы и боролся) теперь пусть как Дженсон в не далекие времена, попрозябает в глубинке, всеж тоже определенный опыт накопит, ему не повредит)
А вот Рубенса тут зря бездарем назвали. Он сильный пилот. И если бы не традиционая в последнее время тактика трех питстопов, то он мог и Баттона опередить.
А Хэмилтон и на слабой машине борется на всю катушку в отличие от Феттеля и Баттона.
Кстати, как здорово он в Бахрейне распределил места на подиуме )))))
Ведь пропусти он Феттеля - тот был бы победителем, а Льюис предпочел земляку помочь.
Дмитрий Endzery Носков. Возможно я повторюсь, но статистика штука упертая. Если пилот за 9 лет одержал только одну победу в чемпионате (в любом) ето о чем нибудь говорит. Тем более что, первую победу в карьере Баттон одержал для себя на дождевом Гран-при Венгрии 2006, выступая за Хонду, а добиться победы ему помог удачный выбор тактики, а также сходы конкурентов — Фернандо Алонсо и Кими Райкконена, а также неудачные действия на трассе Михаэля Шумахера. А насчет Физико, то за 12 сезонов в Ф1 он выиграл 3 раза, причем два из них за Рено в 2005 (Австралия, старт с поула) и 2006 (Малайзия, старт с поула). Сходство с победами Баттона в етом сезоне не находите? Ну и все таки машина Рено образца тех годов не выглядела настолько подавляюще быстрее всех остальных, чем BrownGP в етом, несмотря на чемпионство Алонсо именно в тех сезонах. Ето заслуга Фернандо. И + Я считаю, что сейчас Физико помогает Форс Индии двигатся вперед, со своим то опытом. Да, конечно он не быстрее Михаэля. Я например Шуми считаю самым быстрым за всю историю Ф1. Даеш Джанкарло в Браун вместо Баттона. Баррикелло + Физикелла - как по мне, интересная парочка :)
Я считаю Баттона, просто опытным пилотом, но никак не сверхбыстрым или талантливым. Ну уж никак не быстрее Хемильтона, Алонсо, Кими и Массы. А Барикелло очень хорошый, опытный, быстрый и скромный пилот. Если б не Шуми и "командная тактика", Рубенс взял бы, как минимум, один чемпионат в 2002 или 2004. Но дежа-вю в лице Роса Брауна и Баттона вместо Шуми в етом году может все испортить. С чего Рос отдал предпочтение Баттону? За 5 гонок у Баттона 1 быстрейшый круг в гонке, а у Баррикело их 2. Надеюсь Рубенс возьмет "быка (болид) за рога (руль)", проигнорирует ету "тактику" и завоюет титул. Тогда можно и на пенсию. Всего-то 12 очков отрыва - мизер. А под кубок конструктов Брауны уже могут росчистить место в командном музее (хотя он и так пустой:)))
По Льюису. Думаю его ждет успех в Монако (считайте мини-прогнозом). Но я реалист, и если Хем займет в итоге 4 место в чемпионате, то ето будет замечательно. Плюс мешают окологоночные проблемы с ФИА. Нервы - проигрывать тоже надо уметь.
Ну и просто нет слов о машине. Одно слово - лоханулись. Зря Маки Эдриана Ньюи отпустили в Ред Булл. Если после Мельбурна еще была надежда, что доработают болид по ходу пьесы, то сейчас ее почти не осталось. Надеемся на чудо. А Нюьи за пару-тройку лет, сделает из Феттеля суперзвезду Ф1. Феттель конечно талантлив и быстр, но сравнивать прошлогодний Торро Россо и сегодняшный РедБулл - по мешьней мере глупо. Отсюда и результат.
Про Феррари и БМВ. Очень хотелось бы чтоб машини поехали и стало меньше ошыбок. Если уйдет Феррари после етого сезона (а в свете последних событий ето вполне реально), то королева автоспорта потеряет многое. Предже всего болельщиков.
Ковалайнен действительно медленный. Если Кова и дальше будет так слабо ехать (тут уже по разным причинам), то Мартин Уитмарш попрощается с ним. Есть Глок (особенно), Сутиль, Росберг - молодая, амбициозная компания. Можно и Гарри Паффета (2-ой тест пилот) поробовать. Все они вполне могут сотавить конкуренцию за первый номер Хему, и тем самым подхлеснуть его к ускорению на трассе:)))
А сезон в целом пока не очень интересный, несмотря на новшества. Но по своему уникален. КЕРС себя не оправдывает (Испания ето доказала - привет БМВ). Интересной получилась только гонка в Мельбурне. В общем Формула 1 теряет свой шарм, шарм борьбы, обгонов, безумних поздних торможений, борьбы до последнего поворота... Пилоты стают все больше похожы на бездушных роботов, которые делают только то, что им указывает команда и почти не импровизируют. Ну и подавляющие преимущество Брауна над всеми, тоже не делает чемпионат интересней. разве что для них самих)))))
P.S. Прогноз на сезон (не по теме, но сильно уж охота выложыть):
Пилоты:
1. Баттон
2. Барикелло (наверно все же падет жертвой "Брауновской" тактики. Ну не Алонсо он и все тут
3. Феттель
5. Хемильтон
КК:
1. Браун
2. Ред Булл
3. Тойота
4. Макларен
5. Феррари (хотя может быть и 4 с 5 наоборот....Хейке(((((((()
Льюис, дави сильнее на педаль... ой нет, на кнопку, на кнопку дави (из разговора по Team Radio)))))))))))))
отэто ты жжош) Два вторых пилота в одной команде?
БЫСТРЫЕ ПИЛОТЫ - ЭТО: ХЭМИЛТОН И АЛОНСО...среди остальных есть достойные парни, но это уже не то пальто.
Любимчика можно протолкнуть в первые пилоты, а талант можно и в тестеры задвинуть.
Неужели не помните как в Феррари на питстопе четвертое колесо с запозданием приносили ?
А в Форс-Индии и быстрый Алонсо хороших результатов не показал бы , даже если бы на него вся команда работала. Так что принижать достоинств Физикеллы не нужно.