Пишите предложения

а че это гонщики не говорят мощность своих авто?я общался с механиком альшанова,нормальный мужик,все и обо всем рассказал

складывается такое ощущение как будто там вместо обычных двигателей стоят с вертолета.

Я не говорил, что все, но в общей массе участники немного скрытные и скрывают свои "фишки" от массы.

Стас а ты бы сам рассказал все секреты своей машины в то время как борьба идет за 0,001 секунды? да и потом далеко не все участники свои машины на стенд загоняют!
Если уж конечно очень интересно почему не говорят, дам тее совет зайди в закрытый парк и скажи: Вы какого это хера мне секреты не рассказываете?
но дусмаю все равно не скажут(((

лично мне это даже не интересно они расскажут много а на деле не в их рассказе не будет и половины!
больше интересует результаты которые они показывают)))

требуны в виде лавочек это как минимум колхоз но хоть что то...по поводу двух ведущих то это плохая идея и вот почему-люди отвлекаются то на одного то на другого итог прост...утомление.ведущий должен быть с такой искрой и азартом,что бы держать всех.

кстати по поводу обзора с лавочек...самое интересное это старт и первая половина трассы с результатом времени и скорости и все.еще момент...неужели так тяжело сделать все четко?это просто,но все упирается в мелочи,а их игнор означает уровень...

два ведущих это нормально только в том случае если они между собой не будут пи*деть

Захар, аренда трибун, либо постройка трибун не с сидячими местами требует средств, а земляной холм уже неплохое место для обзора, раньше там не было лавочек, люди писали поставить что-то подобие лавочек, сделали, теперь ими кто-то недоволен :)
А два ведущих это норма т.к. один, не сможет полноценно вести мероприятие, физически не выдержит. А вдвоем они буду дополнять друг друга.
На данном мероприятии опят видин минус ведущего, который неполноценно информировал зрителей и они оставались отделенными от процесса.

Вот бы было хорошо если бы еще сделали как на руберойдном раз было,он-лайн трансляция

Планируется.

и еще косяк с лавочками на холме,там из-за деревьев плохо видно,весь обзор закрывают,а с другой стороны это тень но и все равно и он не спасает,поэтому деревья там не нужны...

Больше кваса, больше точек с пирожками - хотя бы 2-3, очереди ппц! Покупка без очереди для участников - чтобы успели и покушать и машину на старт вывести.(пропуска ведь имеются!)
Технически грамотный ведущий(на рубероидном хороший был раньше)
Пообщайтесь с телеканалом местным (НТК как вариант), для освещения крупных мероприятий, ака популяризация автоспорта!!!
Именно охрана(закрытого парка), а не тупой мусорской "безконтроль" происходящего.
И ликвидировать танцующих телок. Один черт их не видно с холма толком)

По возможности конечно. Но надо решать с питание вопрос и с контролем порядка.

Станислав, зрители жаловались на их отсутствие, появились, теперь мешают деревья :) а они по правде создают тень, и под ними не так жарко.
На руберойдном, был этот же ведущий, что и сейчас.
СМИ активно работают и сотрудничают с нами.
Контроль порядка, на данный момент времени, никто из закрытого парка не жаловался на беспредел в парк стоянке участников. Все сделано таким образом, что посторонний человек не имеет возможности попасть в зону с участниками и на полосу.
А девушки, они занимают перерывы в соревнованиях.

Вам видней конечно)) ну девченки офигительные ))

напишите в группе на какие классы или категории делятся машины

Классы

SL — «Уличный легкий» (Street Light). К участнию в данном классе допускаются любые автомобили с объемом двигателя до 1800 куб.см.
FS A — «Уличный быстрый А» (Fast Street A). Автомобили с объемомо двигателя до 2500 куб.см.
FS B — «Уличный быстрый В» (Fast Street) . Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль. Объем двигателя 2.500 — 4.000 куб.см.
US — «Уличный неограниченный» (Unlimited Street). Объем двигателя свыше 4.000 куб.см.
N – «Национальный» (National). К участнию в данном классе допускаются любые переднеприводные автомобили с объемом двигателя до 1600 куб.см. включительно, все заднеприводные автомобили российского производсва до 2500 куб.см. и полноприводные автомобили Российского производства только семейства ВАЗ (продольное расположение двигателя – до 1800 куб.см).
Для определения класса автомобиля применяются дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя: наддув — 1,6, роторный — 1,5.

спасибо

сделайте цену билета меньше , а то как то накладно получается , а с прямым эфиром идея хорошая

Самое первое разверните колонки из которых доноситься музыка а не ведущие, второе распределите всех в тех зоне по классам что бы вам было легче искать кто и когда должен выезжать, третье дайте возможность участникам нормально прогреть резину а точнее заставляйте их это делать и самое важное при квалификации дайте более менее разбивку по классам ! что бы люди хоть что не будь понимали ! а то когда 32-й ГТР Виталика Зяблина ехал против Чеховца, то было очень обидно смотреть на Чеха хотя ему принадлежит рекорд России в Классе ФСА )

Киньте в группе ссылку на запчасти от карта)

лайв-тайминг сделайте на сайте ;)

Что же ждет турбодром в следующем 2011 году. В планах модернизация звуковой схемы вещания на стадионе, работа по закрытому парку, что должно уменьшить время задержки между стартами участников. Ведение онлайн результатов соревнований, как в текстовой, так и фото-видео трансляции.

у меня такой вопрос: а когда телеметрия начнет нормально работать, когда ее настроят? а то едишь то16сек. то 18 показывает а у меня со стабильностью все в порядке, че то она погоду выдает причем не только мне, заранее спасибо.

кстати мы на соревнованиях в закрытом парке вообще чуть не померли с голоду, может для участников проще отдельные палатки ставить?

Юрий, телеметрия работает отлично. Претензий к ее работе нет.
На последних этапах в закрытом парке для участников была палатка с едой.