12 июня - 1-й этап Чемпионата России по дрэг-рейсингу
Оценив ситуацию 29 мая, когда была невыносимая жара, было принято решение о смещении проведения заездов.
Скоро опубликую график соревнований, заготовлен небольшой сюрприз по программе мероприятия на 12 июня.
Скоро опубликую график соревнований, заготовлен небольшой сюрприз по программе мероприятия на 12 июня.
к сожалению не успел увидеть хорошего заезда от ская тоталов,он в ночных заездах наверно хорошо поехал,да и багги если зацепилась то хорошие результат показала наверно
у 10 ростовской оторвался шатун,пробил блок и упал на улицу как говорил хозяин,порадовало обилие хорошего клея и то как убирали масло с трассы,наносили новый клей,очень организованно. еще вопрос у ская действительно на первом заезде сработала система пожаротушения?
Хозинский хорошо ехал,было бы очень интересно если бы он поехал с Капустином,мазда московская хорошо ехала
Отличный этап, организация хорошая)))
1. Про Тони. Да, это так, проблема с коробкой. Потекло масло.
2. Про Роторную десятку (Lukoil (Асланов Эльшан)) у него проблемы с двигателем, он простоял в закрытом парке.
3. Про Плешакова Эво красный(ARS). Мне Дима Лично сказал, что готовит его на Москву...до конца его еще не сделал, хочет на класс выше...
4.у ская действительно на первом заезде сработала система пожаротушения.
У Эльшана, сломалась коробка на тестовых заездах 12 июня. 11 июня на тестах мы потеряли из участников Чехов, проблема с мотором.
Дмитрий Плешаков, ездил на почти стоковом ЭВО :)
Про обещанный Unlim 500+, под Ростов-на-Дону у них сломался автовоз, от туда быстро сгрузили Скай Тотал Рейс и отправили на Краснодар. Ребята едва успели к закрытию квалификации, но показать хоть какой-то результат, они не смогли. А на первом старте у него сработала система пожаротушения.
Так же мы не достчитали еще одного участника...Toyota MR2 из Ростов-на-Дону. При транспортировке автомобиля в Краснодар, у ребят слетел прицеп и вылетел с дороги, машина влетела в дерево....
По итогам соревнований, почти 10ть пилотов улучшили свои времена, а это результат работы всей организации от подготовки к трассе до судей на трассе.
Марк2 и Скайлайн не оборудованы каркасом безопасности и оба автомобиля вышли из 11 секунд, что по правилам требует каркаса безопасности + системы пожаротушения и массы. Пилотам сделали предписание установить эти элементы безопасности.
Результаты доступны на сайте: www.turbodrom.ru и www.rafdrag.ru
Фотоотчеты:
http://photofile.ru/users/rally-foto/115791505/ (Евгений Малеваный)
http://autoyug.ru/fotoreportazhi/avtosport/pervij_et... (Портал АвтоЮГ)
А есть еще видео??
Рад, что Вам понравилось у нас ;)