собсна создайте такой же опрос на страничке Калино-клуба и получите противоположный рейтинг. Каждый кулик свое болото хвалит. о плюсах и минусах можно бесконечно говорить. Приора - флагман автоваза. Все на нее поставили. Она и тащит завод, как десятка ранее. Сидел и в Калине, и в приоре. остановился на калине, по причинам дизайна, размера,комфорта... будет время - сфоткаюсь, как я в калине сижу и как в приоре. лично мне ближе городская посадка, постольку-поскольку сидение у меня под углом почти 90 градусов(как в Приоре, так и в Калине), потому что сажусь "по рукам", ногами и там и там руль подпираю. Факт, что в Приоре сидеть менее комфортно из-за того, что руль подпираю и потолок давит. Противосолнечные козырьки в таких авто мне не нужны. Совсем. В приоре он вообще мне мешает. Комфорт подвески - Калина лидер, тут, думаю, спорить не стоит. Мягче. Салон. Тут можно и поспорить. По простору: калина. сам за собой сесть могу. Задних подголовников нет. плохо. поставить можно. цена удовольствия в домашних условиях - 1000 рэ. Двигатель. Приоровский мощнее. Тут спору нет. Да и легче приора, чем калина. Хотя обрыв ремня ГРМ Калиновскому 8клапаннику грозит только заменой ремня, а на приоровском "гнутыми клапанами". Багажник. Калина отдыхает по объему. ПО удобству пользования - это вопрос. Калиноуниверсал мне понравился больше, чем Приороуниверсал: крышка багажника выше открывается. Дизайн.самые красивые автомобили семейств: у Калины - Хетчбек. У Приоры - универсал. седаны не рассматриваю в принципе. у каждого автомобиля - свой покупатель. тот, кто сомневается между Калиной и Приорой все равно придет к одному решению.
Константин, нет не жалко, просто доказывая здесь что Калина лучше вы нечего не добьетесь, группа же посвещенна Приоре. У меня группа Лада, могу сдклать опрос Калина vs. Приора и посмотрим, там я думаю особо никто не любит ни Приору ни Калину ( классику )
У меня сначала Калина была потом Приора... после недели езды на приорике начал копить на норм сидушки ( в калинке они гораздо комфортней)... И до невозможности бесят приоровские замки дверей. В остальном же, ИМХО Приора гораздо лучше. делали б только с завода шумку лучше...
хм я мало габоритный по этому мне приорка больше нравиться,я сам на седане езжу, другие не расматривал в принципи, в калине посидел не понравилось...может потому что уже тогда на приоре ездил, хотя хз по мощи приора конечно рвет калину...интересно еще как калина спорт едет...но я за приору)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Константин, прошу...
Каждый кулик свое болото хвалит.
о плюсах и минусах можно бесконечно говорить.
Приора - флагман автоваза. Все на нее поставили. Она и тащит завод, как десятка ранее.
Сидел и в Калине, и в приоре.
остановился на калине, по причинам дизайна, размера,комфорта...
будет время - сфоткаюсь, как я в калине сижу и как в приоре.
лично мне ближе городская посадка, постольку-поскольку сидение у меня под углом почти 90 градусов(как в Приоре, так и в Калине), потому что сажусь "по рукам", ногами и там и там руль подпираю. Факт, что в Приоре сидеть менее комфортно из-за того, что руль подпираю и потолок давит. Противосолнечные козырьки в таких авто мне не нужны. Совсем. В приоре он вообще мне мешает.
Комфорт подвески - Калина лидер, тут, думаю, спорить не стоит. Мягче.
Салон. Тут можно и поспорить. По простору: калина. сам за собой сесть могу. Задних подголовников нет. плохо. поставить можно. цена удовольствия в домашних условиях - 1000 рэ.
Двигатель. Приоровский мощнее. Тут спору нет. Да и легче приора, чем калина. Хотя обрыв ремня ГРМ Калиновскому 8клапаннику грозит только заменой ремня, а на приоровском "гнутыми клапанами".
Багажник. Калина отдыхает по объему. ПО удобству пользования - это вопрос. Калиноуниверсал мне понравился больше, чем Приороуниверсал: крышка багажника выше открывается.
Дизайн.самые красивые автомобили семейств: у Калины - Хетчбек. У Приоры - универсал.
седаны не рассматриваю в принципе.
у каждого автомобиля - свой покупатель.
тот, кто сомневается между Калиной и Приорой все равно придет к одному решению.
Мне очень понравилась Калина Спорт.
Кстати Константин, Вы знаете что в Калину будут ставить двигатели приоры? (21126)
Сергей. Да, знаю. Видел некоторые экземпляры в автосалоне. поездить пока не удалось.
У меня группа Лада, могу сдклать опрос Калина vs. Приора и посмотрим, там я думаю особо никто не любит ни Приору ни Калину ( классику )
после недели езды на приорике начал копить на норм сидушки ( в калинке они гораздо комфортней)... И до невозможности бесят приоровские замки дверей.
В остальном же, ИМХО Приора гораздо лучше.
делали б только с завода шумку лучше...