Всем доброго времени суток! Ребят,мож кто сталкивался или было у кого? Вощем суть проблемы в том,что после первого запуска двигателя через 3-5 сек машина глохнет,после повторого завода все ок,можно ехать.Пробовал по всякому: и ждал и сразу заводил после поворота ключа,и с газом и без...А иной раз бывает и нормально в первого раза..Причем холодный или прогретый двигатель значение не имеет.Чето слышал после того как акум снимаешь бывает что то типа такого,учить как то надо при скорости 120-130км в течении 10 сек ехать? На сколько реально это? Либо мож обратнй клапан? Бензонасос? Есть еще какой то датчик абсолютного давления,мож он че? У кого какие мысли? Заранее благодарен!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
или сделай хотя бы электронную диагностику. и узнаешь какие хоть ошибки вылетают. зачем гадать. диагностика у нас стоит всего рублей 500.
в твоем случае это не поможет...а вот то,что чек на катализатор горит - это уже ближе. проверь у других диагностов машину,но заранее не предупреждай про результаты предыдущих мастеров. только после того,как они произведут диагностику, вот тогда и сравни новый и старый варианты . иначе,облегчишь для мастеров пути отхода от разъяснений - говорю как сервисмен )))
ваще может быть,что высоковольтные провода прошивают,одна из свечей почти не работает,от этого бенз не сгоревший попадает в катализатор и тот плавится по тихому,задерживая выхлоп ... и все это в куче дает хреновую динамику,плохую эффективность катализатора и горящий чек на приборке )))
Это вот,например,тебе как вариант причины! но их может быть много...