1.1. ДВИГАТЕЛЬ 1.1.1. Запрещено применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля. 1.1.2. Запрещено устанавливать дросселя (дудки), более 1-го карбюратора, нагнетатели (турбо, компрессор), устанавливать систему закиси азота. 1.1.3. Запрещено устанавливать более одного двигателя. 1.1.4. Запрещено менять заводскую компоновку кузов-двигатель. Это для стандарт 2,0 16 клап. Ни слова про валы, ни слова про ограничение по времени в регламенте нет. Уточните пожалуйста, регламент и ТТ останутся в том же виде?
свернуть ветку
Для выявления класса необходимо пройти квалификацию по результатам которой будет выявлена принадлежность к тому или иному классу (результаты телеметрии)
свернуть ветку
какая то не определенность в классе стандарт ? ну проеду я квалификацию в пол педали газа со временем 18 сек, после пойдут заезды на выбывание на полном силе мотора 15 сек... займу первое место , а потом опят начнутся дискусии, что в этот классе меня не должно быть ...)))P.s. Парни не наступайте на одни и теже грабли, вспомните сезон прошедший!!!
свернуть ветку
ДВИГАТЕЛЬ 1.1.1. Запрещено применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля. 1.1.2. Запрещено устанавливать дросселя (дудки), более 1-го карбюратора, нагнетатели (турбо, компрессор), устанавливать систему закиси азота. 1.1.3. Запрещено устанавливать более одного двигателя. 1.1.4. Запрещено менять заводскую компоновку кузов-двигатель. ТРАНСМИССИЯ 1.2.1. Разрешаются любые доработки и изменения КПП (изменение передаточных чисел, замена главной пары, установка блокировки дифференциала). 1.2.2. Запрещено применение кулачковых кпп.
свернуть ветку
если читать этот регламент в класс стандарт можно ставить на тазик :мотор 2,0 литра, ресивер, валы...значит приедим заряженными и пусть только не допустят в этот класс)))
свернуть ветку
внесу ясность. времени нет проверять внесли это в регламент или нет. но я долго просил это сделать. надеюсь у всех отпадут все вопросы и претензии по классу стандарт. позже я внесу эти изменения в регламент. класс стандарт вы можете заявиться на любой машине которая подходит под требования. хоть на 2.0л 1000 (!) сильном авто. НО!!! как я говорил, что будут ограничение по времени прохождения квотера. объявляю это время. для 8 кл моторов ограничение по времени 18 сек., для 16 кл моторов 16 сек. к этому добавлю на квалификации вы можете ехать в пол-педали, можете вообще на веревочке машину докатить до финиша.Но это ограничение действует на протяжении всех заездов вплоть до финала. И если какая нибудь машина в течении всей гонки покажет время меньше установленного ограничения. Будет дисквалифицирована.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1.1.1. Запрещено применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля.
1.1.2. Запрещено устанавливать дросселя (дудки), более 1-го карбюратора, нагнетатели (турбо, компрессор), устанавливать систему закиси азота.
1.1.3. Запрещено устанавливать более одного двигателя.
1.1.4. Запрещено менять заводскую компоновку кузов-двигатель.
Это для стандарт 2,0 16 клап. Ни слова про валы, ни слова про ограничение по времени в регламенте нет.
Уточните пожалуйста, регламент и ТТ останутся в том же виде?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1.1.1. Запрещено применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля.
1.1.2. Запрещено устанавливать дросселя (дудки), более 1-го карбюратора, нагнетатели (турбо, компрессор), устанавливать систему закиси азота.
1.1.3. Запрещено устанавливать более одного двигателя.
1.1.4. Запрещено менять заводскую компоновку кузов-двигатель.
ТРАНСМИССИЯ
1.2.1. Разрешаются любые доработки и изменения КПП (изменение передаточных чисел, замена главной пары, установка блокировки дифференциала).
1.2.2. Запрещено применение кулачковых кпп.
свернуть ветку
свернуть ветку
1.7.2. Разрешается удаление запасного колеса и инструмента.
1.7.3. Запрещено демонтировать панель приборов, обшивки и пластиковые панели потолка, дверей, салона
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Да марат так бы и сразу сказал что у тебя 1,9 валы, ресивер сток, выхлоп, кпп ;-))
свернуть ветку
свернуть ветку
Запрещена доработка двигателя (кроме замены или отсутствия воздушного фильтра).
если бы было это предложение, тогда все было бы ясно про стандартный класс...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Спасибо. Если приеду то зрителем)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку