Хотелось бы что-бы была грамотная тех. комиссия. А так все было хорошо, дерзайте ребята. Да и 100 рублей за вход это слишком много, событие все таки не такое зрелищное было)
с тех.ком миссией был промах будет исправлено,а по поводу входа,спонсоров у нас было,все было сделано своими силами,отсюда и вход платный,в последующем найдем спонсоров и постараемся сделать свободный вход.
вход свободным делать не надо, даже с спонсорами будете вкладывать свои деньги. Просто вход можно сделать более дешевым. Девочек вам не хватало) которые развлекали бы народ) понравились ваши байкеры которые развлекали толпу) респект им)
По поводу классов машин Мы рады выслушать ваши пожелания и предложения готовы идти на диалог.... чтобы результатом стал оптимизированный регламент для участников Да и конечно будут более жесткие проверки двигателей на наличие валов и тд. тп.
тогда давайте четко поставим грань между стоком и тюнингом. даже если стоит нестандартная выпускная система это уже тюнинг по идее? но вы скажете что от него толку никакого и будите биться в класс "Стандарт". ну та же ситуация и с ресивером большего объема, разбором салона и прочими мелочами... отдельный разговор про Дрыгало 16-клапаник под капотом машин на которые с завода этот мотор не ставился. типа ВАЗ 2108, -09, -099 Это сток или нет. были жаркие споры поэтому поводу во время гонок. давайте определимся, и поставим точку в этом вопросе.
Деление на классы: 1 «Standart А» с объемом двигателя до 1,6 литра 8 клапанные 2 «Standart В» с объемом двигателя до 1,6 литра 16 клапанные 3 «Street A» объемом до 1,8 литра 8 клапанные 4 «Street В» объемом до 1,8 литра 16 клапанные 5 «Unlimited»
Эдуард Тухватуллин Молодцы все было хорошо=) Для начало такого мероприятия это Большой ПЛЮС!!! В дальнейшем учтив все нюансы и критерии Ожидаем незабываемые гонки! Спасибо всем Организатором))))))
Айдар Багаутдинов, если мощность двигателя не превышает 115 л.с. (это ограничение для стокового класса до 1600) то с 16 клапанными до 1600 куб. это предварительно.
Марат, по моему здесь не те 4 дроселя на которые коэффициент установлен. Айдар, как так по каталогу одно по докам другое??? мотор СВАПили??? окончательный ответ при Тех комиссии
ну какая разница) 4 дросселя в атмосферу или 4 дросселя в закрытый ресивер хорошего объема) разница конечно есть) Но факт 4 дроссельного впуска налицо)
Почему вы не разделили классы 8 и16 клапаные? Еще интересно получается если со старта один проспал или заглох то почему тогда "перезаезд"?Ведь выйгрывает тот который тронулся на зеленый и доехал до финиша!
ребят будет очень хорошо если будет закрытие=) скоро это как скоро? давайте после 30=) и если будет диление 8и 16 эт буит хорошо и в спорте и в стандарте=)) всем удачи спасибо за внимание.. ждем ответа=)
ваше мнение о прошедшем драг-рейсинге
Да и 100 рублей за вход это слишком много, событие все таки не такое зрелищное было)
Девочек вам не хватало) которые развлекали бы народ) понравились ваши байкеры которые развлекали толпу) респект им)
С уважением ОРГАНИЗАТОР...
Мы рады выслушать ваши пожелания и предложения готовы идти на диалог.... чтобы результатом стал
оптимизированный регламент для участников
Да и конечно будут более жесткие проверки двигателей на наличие валов и тд. тп.
С уважением ОРГАНИЗАТОР...
Надо делать так до 1600 (стандарт)и до 1600 тюнинг .
отдельный разговор про Дрыгало 16-клапаник под капотом машин на которые с завода этот мотор не ставился. типа ВАЗ 2108, -09, -099 Это сток или нет. были жаркие споры поэтому поводу во время гонок. давайте определимся, и поставим точку в этом вопросе.
1 «Standart А» с объемом двигателя до 1,6 литра 8 клапанные
2 «Standart В» с объемом двигателя до 1,6 литра 16 клапанные
3 «Street A» объемом до 1,8 литра 8 клапанные
4 «Street В» объемом до 1,8 литра 16 клапанные
5 «Unlimited»
Молодцы все было хорошо=)
Для начало такого мероприятия это Большой ПЛЮС!!!
В дальнейшем учтив все нюансы и критерии Ожидаем незабываемые гонки!
Спасибо всем Организатором))))))
коэффициент отменяется?))
Айдар, как так по каталогу одно по докам другое??? мотор СВАПили???
окончательный ответ при Тех комиссии
Но факт 4 дроссельного впуска налицо)
и если будет диление 8и 16 эт буит хорошо и в спорте и в стандарте=)) всем удачи спасибо за внимание.. ждем ответа=)