Два карбюратора

Насклько знаю нужны два колектора от оки

А не знаеш где можно поподробней информацию найти?

на ваз ее или лада сс

Ок! посматрю.

Ну и как реально какие плюсы минусы и сколько же это стоит..

Плюс в том что сравнительно за не большие деньги (и в движок особо лезть ненадо) получаеш около 10 лошадок.

А минус наверно в том что надо два карбюратора с нуля брать, и настроить правильно.

А ище хорошо б 16ти клапонную голову, спорт валы, кованные поршня и тд. и тп.

A на обычную 1.5 8 кл. можно поставить спорт. Распредвал дор. Голову 2 карбюратора паук? Хм. Звучит.:)

Да конечно можно. Динамика лутше станет. И лошадок добавится. Вот думаю 2 карбюратора "солекс" будет норма.

Спасибо! Примерную сумму за карбюратор незнаешь..

Чесно нет!

А с 75 лошадок до скольки увеличиться может мощьность?

Думаю 8-10. Ну это норма, больше наврятле.

Бля хотя бы до 100, было бы сильно вообще..

Чтоб до 100 догнать надо много чего еще сделать. Ну ты прикалываеш с весом в 950кг 100 лошадей это самолет.

Будеш не ездить а низко летать :-)

(-: понятно :-) спасибо..

два коллектора от оки и "П"образная проставочка что бы придавить коллектора со внутренней стороны + тросики от инжекторного таза.
для настройки индикатор смеси с окошком и вакуумметр (желательно 2).
в целом поставить и отрегулировать 2 солекса 3часа делов.

А ты сам такое делал?

да, только не на зубило. делал на классику.