Определение прочности льда, для движения автомобилей
Толщина льда в 15 см вполне достаточна для переправы автомобиля весом до 2 тонн. Утолщение льда на каждые 5 см допускает увеличение нагрузки на одну тонну. А если толщина льда более 30 см, при увеличении ее на каждые 5 см допускается увеличение общей нагрузки на 2,5 тонны. Ориентировочно можно определить минимально допустимую для переезда толщину кристаллического льда по формуле:
а = 11 √ Q,
где:
а - толщина льда в см;
Q - полный вес автомобиля в тоннах.
И.М. Юрковский. Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях. М.: ДОСААФ, 1970, с. 61-64.
Что за пессимизм?;)))))
можно еще за лебедку, на тот берег и погнааааали))))))
а водителю на гидрокостюм одеть такие пестрые гавайские бусы, ну чтоб как-то приободрить его!
в пляжном баре джиН, а вот в бутылке что найдет сей водитель на дне водоема вполн вероятно, джиНН))))))))
гамму ощущений машины...представляю, даже передать могу...правда воспитание не позволяет говорить такие слова в обществе девушек))) машина будет матюкаться и хотеть вылезти на поверхность!
кстати, для таких случаев можно из дома миксер взять, а в воде включить - дополнительные источник движения получиться!...а еще нужно перископ сделать! а то как это, подводный транспорт и без перископа...а на водителя одеть капитанскую фуражку, на гидрокостюм приклеить бороду и нарисовать татуировки! вроде как морской волк!
В городе откуда я родом есть река с ледовой переправой зимой там толщину впрочем как и вообще уход за ней дорожные службы ведут, но они тож могут ошибаться....
по льду, зимой интересно почувствовать себя пилотом ВРС))) только надо чтоб рядом не было других людей, машин и препятствий.
Ибо вода ,это враждебная среда для человека.
я гонял например, по бассейну, который для орошения полей предназначен, водоем обложенный плитами, а глубина подо льдом была 30-40 см, так что это нестрашно, и морозы тогда были -15. воду с него спускать должны, просто как всегда - "зима пришла неожиданно".