Любимая машина??

Автоспорт
Автоспорт: Любимая машинаПишим названия любимых автомобилей...это для статистики..)
113 комментариев
avatar
тоже выделяюсь!)))ДЕВЯТКА!)))
avatar
Люблю большие машинки марки Lexsus!!
avatar
ой выделюсь пожалуй и я))) них.. не понимаю в машинках) но люблю большие))))ахахаха
avatar
Смотря по сизонам! Для зимы чтобы по угорать 4wd- а если руки из того места то можно и дуплет даже!!! И на лето смотря для чего! Например двух сполвого марка с турбо- чтобы резину по жечь, чтобы с места надо тэ образник (суббару). Конечно все зависит от начинки!
avatar
NiSSAN SiLViA — королева дрифта

Nissan Silvia — заднеприводное спорткупе среднего класса, тип мест 2+2.

Появившись на свет в 1964 году, Silvia сразу же покорила любителей уличных гонок и техники «управляемого заноса». В США продается под именем Nissan 200SX. В 1999 году родилось последнее, 7-е поколение знаменитой модели. Агрессивная спортивная внешность Сильвии, послушность в управлении, огромный потенциал мощного мотора, высокая устойчивость на трассе делают красавицу неотразимой. Несколько уровней пассивной и активной безопасности защищают водителя и пассажиров даже при лобовом столкновении.
avatar
Пашка отличный ответ))Вот бы все так)
avatar
ГАЗ 3102! Вот это аппарат!=))))))))
avatar
Премио хорошая машина! Но Альтеза хороша. А пока по возможности
avatar
Ну хорошо, раз на то уж пошло то Mazda RX-8

Сорок лет назад, 30 мая 1967 г., в продаже появились первые модели Mazda с роторно-поршневыми двигателями — спортивные двухместные купе Cosmo Sport с 2-секционным мотором мощностью 110 л. с. Поначалу эти двигателям сулили большое будущее, однако ряд непреодолимых конструктивных недостатков резко ограничил их применение на легковых автомобилях. Тем не менее компания Mazda Motor остается единственной в мире, кто занимается совершенствованием роторно-поршневых двигателей и до сих пор устанавливает их на своих машинах. Оригинальное 4-дверное купе RX-8, дебютировавшее в 2003 г., оснащают 2-секционным мотором последнего поколения RENESIS RE мощностью 193 и 231 л. с. В честь 40-летнего юбилея выпущена специальная комплектация RX-8 Special Edition, отличающаяся от серийных моделей улучшенной отделкой салона, светотехникой, более жестко настроенной подвеской, особыми легкосплавными колесами.

А еще у Mazda есть такая шикарная вещь, как CX-7 ОООООЧЕНЬ НРАВИТСЯ))))))))))!!!!!!!!!!
avatar
Мне тоже лялечка нравится:)обязательно будет такая:)Тайота альтеза:)
avatar
Subaru Legacy B4 2.0 !!! Самый шикарный автомобиль!!! Мощный, резвый, элегантный. Доступный по цене... Не автомобиль, а мечта!!! И пусть со мной рискнет кто-нибудь поспорить!!!
avatar
Конечно же импрезик и эволюшен!!!!Это два культовых автомобиля!!!У них всю жезнь противостояние между собой!!!Но выбрать между ними я не могу)))(и импреза и эво предпоследней модели,последнии оба уродливы)
avatar
на счет В4 могу поспорить...у него в 4-м цилиндре компрессия слабая...постоянно надо смотреть,чтобы масло было на максимуме в двигателе,а так машинка просто шикарная))))
avatar
SUBARU B4 2008г 3.0л TWINTURBO европеец!!!!!!!
avatar
Mitsubishi GALANT люблю капризных дам)))
avatar
Тойота Чайзер 2.5
avatar
а у меня любимый это Ford Mustang
avatar
Subaru Forester, Honda Akkord.
avatar
#34
Анастасия ***Main_Hoon_Na*** Тихонова:
Еще б! Мустан зверь а не машина! :))
avatar
SUBARU FORESTER turbo, B4, Mark II ну и конечно же красавица ALTEZZA! ))))
avatar
ну все равно копейка рулит=)))))))))))))))))самая возможная машина=))для всех))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.