Голосование на выявление большей симпатии на автомобили Marussia, так же интересны и Ваши комментарии

тонировка любой сложности.замена ,ремонт стекол.быстро ,
качественно ,дешево

Друг думает прикупить агрегат рх8.На что обратить внимание и т.п.

В данной теме можно задать вопрос,касательно мероприятия.
ВНИМАНИЕ! Вопрос должен быть четко сформулирован и понятен!

Нашел 318 е30 седан в полу-разобранном состоянии, Цена 15 т.р. Конкретно:Кузов в хорошем состоянии, приготовлена под покраску, снят пластик по кругу(бамперов нет), снято навесное с двигателя(м10), цепь со звездочками(треб.замена звезд.), , тормоза не рабочие, но говорит, что торм.цилиндр новый купил, из салона снята торпеда(на замену или обшивать), обшивка передних дверей и заднее сиденье. Говорит, что все есть кроме звездочек цепи. Но продавец мутный какой-то. Зубы заговаривает.
Делать планирую сам(опыт и теор. знания позволяют) ну и помощь знакомых специалистов.
Подскажите. Реально ли ее восстановить? Или лучше не стоит? И реально ли будет продать ее по запчастям, если что?

Ну вот ребята, на носу сезон, а у нас что? разобранная восьмерка и неготовая десятка?
что думать то будем? какие предложения?

Будем тут обсуждать все интересующие материалы по автомеханике.
Вот к примеру первый вопрос: будет ли толк от интеркуллера на атмосферке?

В журнале "За рулем" 4,1987 г. опубликованыны только что вышедшие тогда требования к самодельным машинам, взамен "Требований" 1980 г, и коментарии ГАИ. Думаю, несмотря на все перестройки и революции, эти требования практически не изменились - где политика, а где самодельные автомобили! Естественно, запрет на применение деталей от грузовиков и сельхозтехники отменен - сейчас на вполне законных основаниях можно преобрести дизель 12ДН 24х24 от тепловоза ТЭ-3, и установить на БелАз-багги :) . Наверное, не так строги сегодня требования и к удельной мощности. Итак: ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ, ИЗГОТОВЛЕННЫМ В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПОРЯДКЕ Настоящие технические требования распространяются на легковые автомобили, сконструированные и построенные в индивидуальном порядке для личного пользования, регламентируют конструктивные и эксплуатационно-технические параметры этих автомобилей и призваны направить техническое творчество, особенно молодежи, на создание оригинальнывх, технически и эстетически совершенных и безопасных конструкций, а также стимулировать рост научно-технических знаний и прикладных навыков самодеятельных автомобилистов. 1. Общие данные, компоновка и основные размеры 1.1. Допускается изготовление только двухосных четырехколесных автомобилей с числом мест не более пяти (для атомобилей вагонной компоновки - не более семи), при этом разрешается использование агрегатов, узлов и деталей легковых автомобилей (кроме кузовов), мотоциклов и мотороллеров промышленного изготовления. Запрещается использование деталей от грузовых автомобилей, микроавтобусов, тракторов и других самоходныхм машин и механизмов, не предназначеных для реализации населению.Несущая система кузова самодельного автомобиля должна быть изготовлена без использования несущих систем серийно выпускаемых кузовов. Не допускается сборка типовых легковых автомобилей из запасных частей. 1.2. Допускаются любые виды компоновочных схем. 1.3. Основные размеры автомобиля: длина - не более 4700 мм; ширина - не более 1800 мм; колея - не менее 1100 мм; Колесная база - не менее 1000 мм; при вагонной компоновке высота пола от плоскости дороги - не более 500 мм; общая высота автомобиля - не более 1900 мм, допускается ихзготовление выдвижных крыш, высота которых в транспортном положении не выходит за габарит автомобиля, т.е. за 1900 мм. 1.4. Автомобили вагонной компоновки должны быть оборудованы энергопоглощающими буферами, конструкция которых должна удовлетворять РД 37.001.011-83 Минавтопрома СССР, а так же металлическими дугами безопасности, имеющими наружный диаметр не менее 50 мм. 1.5. Разрешается изготовление самодельных прицепов и их буксирование самодельными легковыми автомобилями, если конструкция прицепов удовлетворяет ОСТ 37.001.220-80 "Прицепы к легковым автомобилям. Параметры, размеры и общие технические требования". 2. Эксплуатационно-технические качества 2.1. Удельная мощность двигателя, приходящаяся на тонну полной массы автомобиля, должна не превышать 50 л.с. и быть не менее 24 л.с. Полная масса равна массе полностью снаряженного автомобиля плюс масса пассажиров и багажа. Масса одного человека принимается равной 70 кг. 2.2. Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа внешнего переднего колеса не должен превышать 5,6 м, наружный габаритный радиус поворота автомобиля не должен превышать 6,2 м. 2.3. Автомобиль должен быть устойчивым при движении на сухой асфальтированной площадке по кругу диаметром 50 м со скоростью 30 км/ч, причем не должно наблюдаться явление заноса. 2.4. Расстояние от плоскости дороги до низшей точки автомобиля при полной нагрузке должно быть не менее 150 мм. 2.5. Компоновка кузова, его конструкция и сиденья долны обеспечивать удобство посадки и управления автомобилем. Непросматриваемая с места водителя зона дороги перед автомобилем должна быть не более 6 м. 3. Требования,предъявляемые к отдельным агрегатам 3.1. Автомобили должны оборудоваться тормозами, рулевыми управлениями, желательно также и передними подвесками от промышленно выпускаемых автомобилей соответвтвующей классификационной групп

ГООООВВВНОООООО

сабж

наскока мне известно он все равно под запретом так кака никакая маркировка на всяких тазах и прочем массиве не поможет. нужны линзы и нормальная оптика.! а в обычных фарах сетят куда попало и толка никакого . хотя красиво. и ваще в газетах так криво написано для лохов, там сказано шо мусора не имеют лишать прав но не грится шо они не будут выписать протоколы и изымать оборудование, а вот лишать будут суды и лишают так шо читатйе внимательно!

Все таки он продлил контракт.... и правильно сделал. Его ждут большие перспективы.

пишите сюда свои объявления

Каждый по чуть-чуть)

Согласны ли Вы что бы ставка была повышена до 200 руб.

Поздравляем девушек, отправляющихся с нами на автоэкзотику!

К сожалению не получилось взять всех, кто хотел. Но это только первая акция впереди еще очень много похожих мероприятий, на которые мы с радостью пригласим Вас!

Список приглашенных девушек:

Оля Шитова http://vkontakte.ru/feed#/id55072707
Света Джумагаджиева http://vkontakte.ru/mail#/id14546539
Даша Мовчан http://vkontakte.ru/dariamovchan
Вика http://vkontakte.ru/heydestroy
Маша степина http://vkontakte.ru/m_step
Оля Светлая http://vk.com/olya22
Евгения Кашанина http://vk.com/id4180503
Наташа Лепешкина http://vk.com/lepeshkinan
Алина Лялина http://vk.com/alinagoelectro
Аня Ханина http://vk.com/id47651099
Nastya Нечаева http://vk.com/beautiful_1

Теперь конкретно о самом мероприятии:

Мы собираемся на выходе из станции метро Тушинская 2 июля в 10.00.
Акция будет проходить 2,3 июля. Если у Вас появится желание Вы можете приехать 9.10 июля.
С Вашими приглашениями, Вы можете посещать автоэкзотику беспрепятственно в любые числа (2-10)
Еще раз повторяю наша акция проходит 2,3 июля. (в эти дни на автоэкзотику нужно обязательно приехать)

Что взять с собой:
Теплую одежду
Купальник
Полотенце
Солнечные очки

На автоэкзотике будет место где можно оставить свои вещи, переодеться.

Просьба приглашенных выслать мне в личном сообщении ФИО, номер телефона, размер для майки.
Полученные личные данные не будут разглашаться и нужны исключительно для внутреннего использования!

Спасибо за участие!
Встретимся на автоэкзотике.

RALLY-SPRINT
21 августа 2010 года.
_____________________________________
Мы проводим официальный турнир среди уличных гонщиков под названием: Road Professionals summer 2010.
Приглашаем вашу команду/клуб посетить наше мероприятие в виде участников или зрителей. Уже открыта регитрация и осуществляемся продажа билетов. Если вы будите участровать то на оффициальном сайте турнира будет вывешена ссылка на ваш сайт.
Если вам нравятся гонки, качественная организация.
Вы любите посмотреть Формулу 1 или WRC?
Вам нечего делать по ночам, и вы хотите провести время в отличной компании?
Тогда тебе именно к нам.
_____________________________________
Стоимость зрительского билета всего 100 рублей.
Желающим поучавствовать регистрация в день турнира (при наличии мест) 700 рублей. предварительная регистрация 500 рублей.
_____________________________________
Мы так же ищем партнеров как информационных, так и финансовых. Подробности по телефону: 8-916-978-47-19 женек
_____________________________________
Вся информация на оффициальном сайте турнира: roadprofessionals.streetangels.ru
Cайт организатора: www.StreetAngels.ru
Группа в контакте: http://vkontakte.ru/club10622198
Оффициальная группа турнира: http://vkontakte.ru/club18872206
Телефоны для справок:
8-916-978-47-19 - ЖЕНЕК
8-917-575-85-05 - Дима
8-909-640-47-26 - Константин
8-926-159-84-57 - Олег

.

Ваше отношение к марке.

Новая или старая? )))
С турбиной или без? и почему?