Где в Твери можно расточить двигатель и т д ??

могу помочь в создании сайта...

Собираюсь переделывать,ставить по два закрытых подшипника с 2141 или с Калины вместо родных.
Смысл-отпадает необходимость регулировки.
При изучении конструкции пришел к выводу- архаичная конструкция не позволяет надолго удерживать подшипники как на 2101 т.к. шрус в шлицах имеет подвижность и не фиксируется так же сильно как в 2108(где на вороток встаешь при затяжке!)
Кто что думает или уже переделывал???

Елабуга

скоро зима пора задуматся 'какая зимняя резина лучше'?

люди кто ходит на дрифт,кто знает где щас проходит дрифт уже соскучился по нему(((((((

Ставить ли нулевик? Какие + и - ?.

Последняя гонка в Китае показала, что даже если бы очередного невезения у Хейкки не случилось (прокол), чем он продолжает традиции «невезения финских пилотов в F-1», видимо заразившись от Райкконена, ОН ВСЕ РАВНО ПРИЕХАЛ БЫ ТОЛЬКО ПЯТЫМ: как позади напарника, так и обеих Ferrari и даже Renault.
Представьте, если бы так ездил Льюис…Где бы оказался сейчас Mclaren тогда???

Как известно, автомобиль, как и любое другой физическое тело, имеет основной резонанс и целый ряд второстепенных, малых резонансов. В приложении к SPL – соревнованиям нас прежде всего интересует именно основной резонанс. Если вспомнить школьный курс физики, то мы увидим, что резонанс – это резкое многократное увеличение амплитуды колебаний физического тела. То есть, логично было бы предположить, что если мы поставим резонанс себе на службу, то получим значительное увеличение звукового давления. Остается вопрос – как определить этот самый резонанс? Тут есть две стороны медали. Первая – все очень просто, резонанс большинства легковых автомобилей среднего размера (например, ВАЗ 2109, ВАЗ 2112 и др.) находится в диапазоне 48-55 Гц. Это факт, проверенный многолетней практикой многих опытных эспиэльщиков, ориентируйтесь на эти цифры при построении своей первой SPL – системы, и все будет хорошо. Вторая сторона медали – все очень сложно! Во-первых, резонанс нужно знать очень точно, во-вторых, нужно знать резонанс салона на том уровне громкости, на котором планируется выступать, так как с повышением звукового давления меняется поведение кузова авто, появляются мощные деформационные силы, влияющие на резонансные явления в металле. Как же быть, ведь так не хочется терять драгоценные децибелы?

Предлагаю следующий метод определения резонанса. Для него нам потребуется поместить наш сабвуферный динамик в оформление ЗЯ (закрытый ящик) и диск с нарезкой частот от 30 до 70 Гц с интервалом в 1 Гц. Сначала выносим наш ЗЯ на улицу и слушаем частотную нарезку, замечая, на какой частоте получается самый громкий звук (хотя конечно в идеале нужно этот замер делать не ушами, а инструментально, но уж если нет измерительного прибора, то хотя бы так). Рисуем для себя АЧХ (амплитудно-частотную характеристику). Затем помещаем наш ЗЯ в автомобиль в такое положение, в котором будет стоять наш будущий «боевой» ящик (почему именно так, мы поговорим чуть ниже). Закрываем все окна и двери. Снова слушаем частотную нарезку, определяя самую громкую частоту и рисуя для себя АЧХ. Полученные АЧХ на улице и в машине сравниваются. Частота, на которой различия в АЧХ будут максимальны и будет искомой частотой резонанса.

Следующее полезное явление, которой мы просто обязаны поставить себе на службу – это так называемые стоячие волны (хотя наибольшее влияние эти волны оказывают в седанах и экстремальных установках, где динамики устанавливаются в стенки). По сути это тоже резонанс, но в резонанс входит не кузов авто, а наполняющий его воздух (описание грубое, но наиболее точно приближено к действительности). Частота возникающей с салоне авто стоячей волны зависит от геометрических размеров салона. Для его определения вооружимся рулеткой и померяем длину салона от лобового до заднего стекла. Умножим полученное значение в метрах на 4. Теперь скорость звука в воздухе (340 м/с) делим на полученное измерениями значение (это получается нужная нам длина волны) и получаем значение частоты в герцах. То есть, допустим расстояние от лобового стекла до заднего – 1,9 метра. Умножаем на 4. Получится 7,6. Теперь 340 делим на 7,6 и получаем 44,7 Гц. Это и есть частота, на которой в салоне будет возникать стоячая волна. Итак, мы определили что, допустим, резонанс салона у нас 50 Гц, а стоячая волна образуется на 36 Гц. Возникает вопрос – и все-таки, на какую же частоту настраивать порт и какая частота будет боевой? Тут есть маленькая хитрость, которая работает с большой вероятностью в большинстве хэтчбэков – в качестве частоты настройки порта мы выбираем примерно среднее значение от этих двух частот, в данном случае это будет 43-44 Гц. Почему именно так? Да потому что при замерах пик амплитуды будет как раз на частоте резонанса салона! В него мы и будем «стрелять» на замерах, надеясь получить максимальный результат.

Доброе утро !
Планирую в скором времени присоединиться к вашему клубу обожателей , но вот , никак не могу понять , в чем отличия глории от цедрика ( не считая решетку радиатора ) . Речь идет о кузове Y34 . Вот прям сплю и вижу его . Объясните пожалуйста их РЕАЛЬНУЮ разницу , и возможные подводные камни ( помимо бензонасоса ) с которыми можно столкнуться при покупке.А то гугл уже с моими мега запросами не справляется .
Спасибо.

вот думаю какая система подачи топлива лучше?? Варианты: 8ми клапанный инжектор, 16клапанный инжектор или же все таки карбюратор???

Дэвушки, распрекрасные, водители экстра класса...Каждый когда-нибудь попадает в опсную ситуацию на дороге (по собственной ли глупости или по глупости того остолопа, что рядом ехал...)
Давайте поделимся опытом, кто как разрулил и что из этой ситуации вышло:-) ПИШИТЕ

Также пожилание по новому сезону

Республика Адыгея (Адыгея) / 01
Республика Башкортостан / 02,102
Республика Бурятия / 03
Республика Горный Алтай / 04
Республика Дагестан / 05
Ингушская Республика / 06
Кабардино-Балкарская Республика / 07
Республика Калмыкия - Хальмг Тангч / 08
Карачаево-Черкеская Республика / 09
Республика Карелия / 10
Республика Коми / 11
Республика Марий Эл / 12
Мордовская Республика / 13,113
Республика Саха (Якутия) / 14
Северо-Осетинская Республика / 15
Республика Татарстан (Татарстан) / 16
Республика Тува / 17
Удмуртская Республика / 18
Республика Хакасия / 19
Чеченская Республика / 20
Чувашская Республика / 21
Алтайский край / 22
Краснодарский край / 23
Красноярский край / 24
Приморский край / 25
Ставропольский край / 26
Хабаровский край / 27
Амурская область / 28
Архангельская область / 29
Астраханская область / 30
Белгородская область / 31
Брянская область / 32
Владимирская область / 33
Волгоградская область / 34
Вологодская область / 35
Воронежская область / 36
Ивановская область / 37
Иркутская область / 38
Калинградская область / 39
Калужская область / 40
Камчатская область / 41
Кемеровская область / 42
Кировская область / 43
Костромская область / 44
Курганская область / 45
Курская область / 46
Ленинградская область / 47
Липецкая область / 48
Магаданская область / 49
Московская область / 50
Мурманская область / 51
Нижегородская область / 52
Новгородская область / 53
Новосибирская область / 54
Омская область / 55
Оренбургская область / 56
Орловская область / 57
Пензенская область / 58
Пермская область / 59
Псковская область / 60
Ростовская область / 61
Рязанская область / 62
Самарская область / 63
Саратовская область / 64
Сахалинская область / 65
Свердловская область / 66
Смоленская область / 67
Тамбовская область / 68
Тверская область / 69
Томская область / 70
Тульская область / 71
Тюменская область / 72
Ульяновская область / 73
Челябинская область / 74
Читинская область / 75
Ярославская область / 76
г.Москва / 77
г.Санкт-Петербург / 78
Еврейская автономная область / 79
Агинский Бурятский авт
Агинский Бурятский автономный округ / 80
Коми-Пермяцкий автономный округ / 81
Корякский автономный округ / 82
Ненецкий автономный округ / 83
Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ / 84
Усть-Ордынский Бурятский автономный округ / 85
Ханты-Мансийский автономный округ / 86
Чукотский автономный округ / 87
Эвенкийский автономный округ / 88
Ямало-Ненецкий автономный округ / 89
Московская область / 90
г.Москва / 97,99
78 - Санкт-Петербург
102 - Республика Башкортостан
111 - Республика Коми
113 - Республика Мордовия
116 - Республика Татарстан
125 - Приморский край
150 - Московская область
152 - Нижегородская область
154 - Новосибирская область
159 - Пермский край
161 - Ростовская область
163 - Самарская область
164 - Саратовская область
173 - Ульяновская область
174 - Челябинская область
177 - г. Москва
178 - Санкт-Петербург
190 - Московская область
199 - г. Москва
197 - г. Москва

сабж

ну люди посвещенные думаю догадываются что речь не о фруктах, а о тех ситуациях когда люди становятся ябидами-карябидами, и зачемто вызывают милицию на место проведения мероприятий...
16го июля мы очень удачно успели отгоняться, так как был слив, сливающий не знал, кому именно сливать, поэтому звонили и в Стальское ГИБДД и Ногинское, ну и до кучи 5сб тоже позвал...
вот хочется обратиться к этому человеку, рассказать ему какая он шкура недобрая, как бы мы ему щедро отплатили за это, но я думаю он сам все понимае, и пусть знае, что если он будет найден, то ему будет вах как плохо...совисть замучает...

В отчетах могут попадаться непонятные слова, смотрите их тут =)
дополняйте если есть чего добавить...

Стоп, Автостоп, Хичхаккинг - бесплатное передвижение на попутном транспорте с согласия водителя. Изначально автостоп был возможен только на попутных автомашинах, однако позже развился автостоп на других видах транспорта.
Автостоп — не халява. Основным принципом автостопа является взаимная выгода (осознаваемая или нет) участников. Как правило, основной пользой, извлекаемой водителем из автостопщика, является общение. На дальнем маршруте — общение, разрушающее однообразный ритм дороги и позволяющее не заснуть. Именно поэтому автостоп в тех или иных формах и под разными названиями на самом деле существует с незапамятных времен и будет существовать всегда, пока не исчезнут машины и люди-водители.

Драйвер - водитель.

Американец - седельные тягачи выпускаемые американскими фирмами, Фрейтлайнер, Петербилт и.т.д. Все их видели в голливудских фильмах. Отличаются, длиннющим капотом, (в США нет жестких ограничений на длину автомобилей) большой и удобной кабиной, а так-же мощным двигатеелм и высокой скоростью передвижения. Сами водители объясняют свое лихачество тем, что на скорости в 110 км/ч, у американцев минимальный расход топлива.

Европеец - различные грузовики родом из Европы. Мерседесы, Вольво и.т.д. и.т.п. Мотор в отличии от американцев не вынесен вперед, в находится под кабиной, как у наших камазов (В Европе длина ТС регламентируется). Обычно ставится ограничитель скорости на 90 км/ч. но порой водители его снимают.

Позиция - выбранное место на трассе для остановки попутного транспорта. Хорошей позицией считается место с широкой и удобной обочиной и низкой скоростью движения. Такими обычно являются места за развилками, за постами ГИБДД, за какими бы то нибыло препятствиями на пути, заставляющими сбросить скорость водителю - яма, переезд, крутой поворот.

Вписка - место, где гостиприимные хозяива предоставляют путешествиеннику свой кров.

Аск (аскАть) - Слово из жаргона хиппи, означает способ добычи денег путем выпрашивания (англ. ask) у населения, фактически синоним нищенства.

Висеть (зависать) - у автостопщиков имеет ярко выраженную отрицательную окраску. Висеть – значит стоять на позиции, и в силу ряда причин, не иметь возможности с нее уехать

Гопники - непродвинутая часть молодежи, представители «непрогрессивного человечества», частию бритая и спортивноштанная, негативно относятся к любым проявлением "непохожести"

Плечевая - изначально "боевая" подруга драйвера-дальнобойщика, которая едет с ним не за ради денег, а "по любви". Сейчас употребляется по отношению ко всем проституткам на трассе, коих там превеликое множество. Больше всего из-за плечевых страдают девушки-автостопщицы.

Поток (трафик). Автостопный термин, означает количество машин, проходящих по трассе за единицу времени. Чем больше поток, тем легче автостоп.

Собака - так некоторые люди называют пригородные электропоезда.
По некоторым теориям, название произошло оттого, что электричка, подобно собаке, останавливается у каждого столба. Однако, вероятнее, термин 'собака' возвращает нас в те времена, когда на севере ездили на перекладных, меняя собачьи упряжки (как сейчас пересаживаются с одной электрички на другую, направляясь в дальний путь). Основное свойство С. - они образуют непрерывную сеть на ж.д. России, и можно с пересадками доехать куда угодно.

*составленно с сипользованием толкового словаря автостопщика
http://www.avp.travel.ru/tolk_slov_AS.htm

Состно что у ково, и кто что предпочел бы???
Лично я уважаю пока тока Kicker и JBL. А вподаю в панику от Kicker Solo X-18

Если честно то я была удивлена и очень рада,что у нас стали появляться девушки, интересующиеся автоспортом и активно принимающие участие во всех автотусах!:)
когда я начинала (2 года назад), я была одна.еще не было никаких клубов кроме Хотрайда и МСг и Ридов.и думала что у нас никогда не будет девушек которые готовы ночи проводить где то в Балахне на морозе ,в компании рэйсеров:))
но я ошибалась:)

хотелось бы выделить Анну ЧЕркунову:), Анну Любимову,Анну Шалунову, Свету Измайлову, девушек из Динамикс рэйсинг,Наталью Голубеву и Катю Недошивину-отдельный респект им;)!Алена Михайловна ну просто мега уважуха и также много много других с которыми лично не знакома! так что девочки.....я надеюсь что нас будет больше с каждым годом!!!!особенно тех,кто учавствует:)

с уважением,Night_Butterfly