Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

Не могу решить - BMW - говно или нет? И если не бэху - то что тарить??

Автоспорт
Автоспорт: Не могу решить   BMW   говно или нет  И если не бэху   то что таритьХочу взять трешку свежую, 2000 год, 328 на ручке. и не могу решиться - дорого.

А что бы ты посоветовал взять за десятку - ну чтоб чики прыгали и братва завидовала?

ОТКРЫТИЕ Сезона 2011

Автоспорт
Автоспорт: ОТКРЫТИЕ Сезона 2011Ну что, товарищи и братья! Солнце светит уже не по-децки, дороги подсыхают, осталось совсем немного до открытия нового гоночного сезона по Дрэг-рейсингу! Кто уже готов хоть в ближайшие выходные собраться и погоняться, отписываемся )) Так же высказываем любые предложения и пожелания на этот сезон.

Кто за встречу после 00:00 ч. по суботам!

Автоспорт
Автоспорт: Кто за встречу после 00 00 ч  по суботамДавайте встречаться после 00:00 так и машин меньше и меньше вариантов что голубые приедут! Кстати вночь с субботы на воскресенье на Аэропорту машин прилично было и ментов даже запаха небыло!

Fast Fight - 2 этап: РЕЗУЛЬТАТЫ

Автоспорт
Автоспорт: Fast Fight   2 этап  РЕЗУЛЬТАТЫРЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
2-й этап Fast Fight - неофициальный Чемпионат Башкирии
31 мая 2009 года, аэродром п.Максимовка, г.Уфа

************************************************** ***********

Класс Хундай-Акцент
Результаты квалификации:

1. 32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа - 17.841
2. 18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 17.908
3. 33 ГАФАРОВ Азамат Хундай-Акцент г.Уфа - 18.296
4. 25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа - 18.505
5. 28 УРАЗМЕТОВ Тимур Хундай-Акцент г.Уфа - 18.515
6. 30 ТЕЛЬНОВ Александр Хундай-Акцент г.Уфа - 18.554
7. 26 ЛОТЫШ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 18.621
8. 29 ШАГИВАЛЕЕВ Альберт Хундай-Акцент г.Уфа - 18.709
9. 31 ПОТАПОВ Игорь Хундай-Акцент г.Уфа - 19.540

1 / 8 финала Класс Хундай-Акцент :

32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

31 ПОТАПОВ Игорь Хундай-Акцент г.Уфа - 19.670 (0.289)
29 ШАГИВАЛЕЕВ Альберт Хундай-Акцент г.Уфа - 18.594 (0.531)

28 УРАЗМЕТОВ Тимур Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000

33 ГАФАРОВ Азамат Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
30 ТЕЛЬНОВ Александр Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000

26 ЛОТЫШ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000
** - Соперника нет, проходит в следующий круг

** - Соперника нет, проходит в следующий круг
18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 00.000

1 / 4 финала Класс Хундай-Акцент :

32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа - 17.843 (0.160)
29 ШАГИВАЛЕЕВ Альберт Хундай-Акцент г.Уфа - 18.514 (0.434)

28 УРАЗМЕТОВ Тимур Хундай-Акцент г.Уфа - 18.420 (0.606)
25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа - 18.212 (0.388)

33 ГАФАРОВ Азамат Хундай-Акцент г.Уфа - 18.248 (0.531)
30 ТЕЛЬНОВ Александр Хундай-Акцент г.Уфа - 18.289 (0.332)

26 ЛОТЫШ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 18.630 (0.366)
18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 18.198 (0.515)

1 / 2 финала Класс Хундай-Акцент :

32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа - 17.656 (0.166)
25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа - 18.133 (0.305)

33 ГАФАРОВ Азамат Хундай-Акцент г.Уфа - 18.707 (0.411)
18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 18.056 (0.247)

За 3-е место Класс Хундай-Акцент:

25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа - 18.103 (0.170)
33 ГАФАРОВ Азамат Хундай-Акцент г.Уфа - 18.131 (0.468)

ФИНАЛ Класс Хундай-Акцент :

32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа - 17.704 (0.171)
18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа - 17.973 (0.250)

Призеры:

1-е место: 32 БЕЛЬСКИЙ Станислав Хундай-Акцент г.Уфа
2-е место: 18 КАЗАКОВ Дмитрий Хундай-Акцент г.Уфа
3-е место: 25 САФРОНОВ Егор Хундай-Акцент г.Уфа

Тюнинг ЛАДА!

Автоспорт
Автоспорт: Тюнинг ЛАДАВазовские автомобили – простор для механика. Чего только с ними не делают владельцы: от элементарного обвеса до превращения машины в нечто эксклюзивное и супермощное. Самое распространенное – установка дополнительной пластики, современных кресел, руля и приборной доски. Две трети тех, кто купил себе отечественное авто, сразу же загоняют его на тюнинг. И тут все зависит от финансовых возможностей владельца.

Нужно ли загружать свободные практики?

Автоспорт
Автоспорт: Нужно ли загружать свободные практикиС сентября мой провайдер повысит мне upload в три раза, что увеличит скорость загрузки видеоконтента на сервера ВКонтакте, из этого возник вопрос, нужно ли походу гоночного уик-энда загружать свободные практики?
Само собой, качество загружаемого видео будет не ниже 480, хотя скорее всего будет 720р.
Если результаты опроса будут положительными, то уже с ГП Италии они начнут появятся.

Маневрушки от United Club of Belarus

Автоспорт
ucb.ucoz.net рады представить вашему вниманию ЧЕМПИОНАТ по скоростному маневрированию!!! В чемпионат будут входить 4 этапа - по каждому этапу в каждом из месяцев зимы!!!
1-й этап - 28.11.09
2-й этап - 19.12.09
3-й этап - 23.01.10
4-й этап - 20.02.10

Итак на носу первый этап!!! 28.11.09.
СБОР В 13.30 НА ПЛОЩАДКЕ ЗА ЖДАНОВИЧАМИ
Cтоимость участия 5000 бел руб....

РЕГИСТРАЦИЯ тут: http://ucb.ucoz.net/forum/19-21-1
Обсуждение: http://ucb.ucoz.net/forum/18-19-1

Основные приемы в дрифте! Учимся гонять! Читать всем ТРУ ГОНЩИКАМ!

Автоспорт
Автоспорт: Основные приемы в дрифте  Учимся гонять  Читать всем ТРУ ГОНЩИКАМHand braking drift

Дрифт с использованием ручного тормоза. Эта техника является наиболее простой и предпочтительной для обучения дрифта. Не рекомендуется приступать к изучению других техник, не освоив данную технику в полной мере. Она является важной даже для профессионалов, так как позволяет исправить допущенные ошибки при недостаточной поворачиваемости, когда другие техники уже не помогают. Техника такова: для вызова заноса нужно выжать педаль сцепления, сильным рывком ручного тормоза отправить заднюю ось в занос, после чего отпустить педаль сцепления. Важно при этом поддерживать обороты двигателя при выжатом сцеплении. Нужно научиться выбирать скорость и силу рывка ручного тормоза, в зависимости от ситуации. Это может быть даже серия корректирующих траекторию рывков. Данной технике можно обучаться на маломощном заднеприводном авто, даже без блокировки дифференциала. Желателен гидравлический ручник, если конструкция заводского быстро приводит к обрыву или растяжению троссов

Clutch Kick

Резкое бросание сцепления. Благодаря быстрому выжиманию и бросанию педали сцепления при поддержании высоких оборотов двигателя, возникает коротковременный избыток мощности, который срывает заднюю ось в занос.

Yorin drift

Скольжение со срывом четырех колес. Торможение в повороте скольжением со сносом всех четырех колес, когда машина полностью срывается в середине поворота.

Kanteria / feint drift

Раскачка, или «Хлыст». Занос, при помощи которого проходятся S-образные повороты (сиканы). Когда занос в одну сторону является подготовкой для поворота в другую. Такая техника используется в ралли.

Braking Drift

Дрифт торможением. Во время выполнения этого приема, тормоз нажимается во время вхождения в поворот и полностью отпускается по достижении точки «апекс», благодаря чему вес машины смещается, что приводит к потере сцепления задними колесами. Затем занос контролируется с помощью рулевого колеса и подачами газа.

Power over drift

Избыточная мощность. Этот вид дрифта используется на машинах с высокой мощностью. Для входа в силовой занос нужно вывернуть руль в ту сторону, куда нужно направить машину, и нажать на газ до упора. Благодаря высокой мощности двигателя, задние колеса потеряют сцепление с дорогой. Чтобы выйти из поворота не повредив машину нужно отпустить газ, но не до конца, и повернуть руль в противоположную сторону.

Side braking drift
Боковое скольжение

Боковое скольжение. Вариант дрифта, когда происходит срыв задних колес и машина скользит почти боком.

Chokudori

Обычно используется после проезда прямого участка дороги, чтобы снизить скорость и выполнить глубокий занос. Торможение посредством скольжения и выставления машины под нужным углом относительно дороги для наиболее выгодного прохождения самого поворота.

Manji

Выполняется на прямой дороге, когда водитель раскачивает машину от одной стороны дороги до другой. Обычно используется на показательных выступлениях по дрифтингу. Мандзи является подготовкой для выполнения очень многих техник, таких как текудори и инерционный занос.

Благодарности Ваши Респекты и Уважухи

Автоспорт
Автоспорт: Благодарности Ваши Респекты и УважухиВ этой теме Вы можете выражать различные респекты и уважухи Васинию и другим людям которые Вам в чем-то помогли. Незнаю как правильно написать, может ктото поправит )) Вобщем респекты )

Отзывы

Автоспорт
Автоспорт: ОтзывыПрошу оставлять свои отзывы о преобретаемой продукции, а так же свои пожелания на счет других запчастей, которых нет в наличии...