За какую команду вы болеете?

Помогите с выбором автосервиса. купил машину-всем доволен, но вот печка не работает.приехал в один - там без книжки по обслуживанию ничем помочь не могут.купил, но толком там ничего нет.
машина Opel Omega В 96, 2.0, АКПП, X20XEV , климат-контроль .
в общем нужны адреса автосервисов, работающих с иномарками, желательно на яграх...

Опрос.

Максимальная скорость

НЕ ЗАВОДИТСЯ ЗАЗ 968М ВООБЩЕ НОЛЬ ЭМОЦИИ КАК БУД ТО АКБ ВАЩЕ НЕТУ НИ 1 ЛАМПОЧКА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? АКУМУЛЯТОР 100% РАБОЧИЙ ДРУГОЕ АВТО ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ

тут будем рассматривать подробно наши чудо техники))

Продаются аэродинамические обвесы для автомобилей Ваз . Большой выбор стилей. Есть возможность выбора материала ( пластик или стекловолокно) Низкие цены....( например Милер в магазине стоит 6 тыс. у нас от 3) Кому интересно- обращайтесь....

.......Голубая шаха....лай лай лай ла....Голубая!..... просто шаха...!)))))))))))))))

КУПЛЮ АВТО НА ХОДУ НЕ ДОРОЖЕ 50.000 РУБ.

"8_988_501_89_79 МТS"

Если вы согласны со мной или не согласны-пишите!!!

для замены автомата на г3 на типтроник что требуется?
Надо ли менять мозги? Подходят ли датчики и вообще
что надо поменять для нормальной работы коробки! напишите список!
И еще появилось коробка автомат с г3 RS прошла 132т.км не убитая, ездил спокойно! причина продажи понятна... цена 17т.р.

Кто что думает?

Глушители на микродвигателях применяют довольно давно - первые попытки снизить уровень шума работающего мотора предпринимались еще в середине прошлого века. В настоящее время большинство спортивных классов моделей должны быть оснащены эффективными глушителями, уменьшающими шум мотора на максимальных оборотах до уровня 96 Дб. По правилам FAI, замер шума должен производиться специальными измерителями уровня шума, на настоянии 3 метра от оси модели со стороны выхлопного окна двигателя, при этом модель должна находиться на бетонной или земляной площадке (взлетной полосе)

Конструкции и формы глушителей очень разнообразны, так же, как и материалы для их изготовления. Промышленные глушители обычно изготавливаются из алюминиевых сплавов литьем под давлением, в кокиль или в выплавляемые формы. Встречаются глушители, изготовленные из тонкой листовой стали, и даже из углепластика. Расположение глушителя определяется направлением выхлопного окна двигателя. Чаще всего, глушитель располагается сзади или сбоку от двигателя. При заднем расположении глушителя, он соединяется с картером двигателя либо жестко, с помощью металлического патрубка, либо через гибкий термостойкий силиконовый переходник, позволяющий удобно расположить глушитель внутри модели. При боковом расположении выхлопного окна обычно применяется жесткое соединение глушителя и картера.



Различные конструкции глушителей для микродвигателей

При конструировании простых глушителей редко используется математика. Скорее - здравый смысл. Руководствуются при этом следующими предпосылками:

* обычный глушитель предназначен только для уменьшения шума, но не для увеличения мощности двигателя;
* основная шумовая компонента (акустический хлопок) возникает в момент начала фазы выхлопа (механические шумы двигателя не рассматриваем), и чем быстрее происходит "прорыв" отработанных газов из выхлопного окна в свободную атмосферу (в окружающий воздух), тем выше уровень шума.

Следовательно, если обеспечить не прерывистое "хлопающее", а плавное истекание в атмосферу выхлопных газов, то, в идеале, можно свести уровень шума выхлопа к нулю.

Этого можно добиться несколькими путями:

* "зажать" сечение выхлопного окна, и увеличить время истекания газов, но при этом резко теряется мощность двигателя за счет ухудшения внутренних газодинамических процессов;
* обеспечить условие плавного расширения выхлопных газов после выхлопного окна - просто установить конус-раструб (мегафон) на пути выхлопных газов, и чем длиннее будет этот конус, тем лучше;
* "выплевывать" выхлопные газы в какой-либо замкнутый объем (полость), изолированный от атмосферы (но очень скоро давление внутри этой полости возрастет настолько, что будет препятствовать процессу выхлопа);
* найти компромисс между этими вариантами, т.е. обеспечить плавный процесс выхлопа в замкнутый объем (глушащий ресивер или камеру), который соединить с атмосферой маленьким отверстием, через которое и будет стравливаться избыточное давление.

Очевидно, что чем больше будет объем глушащей камеры, тем меньшее влияние он будет оказывать на процесс выхлопа, и тем меньше будут потери мощности двигателя. Следует учесть так же, что для нормальной работы двигателя с подобным глушителем, сечение выходного отверстия глушителя должно обеспечить полное стравливание выхлопных газов из ресивера в атмосферу за время одного оборота коленчатого вала.

Опыт показывает, что минимальный объем глушителя, который позволит эффективно снизить уровень шума без существенного уменьшения мощности мотора должен быть, по крайней мере, в 20 раз больше рабочего объема двигателя (для 10 кубового двигателя это примерно 200 куб.см), при этом сечение выходного отверстия в глушителе должно быть примерно в 3-5 раз меньше сечения выхлопного окна в цилиндре. Конечно, это усредненные цифры, которые могу сильно варьироваться.

Очень хорошо "работает" выходное отверстие, которое само состоит из нескольких дырочек еще меньшего диаметра. Именно так

собственно вопрос простой :
сколько раз в месяц проводить гонки "Street Forsage"
1. 1 раз в месяц
2. 2 раза в месяц ( через неделю)
3. 1 раз в неделю ( каждую неделю)

итак ребятишки))) было принято решение перенести дрифт на конец июля, для более основательной подготовки к этапу, как со стороны спортсменов, так и со стороны команды 1R)) огорчаемся в меру, и не забываем, что перенос сделан не зря, а в первую очередь в интересах вас - наших любимых зрителей)))

у нас у всех будет время аццки соскучаться по дрифту))

а сейчас, все голосовать!!!! ЗА малышек!!!

Ура!!! Нам сегодня 4 года!!! Всех с праздником !!!!

В Ф1 разные трассы, каждая имеет свою особенность. Хотелось бы знать кому какая трасса нравится и почему?

Ну раз у нас и девчонки в группе, то поговорим и о них! )))

Народ, где купить и сколько будет стоить задний правый фонарь на Ниссан Примера Р12 2002 г.в.