планирую постаить на семерку диски кованные R14x6 с резиной 185/60, нормуль будет для машины????

Предлагаю делится описанием способа активного отдыха.
Желательно с указанием стоимости единицы услуги и места проведения.
БЕЗ РЕКЛАМЫ только личное мнение.

8 января первый этап Чемпионата Красноярского Края по зимним трековым гонкам.

пройдет на кроссовой трассе ККФАС п. Солонцы, начало в 11-00.

Приглашаю всех посмотреть на заезды профессионалов, масс старт на зимнем покрытии, ни каких шипов, только резина лед, и мастерство пилотирования.

Интересно будет всем, в заездах будут участвовать автомобили с передним приводом, а так же волги и джипы.

организатор соревнований "Красноярская Краевая Федерация Автомобильного Спорта" (ККФАС)

сабж

Ара-тюнинг, великий и ужасный.

Что бы создать правильный ара-мобиль, нужен грамотный подход к компонентам ара-тюнинга. Не важно, что у вас за машина, пятерка жигулей или семерка бмв, или восьмерка от ауди. Ара-тюнинг есть для всех.
Ара-тюнинг начинается с … «стекла – тон» с тонировки, короче. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешевую китайчатину сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стеклам. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки – и она не отслаивается через день. А отслаивается через полгода – но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам.
Со стеклами разобрались – не видно ни хрена. Ну, ничего, переходим к кузовному тюнингу.
Можно поступить в духе одного джигитского форума, когда на вопрос, что же еще не хватает из тюнинга на его семерке Жигулей, ему ответили «спрячь ручки задних дверей, купе это более дерзко».
А лучше «спрятать» ручки всех дверей. И когда сломается механизм открытия дверей изнутри… Можно разучивать национальный танец «Вай, что делать?!». Так же сделав прорези во всех кузовных деталях, имитирующие воздухозаборники и забив их арматурной сеткой с ближайшего строительного рынка … Эти усилия, господа, приблизят ваш ара-мобиль к именитым авто от тюнинг-ателье AMG, Brabus, Lorinser, Carlsson …
Но успех ваш будет не полным, без деталей. Полоски вдоль кузова снова в моде, так же в моде наклейки стрит-ракинг, спарко и прочие «хулиганы» . Так же придать ара-динамичную форму автомобиля вам помогут всевозможные спойлера и антикрылья, прилепленные и приваренные к различным частям кузова ара-мобиля. Будьте внимательны! Ара-динамические элементы автомобиля имеют свойство отлетать в самый неподходящий момент. Так, с кузовом определились. Антенны – наша связь с миром. Тут как обычно, размер и количество имеют значение. Так же не забудьте о брызговиках и «антистатических» полосочках.
Группировка аль-хаттаб под брендом AL-KHATEB выпускает много ценных и полезных товаров. Это противотуманные фары, подстаканники, подлокотники, набор юного искателя приключений включающий в себя: компас + часы + термометр (часы показывают все что угодно, но не время, термометр сообщает температуру в Африке, а компас не указывает на север). Приобретая эти товары вы спонсируете мировой терроризм.
Так же, каждый ара-мобиль должен быть оснащен гей-ксеноном. Есть ксенон. Есть би-ксенон, а есть гей-ксенон : самый ядреный синий свет. Таким образом, обладатели ара-мобилей поддерживают гей-движение в темное время суток. Для пущего эффекта гей-ксенон надо задрать максимально вверх. И когда обладателю гей-ксенона кричат «Пидарас, отрегулируй свет» - это значит что его фары максимально точно настроены.
Не важно, какого цвета ваш-арамобиль – зеркала его должны быть хромированными.Так же, хромированные рамочки под номера, хромированные колпаки на колеса имитирующие диски со спиннерами которые так любят наши афроамериканские друзья …
Дыск – литой!
Если позволяет бюджет – ассортимент турецких литых дисков вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» придадут вашему ара-мобилю неповторимый вид.
Панэль – високий.
Неважно, какая у вас магнитола. Важно – подключен ли к ней телевизор. Он должен стоять так – что бы все видели, вы обладатель самого большого на районе телевизора в машине.
Сабвуфер должен звучать так, что бы колбасило вас, ваш ара-мобиль и два соседних ряда.
Чем больше глушитель у машины – тем лучше. Тут, как и с антеннами – размер имеет значение. Раздвоенный выхлоп сейчас в моде.
Тахометр в ара-мобиле должен стоять размером с будильник советских времен. И похрену что у вас ока или иж-ода – у вас спортивная машина!
Запах табака, алкоголя и разложившегося трупа в салоне отобьет ара-матизат.
Удачи вам на дорогах любители ара-тюнинга!

наверное надо принести ряд изменений в группе, жду Ваших предложений! ))

Koni- лудше нет!!!


· Koni улучшают демфирование неровностей и повышают управляемость и безопасность
· Качество их работы позволяет улучшить подвеску даже нового автомобиля
· Подвергаются точной настройке и проходят контроль качества при изготовлении
· Обладают дополнительными возможностями по изменению жесткости
· Имеют долгий срок службы
ТОЛЬКО на ЗАКАЗ срок 2 недели
начиная от ИНОМАРОК заканчивая ВАЗом.

Я не могу понять, это был кулак, или некий "особый испанский жест типа Che cosa hai fatto?" (с) . Переведите, плз )

Предложении по поводу мероприятия!

Всем здорово! У меня вопрос о промежуточном вале на 213-ой.Насколько он надежен и долговечен и какие поломки в нем бывают? Симптомы поломок?

Конешно Ха пятый)

Ребят предлагаю здесь писать адреса и номера телефонов наших разборок, а так же где дешевле купить резину, колеса и запчасти

И так теперь мы собираемся каждое воскресенье у дк газ в 21 00 для того что бы обсудить прошедшие мероприятия или предложить что то и просто приятно пообщаться !!!

Ребят вообщем у меня на тупере 98-го года (B18C6) возникли неполадки с системой ВТЕК (по крайней мере я так считаю)
проблема заключается в следующем,после входа на втек примерно на 7000 об/мин он то-ли выключается то ли в топливно-воздушном такте чето барахлить начинает т.к машина притупляется на секунду/две и потом вновь раздупляется и продолжает набирать нормально.. но бывает это редко и только на одной из передач (произвольно) кто сталкивался с такой бедой или кто знает что это может быть? заранее благодарен

Есть ли обладатели ВАЗ 2113 со 124 или 126 двигателем

Подскажите пожалуйста где лучше застраховаться по каско? И если у кого есть адреса страховых фирм:)

Коцы Веnnеtоn V6 серебренные 2009 г.в 7000 тыс.руб

Пока-что семикратный чемпион формулы-1. Самый лучший и самый успешный автогонщик истории.

-Дебютировал на гран-при Бельгии 1991 за команду Джордан
-В следующей гонке перешел в Бенетон
-На гран-при в дождь Бельгии 1992 выиграл первую гонку! При том что Менсел доминировал в том сезоне!
-В 1994 выиграл свой первый титул несмотря на вечные при*****ния со стороны ФИА, которые роаздавали дисквалификации на ровном месте
-В 1995 взял второй титул
-В 1996 перешел в Феррари
-В 1997 был НЕзаслуженно лишен титула в последней гонки. А потом еще и ФИА вместо того-что влепить диск Вильневу сняли с Шуми 2-е место в чемпионате
-В 1998 боролся за титул но потерял его из-за преступного поступка Девида Култхарда
-В 2000 взял третий титул прервав серию 21 сезонов без титулов для Феррари
-В 2001 взял четвертый титул НЕсмотря на то что у ДВУХ команд (Вильямс и МакЛарен) были более сильные болиды
-В 2002 взял пятый титул сравнявшись с Фанхио
-В 2003 в упорной борьбе взял шестой титул
-В 2004 взял седьмой титул
-В 2006 вел борьбу за титул который потерял из-за подлого поступка Физикеллы, напарника Алонсо
-В конце сезона 2006 покинул Формулу-1
-В 2010 вернулся в формулу за рулем Мерседес GP. Однако болид команды был крайне-слабым. Михаэль выжимая с машины 200% смог совершить несколько красивых обгонов. В том числе и подвиг в Монако обогнав Алонсо. В Монако! Соперника с более сильным болидом! Однако был лишен результата из-за того что один из представителей дирекции гонки Деймон Хилл решил подло свести давние счеты.
-В 2010 выиграл в четвертый раз подряд кубок наций в супер-финале обойдя Энди Приоля

продам комбез SABELT для ралли , картинга и тд. рост 185 р-р 54-56.одевался один раз , конец омологации FIA 2011 год. цена 5500р

Lamborghini LP_560