Короче, начинаю заводить заводиться только отпускаю обратно ключ сразу глохнет.

сабж

Патриот

ФантазируемРисуемСтараемся ))
вспомните кружок в детском садике
"сделай сам"))

варианты в папку "АВИК" в альбомах

Компания Renault официально заявила, что покинет Формулу-1, если ФИА не откажется от идеи проведения чемпионата по двум вариантам регламента. Ранее такое же заявлении сделали в Ferrari.

У меня уроды отняли права на 1,5 года за то что я на экспертизу непоехал!
Ну и хрен,так поезжу!

Итак, уважаемые любители автоспорта! Ваша помощь на ралли нужна 21 ноября, в субботу с 8.00 до 16.00 в районах населенных пунктов Винзили, Боровое, Лебяжье, Патрушево.

Задачи:

1) Стоять на перекрытиях СУ (Посмотрите ралли изнутри, можно и нужно фотографировать, снимать видео), не пускать никого на дистанцию СУ , не пускать гражданские автомобили, следить за безопасностью зрителей.
2) Работать на пункте контроля времени (КВ). Вносить в контрольные карты экипажей время прибытия, старта, финиша.

Нужно много людей. Желательно на автомобилях. Люди должны быть грамотными, исполнительными.

Кто желает помочь, отправляйте на электронную почту: autosport72@mail.ru свои данные: ФИО, номер сотового телефона, информацию о наличии автомобиля.

Перед гонкой заранее, будет общее собрание для всех, где распределим всех по спецучасткам и подробнее объясним задачи.

Ничего сложного не будет, главное ответственность. Никакого спиртного, побольше уважения к спортсменам.

Взамен вы увидите настоящие раллийные болиды и незабываемые моменты скоростных прохождений спецучастков.

Свои данные только на электронку! Мы с нетерпением и надеждой ждем!

Если помогать будут автоклубы, обещаем упоминание потом в отчетах и о нас благодарственные письма!

С уважением, Организаторы ралли.

отмечаемся

Все работает звука нет,че делать? относил панель в ремонт сказали все работает!

не смотря на не совсем летную погоду гонки состоялись.
заранее прошу прощения за весьма субъективную оценку сегодняшнего мероприятия т.к вновь большую часть времени провел сам за рулем, поэтому перечислю те заезды в которых участвовал,и прошу организаторов и вас дополнить картину:
из машин:

Опель астра Опц 280 сил
шакода октавия РС 280?
мицубиси эволюшен ???
мазда мпс3 260
тайота калдина на метаноле 300+
субарик врх сарай 325 сил
селика гт4 слепая ???
вольво с60р 300+
соарер ???
ваз 2109 турбо 300 сил
и другие....

по моим заездам:

вольво с60р vs астра опц ходом = вольво тяжело но слегка впереди (первые 3 передачи потом у астры нет 4ой)))
вольво с60р vs октавия рс на дсг= до 200 отрыв корпуса 2 в пользу вольвы и дальще увеличивается
вольво с60р vs субаро сарай =с места субарик выиграл 2-2.5 корпуса, ходом вольво впереди но к 200 суба догоняет!
вольво с60р vs калдина = с места калдина, прилично порядка 3 корпусов ! ходом ровно.
вольво с60р vs соарер =с места вольво порядка 1 корпуса.
вольво с60р vs эволюшен ходом= вольво впереди порядка 3 корпусов

на сегодняшний день моя машина полностью не готова.многие видели сильный провал при старте с места, и получается, что ролом полноприводная машина едет чуть ли не лучше чем с места, в чем полностью теряется смысл awd.
завтра снова поеду к настройщику, во первых прошиться под новую фронталку и увеличить буст, а во вторых постараться решить проблему с подобным стартом.

так же хочу отметить сегодня скутаристов суицидников, и в надежде ,что они есть в нашей группе, попросить хоть на 1 секундочку включить свой мозг, и понять что например мне да и не только мне на 230 немного не удобно их объезжать и капельку опасно для них!!!!!!!!! поэтому мать вашу, дебилы недоделанные, не надо по трассе кататься в левом ряду туда сюда когда машинки делают вжж вжжж!

так же огромная просьба, перед всеми движениями,выездом со стоянки, или при развороте будьте в 10 раз бдительнее т.к обратно едут чаще всего ходом!!!!

в остальном жду ваших комментариев и впечатлений!
всем спасибо!!

ВНИМАНИЕ всем владельцам MitsuBishi Eclipse !!!
только Санкт-Петербург !!
есть реальная возможность встретиться !
с нас помощь с площадки для мероприятия с: музлом, девочками, выпивкой, фотографами, парковкой для дрифта и пр. притом бесплатно, ну или за муку.

в центре внимания только вы, а другие участники, которые в принципе к нам приезжают на прочих япошах,
просто смотрели бы на вас, и думали нахрена они купили wrx, если эклипс КРУЧЕ!)) море позитива и общения.
как идея? сможете?
Организатор - http://vkontakte.ru/japan_motor_service"
по всем вопросам - http://vkontakte.ru/club1043233#/id87707

ваше мнение о нем ?????????????

Кто подскажет, какой сервис занимается регулируемой подвеской в северодвинске, стойка забренчала, может где что подраскрутилось.
подвеска D2 Racing.
В пару сервисов ездил, сказали что все в порядке, но постукивание всеровно есть.

пишем город и округ
пример: Москва ЮЗАО

Говорят вышел закон о запрете ксенона, штраф 2500 и конфискуют товар!

Всем привет...а кто где живет?
Я вот на м.Пражская живу...

Увидел в продаже систему которая делает ваш авто очень агрессивным «как в фильмах» из глушителя вылетает пламя как у гоночных авто! Решил разведать что да как и испытать на себе….

Сбор информации:
Изучил принцип работы установочного комплекта российской компании (цена за комплект 100$). Сразу оговорюсь Даная статья не о том как форсировать двигатель и доработать выхлоп. В комплект входили «Бабина», свеча, Эл.блок и провода с кнопкой.
В ходе сбора информации выяснилось, что комплектующие можно найти на авто рынке.

Принцип работы:
Работает система очень просто несгоревшие газы вылетая в трубу воспламеняются за счет свечи и уже на выходе глушителя можно лицезреть пламя Аля кинофильм форсаж.

Процесс установки:
В первую очередь Даная система только для прямоточных глушителей, Лобова производства!
1)Покупаем на авто-рынке ввертыш, болгаркой срезаем лишнюю часть оставляя только гайку в которую вкручивается свеча.
2) ввариваем ввертыш в в трубу глушителя за 15-20 см. от самой банки и вкручиваем свечу.
3) Разъединяем провод с «Бабины» и подводим провод к кнопке (Кнопка не простая, она идет без фиксации и двойная т.е. два входа и два выхода. 1 вход и выход срабатывают при нажатие на кнопку а второй вход и выход при нажатие на разъединение ) второй конец от кнопки на место того провода что открутили от «бабины». В итоге нажимая на кнопку искра должна идти не на «бабину» двигателя а на ту что мы устанавливаем в задней части авто. (установить кнопку можно в любом удобном месте на панели, возле коробки, на руле и т.д.).
4) Монтируем вторую «Бабину» от той же модели авто не Подоляку от свечи ( той что в глушителе) и подводим провод с «Бабины» на свечу.

Проверка:
При нажатие на кнопку двигатель должен начинать глохнуть а на дополнительной свече идти искра (чтобы была искра необходимо чтобы у свечи была и хорошая масса то есть минус у меня не было проблем отдельного минуса не подводил). Если все нормально заводим авто держим двигатель в диапазоне 1500-2000 оборотов минуту и нажимаем кнопку на 1-3 секунды из глушителя вылетает пламя. В ходе можно понять, где и как лучше нажимать кнопку и на каких оборотах.

Всем игроманам - сюда.
Все игры, посвященные Формуле-1 и их обсуждение.

FAQ по играм:
Самые известные и широко распространенные это - rFactor, F1 Challenge, Grand Prix4
Про iRacing и netKarPro, да и LFS говорить не буду т.к. модов на них не так уж много, да и аккаунт проплачивать надо и
контент покупать.

Итак начнем:
1. rFactor - самый популярный ныне симулятор. Создан на движке gMotor2. Разработчики его, знакомая многим компания ISI -
создатели Челленджа, Наскар Тандер и многих других симуляторов от ЕА. Главная оссобенность это открытый моддинг( на офиц. сайте
можно скачать программы для моддинга). Модов на рФактор очень много, трассы, плагины аддоны все в изобилии и это радует.
Многие ругают его типа нет рук и дождя, но на это можно закрыть глаза увидев мод CTDP F1 2006. Это лучший мод, недаром 2 года его делали.
Пара советов новичкам:
1) Начинайте с машин полегче.
2) Отключайте хелпы.
3) Качайте качественные моды.
Ссылки:
http://upload.com.ua/get/899984845 - полная версия
http://rapidshare.com/files/114724198/rFactorSetup12... - официальная лайт-версия
ftp://195.189.246.190/rFactor/rfactor1255exe/rfactor.exe - ехе файл если потребует ключ и т.п.
http://www.rfactorcentral.com/index.cfm - основной сайт рФактор-комюнити
http://www.racesimulations.com/index.php - сайт содержит много чего и не только для рФактора
http://vfoc.net - русско-язычный симрейсинг-портал
http://osrw.com - еще один портал, содержит свой фтп-сервер с контентом
http://autosim.ru - аналогично с OSRW

2. F1 Сhallenge 99 - 02. Как говорится: "Ф1 Челлендж никогда не умрет". Что правда, то правда!
В этот симулятор играли и играют миллионы человек на планете. Последняя лицензированная на ПК Формула 1.
Также как и рФактор создан ISI. Также на него есть куча модов и трасс. До сих пор на нем проводятся чемпионат,
на него вызодят моды - все это главная составляющая столь долгой жизни Челленджа.
Ссылки:
http://depositfiles.com/ru/files/i4qwmwlgi - сама игра
ftp://ftp.osrw.com/Games(setup,iso)/F1C - еще одна ссылка
http://www.simracingworld.com/ - сайт с модами
http://www.racesimulations.com/index.php - моды
http://vfoc.net - симрейсинг (многие сайты повторяются)

3. Grand Prix 4 - пожалуй, это игра которая больше всех погружает игрока в атмосферу Формулы 1.
В ГП4 очень много приятных мелочей. Перед выездом с пит-лейна машину снимают с подставок, механик
дает команду на выезд, по обочинам маршалы размахивают флагами, на квале перед вами есть ТВ-монитор.
И что самое главное в игре лучшие движущиеся механики, он не только проделывают обычную процедуру пит-стопа,
но и могут заменить поврежденное крыло!!! Игра также как Челлендж довольно старая, но до пока делаются моды она живет.
Ссылки:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=467981 - игра
http://uploadbox.com/files/IQFWQb8mJt - лайт-версия
http://www.gp4italia.org/en/ - лучший сайт модов
http://vfoc.net - куда без него?

Также стоит упомянуть что есть моды на ГТР2 и ГТР Ево, если хотите покатать на них то вам на nogripracing.com
Также на ФТП-сервере osrw.com вы можете найти менеджеры Ф1, а также Grand Prix Legends - историческая игра!

by Рустам <ElMatador>Cavallino Бекжанов

Мужики, простой вопрос, какое поставить сцепление, чтоб потом голова не болела по поводу плохой его работы и со светофора дергаться можно было без проблем ! !

Покопалась здесь, вроде похожей темы не нашла..
В общем, делимся своими успехами)))
Я уже почти отучилась, отъездила 30 часов, еще 18 осталось..Теорию выучила, 23 сдавать внутренний экзамен, а 20 практику, тоже внутренний)
Как у вас дела?