Статистика: а Вы хотели бы работать на железной дороге?

В РЖД нормально платят, многие мои знакомые не жалуются. Жалуются только на то, что их ебут там за все, но они готовы это терпеть ради зарплаты и любви к железной дороге.

Я бы хотел поработать много где в РЖД, но больше всего хочу попасть в ВСМ :) Интересно все-таки, какие кадры будут составлять его инженерно-технический костяк.

>В РЖД нормально платят,
Далеко не везде

если бы были нормальные условия, пошел бы контролером :з

Слесаря в депо, например, получают больше слесарей в ПАТП.

я с децтва помешался на жд, потому в свое время и хотел итти учиться на железнодорожника, но не сложилось. хотя, нынешняя работа предпологает много путешествий. кстати, я и электричкерствовать стал из-за моей любви к рельсам.

Судя по постам на различных форумах, работа в РЖД_дерьмо.(я так не думаю,хотя есть некоторые сомнения)
Любовь к собакам и ее комплектующим у меня давно,но последние 2года_начала усиливаться...
не раз срался с предками на кого учится,ответ был такого типа:там работает тупое неграмотное быдло...
Вот думаю теперь...

Тупое быдло? Да слушай предков больше! Поступай, куда тебе нравится! МИИТ, ЖК52, МТЖТ!
А ПГУПС, между прочим, старейший инженерный ВУЗ России!
Предварительно подумай, готов ли ты этим заниматься всю жизнь.
Если нет, но желание есть - поступай в другой ВУЗ/техникум, можно

пойти проводником на лето в частную лавочку типа ТКС, а на след. лето в РЖД!
Курсы можно совмещать с учебой! Вариантов много, особенно если зрение хорошее!
В РЖД есть даже специальность водитель!
Если в армии служил или можешь на недельку сходить на платные курсы ЧОП - иди в ФГП ВО ЖДТ! Но з/п 10-13 к, если устраивает...

Нее до армии еще далеко)
просто я хотел учиться на кратовской джд,а меня не пустили-сказали по возрасту не подхожу...
А куда еще можно на практику этим/следующим летом на джд?

Новомосковск и Питер тебе подойдут?

Мне кажется, работа на ЖД весьма своеобразная))) Там есть свои охуенные плюсы, но минусов там с лихвой хватает, особенно в плане того, что ЖД - это реально добровольное рабство))

>пойти проводником на лето в частную лавочку типа ТКС,
ТКСу летние перевозки не актуальны, у них такого набора нету. Ибо ТКС это перевозчик и у них никаких дполнительных поездов на лето нету, у них все круглогодичное. На лето устроиться можно в аутсорсинговые фирмы такие как "Стиль-проект", "Чистая дорога", они перевозчиками не являются, это фирмы предоставляющие ФПК проводниковские услуги. Возьмут туда без проблем, но болото это редкостное
>а на след. лето в РЖД!
теперь это ФПК - Федеральная Пассажирская Компания, чтоб попасть в ФПК нужен или блат, или n-я сумма бабок. И на лето они берут только студентов ЖД учебных заведений, и то с неохотой.

>Там есть свои охуенные плюсы, но минусов там с лихвой хватает, особенно в плане того, что ЖД - это реально добровольное рабство))

Это точно!

Юра,а если ты школьник и тебе хочется учиться и провести практику на жд?

>Юра,а если ты школьник и тебе хочется учиться и провести практику на жд?
В качестве подработки работа то что надо, я бы этим летом сам бы с удовольствием снова поработал проводником, только в институте мне работу проводником отказываются защитывать как производственную практику, потому как она должна быть по строительной специальности.
А лиц моложе 18 лет, на железку брать не должны, конкретно в работе проводником я знаю только про этот случай работы несовершеннолетних http://vkontakte.ru/video-157081_158971334

Приеду посмотрю...
По ходу я все равно в пролете,поскольку кроме джд никуда не принимают((

А я вчера на проводах Швеца в форме помогалы фоткался :D

Прикольные у них рубашки, обтягивающие)

Размерчик побольше не пробовал взять?)

>Прикольные у них рубашки, обтягивающие)
Только не во время жары, еще меня эти резинки раздражали постоянно приходилось рубашку поправлять

Деус, а зачем? Все равно нормально сидела)

Поработал бы неделю, ну или месяц..

Потом наверное сами уволили бы... Полюбому я бы там ничего не оставил бы))) Все что не прикручено и не приварено... ))))))))

Вряд ли у тебя остались ы подобные идиотские мысли после недели работы там.

Ну у меня такие мысли реализовывались, у меня до сих пор дома куча мыла железнодорожного, того что в туалете в мыльницу кладут, его просто много выдают, то что осталось себе забираем. Ну еще на память утащил армотизаторы (на подобие того что в автомобилях вешают) для туалета, у нас и такие штуки полагались, я просто тогда забыл их повесить, ну после этого стал освежать воздух у меня дома в туалете, сейчас просто украшает. Ну и самое крупное что я утащил, это несколько комплектов белья, пьяные грузчики мне кинули лишний мешок, обнаружили уже потом, но не побегу же я его в бельевую возвращать, она почти в километре находится от парка, ну вот мы с напарницей на пополам разделили.

Сам сейчас учусь в МИИТе, то, что именно на железку пойду, не уверен, может быть пойду в метро или ГЭТ. Отработать после института пару лет, что называется, "на производстве", желаю, и лучше всего - помощником машиниста электровоза.

Да, кстати, контров и прочих лиц, занимающихся сбором доходов и охраной, я лично железнодорожниками не считаю