Вообще конечно 3ий не помешал бы до Клина, ну или хотя бы до Подсолнечной...Просто за Крюково электричек куда меньше ( Москва все-таки и депо там)), да и потом, по некоторым планам есть задумки построить ветку от Лены до Шереметьево с одновременным открытием движения с Лениградского вокзала в аэропорт ( приехал с Твери на поезде-пересадка на самолет, например)), это одна из причин строительства нового пути.
Товарняки сильно Сапсаны и прочие скоростные поезда тормозят, вот их и P/Dорнули с Леночки. Ты не забывай, что в планах - делать обособленные (!!!! обособленность очень нужна, а то и народ гибнет во время перехода путей, и безопасность падает !!!) высокоскростные пути ( проект ВСМ-1) под Сапсаны и сверхбыстрые экспрессы...Когда сделают- тогда товарняки на главный ход запихнут без проблем.
Посмотрим :) ЧМ-2018 играет свою роль. Про Сапсаны совсем недавно тоже говорили, что нереально, если и пойдут, то вечно загибаться будут по разным причинам ;)
Тверь - Москва. Катаюсь туда - обратно примерно 1 раз в неделю на выхах на протяжение более 2х лет. Направление знаю как свои 5 пальцев. Перепробовал практически все дисцыплины. Кто по выходным катается - пишите, мож вместе побегаем!
Клин-Моссельмаш. 7.36 из клина, обратно - чаще на 17.36 (коноковская) с ховрино, если успеваю - на 17.15 (экспресс). Езжу в предпоследнем вагоне, обратно - во втором (контры гоняют). Попутчики есть - пишите, может место займу с утра (не далее Подсолнечной)))
Вообще конечно 3ий не помешал бы до Клина, ну или хотя бы до Подсолнечной...Просто за Крюково электричек куда меньше ( Москва все-таки и депо там)), да и потом, по некоторым планам есть задумки построить ветку от Лены до Шереметьево с одновременным открытием движения с Лениградского вокзала в аэропорт ( приехал с Твери на поезде-пересадка на самолет, например)), это одна из причин строительства нового пути.
Не мелочись - надо до Твери тянуть...
Вот там 3ий путь нафиг не нужен, объемы движения не забывай. Клин- и то максимум.
Ты не забывай, что в планах - делать обособленные (!!!! обособленность очень нужна, а то и народ гибнет во время перехода путей, и безопасность падает !!!) высокоскростные пути ( проект ВСМ-1) под Сапсаны и сверхбыстрые экспрессы...Когда сделают- тогда товарняки на главный ход запихнут без проблем.
Зависит от роста экономики и цен на нефть.
http://rasp.yandex.ru/thread/6400A_2006004_af_g10