Приветствую всю ветку, сам с Лианозово! Заметил недавно такой факт, что контры постоянно на станции сидят в сторону Москвы и обратно, человек по 10, ждут определенных электричек и давай народ гонять начиная с моей станции в оба направления. Правда есть там и нормальные, советуют порой в какой вагон лучше входить, чтоб не попасться. Вообщем будьте бдительны.
На Тимке ЧОПовцы на южном торце, можно через них прорваться)
На Савке все ОК.
Про контров - ХЗ, я вот был на неделе, народ вообще 1 вагон бегает. Только помогалы могут не подождать на мелкой остановке, проблемная направа в этом плане.
Как можно пробежать 4 вагона и встретить того же контра? Это надо не бежать, а ползти, наверное.
У меня такая ситуация 1 раз была на Ленинградке (параллельный бег с контром), я по пустой платформе его спокойно сделал.
Он стартовал с форой в 1 вагон + тамбур, а я продирался через толпу выходящих, лианозово было. Вообще впервые ехал в это время - сразу после перерыва, по утрам и вечерам редко когда даже парных контров встретишь. А в этот раз аж 3ое партулировали последние 4 вагона на протяжении всей моей поедки.
А насчет выходов с платформ, тут действительно почти всегда просто. Только изредка бывает что блокируют все. С месяцок назад я очень удивился, когда на концах всех платформ савка стояло по быдлану, они даже народ активно шугали.
Алексей, я с таким на вокзале сталкивался. Кто хочет, тот пройдет. Я когда забирался, вообще ради полного прикола договор-райдинг применил - прошел, не заплатив ни копейки.
Вчера в электричке ехали вечерней Дмитровской с Грихой Санжаровским, сели в Икше - контры так и не появились :D
А сегодня я наконец-то наукоград Дубна посетил, даавно мечтал...Ехали с Коляном Геннисом, на нескольких сходках наших был такой чувак, может помните) Кстати, всем советую в Дубну выдвинуться, не пожалеете ;)
Утром на вокзале все ОК. Сели в Савеловскую собаку - зашли наши друзья на Лианозово одной бригадой, не 4-5 контров и не меньше 2 ЧОПеров. Пришли к нам в начало только перед Икшой, перед остановкой просили пройти дальше, толпа, разумеется, не пошла, так они еще сильнее растянулись, пробежали 3 вагона в итоге все, толпа весьма значительная...Остатки зайцев из первых 2 вагонов бежали 1-2 вагона только в Дмитрове)
В Дмитрове мы вышли, походили, посмотрели на ЧОПовцев у популярного пути обхода с северной стороны станции, сели в Дубнинскую. Забег по ст. Вербилки 2 вагона, хотя вполне могли и один, трое контров всего было.
Дорога домой: перебежали вагончик на Темпах, я был в ОНОТОЛЕ-шортах (карманов много, все набитые), в итоге вбежал в закрывающуся дверь, помогало подождал чуть, хоть это и Савок) Далее перед Икшой пошла...одинокая контра 0_О На Икше все вагон двинули (все- аж 2 человека, кроме меня, один из которых Колян, электричка набитая), я по-спортивному два, в закрывающиеся двери вбежал, помоха тоже чуть подождал. Можно было и не бегать, а, когда бы контра к кому-то наклонилась бы, тупо мимо нее пройти, я так делал пару раз...Но решили пробежаться)
Короче, как уже сообщалось в группе, на некоторых дальних песиках рейд продолжается.
Алсо, опять меня порадовала однопутка за Дмитровым - скорости высокие, так и ездят они еще очень точно, т.к. на разъездах пропускать встречки надо, на пропуск времени тратится минимум. На фоне такой езды Фрязинская ветка Ярославки с медленными скоростями и стоянками на разъездах по 2 минуты глубоко в заднице...
П.С. На разъедах станций Каналстрой и Соревнование платформы всего с одной стороны, вот почему бы не построить для второго пути перроны. И на Марке продлить перрон давно пора, чтобы обгоняемые аэроэкспрессами электрички не стояли просто так. Россия...
да волну то я и сам могу составить. Мне интересно, как там вообще дела. Реально там электрички либо паровоз с одним засраным вагоном и неудовлетворенным проводником из ближайшего болота...
кстати, от сонково до бологое ехать 6 часов. Во прикольно тооооооо!!! :))) Но меня интересуют не тетки , а тип электричек. Если она идет раз в день, то вряд ли это собака в нашем понимании. Наверняка опять очередной ДиНоЗЗаВр...
Заметил недавно такой факт, что контры постоянно на станции сидят в сторону Москвы и обратно, человек по 10, ждут определенных электричек и давай народ гонять начиная с моей станции в оба направления. Правда есть там и нормальные, советуют порой в какой вагон лучше входить, чтоб не попасться. Вообщем будьте бдительны.
Кстати,кто-нибудь знает,какая ситуация с обходом на Тимире и на Савке сейчас,давно там не был,нужно скоро будет.
Пробежал блять 4 вагона, наткнулся в тамбуре на того же контра. Магия.
На Савке все ОК.
Про контров - ХЗ, я вот был на неделе, народ вообще 1 вагон бегает. Только помогалы могут не подождать на мелкой остановке, проблемная направа в этом плане.
Как можно пробежать 4 вагона и встретить того же контра? Это надо не бежать, а ползти, наверное.
У меня такая ситуация 1 раз была на Ленинградке (параллельный бег с контром), я по пустой платформе его спокойно сделал.
А насчет выходов с платформ, тут действительно почти всегда просто. Только изредка бывает что блокируют все. С месяцок назад я очень удивился, когда на концах всех платформ савка стояло по быдлану, они даже народ активно шугали.
Вчера в электричке ехали вечерней Дмитровской с Грихой Санжаровским, сели в Икше - контры так и не появились :D
А сегодня я наконец-то наукоград Дубна посетил, даавно мечтал...Ехали с Коляном Геннисом, на нескольких сходках наших был такой чувак, может помните) Кстати, всем советую в Дубну выдвинуться, не пожалеете ;)
Утром на вокзале все ОК. Сели в Савеловскую собаку - зашли наши друзья на Лианозово одной бригадой, не 4-5 контров и не меньше 2 ЧОПеров.
Пришли к нам в начало только перед Икшой, перед остановкой просили пройти дальше, толпа, разумеется, не пошла, так они еще сильнее растянулись, пробежали 3 вагона в итоге все, толпа весьма значительная...Остатки зайцев из первых 2 вагонов бежали 1-2 вагона только в Дмитрове)
В Дмитрове мы вышли, походили, посмотрели на ЧОПовцев у популярного пути обхода с северной стороны станции, сели в Дубнинскую. Забег по ст. Вербилки 2 вагона, хотя вполне могли и один, трое контров всего было.
Дорога домой: перебежали вагончик на Темпах, я был в ОНОТОЛЕ-шортах (карманов много, все набитые), в итоге вбежал в закрывающуся дверь, помогало подождал чуть, хоть это и Савок)
Далее перед Икшой пошла...одинокая контра 0_О На Икше все вагон двинули (все- аж 2 человека, кроме меня, один из которых Колян, электричка набитая), я по-спортивному два, в закрывающиеся двери вбежал, помоха тоже чуть подождал. Можно было и не бегать, а, когда бы контра к кому-то наклонилась бы, тупо мимо нее пройти, я так делал пару раз...Но решили пробежаться)
Короче, как уже сообщалось в группе, на некоторых дальних песиках рейд продолжается.
Алсо, опять меня порадовала однопутка за Дмитровым - скорости высокие, так и ездят они еще очень точно, т.к. на разъездах пропускать встречки надо, на пропуск времени тратится минимум. На фоне такой езды Фрязинская ветка Ярославки с медленными скоростями и стоянками на разъездах по 2 минуты глубоко в заднице...
П.С. На разъедах станций Каналстрой и Соревнование платформы всего с одной стороны, вот почему бы не построить для второго пути перроны. И на Марке продлить перрон давно пора, чтобы обгоняемые аэроэкспрессами электрички не стояли просто так. Россия...
Не, я лучше еще один рюкзак куплю :DD
А чувак адекватный абсолютно...Фамилия не главное в человеке :D
И причем тут Савеловское направление? :DD
Тверь — Москва (Ленинградский вокзал)
Москва (Савеловский вокзал) — Савелово
Савелово — Сонково
Сонково — Бологое
Бологое — Тверь
Но меня интересуют не тетки , а тип электричек. Если она идет раз в день, то вряд ли это собака в нашем понимании. Наверняка опять очередной ДиНоЗЗаВр...