Резина между вагонами

Вполне можно

Надо боком проходить, компактно )

При сверхсуровых контрах, палевном зацепе, стоящих по-чуть-чуть электричках резина рулит!

кто-то очень много ест..=)))

я как раз худой, =)
дело в резине, или силенок мало )) 14 лет все таки))

кто-то очень мало ест?? xDDD

я толстый и широкий но все равно через резину прохожу, и даже не боком =)
просто кое где резина соовсем унылая и плотная, а где то мыгкая, в большинстве случаев халтурят и резина мягкая. мо моему это даже от модели не зависит.

Скорее мало отжимается :)
Бывает еще резина без защитны бортов через нее гораздо проще вылезти чем с бортами специальными.

А вообще с резиной -- это типа борьбы, бывает чувствуешь, что она тебя побеждает и не вылезешь и тут резко рывок, все силы в руки, раздвигаешь с рывком вперед и ты уже в победителях и снаружи :)

смотри, через ЭМ2 не вылези - расплющит)Тама с двух сторон стальные углы) а резиной даже не пахнет(

руками раздвигай смело вылезай

:D

нам до таких только мечтать)) ярославское направление БМО =)
ст. Дулево, 5 остановок через депо от Орехово-Зуево

резина хороший телепорт,единственное,что грязный

Отодвигаешь резину рукой, одновременно просовываешь ногу и ставишь ее на буфер. Дальше помогаешь раздвинуть ногой, просовываешь руку и боком пролазишь. Обратно раздвигать еще проще. По крайней мере это намного проще чем держать двери например. Только там полно грязи, и лазать в светлой одежде или в случае если тебя на остановке встречают родаки я бы не советовал. А так хороший способ свалить от контры или беспалевно залезть на крышу если в задней кабине машинисты или менты на станциях.

у меня так быстрее всего получается - сначала выпихиваешь одну ногу и одну руку, ставишь куда-нибудь ногу, цепляешься за что-нибудь рукой, потом резкий рывок всем телом и вуаля)

удобнее, имхо, на ЭДшках, да и резина там почище..