Сегодня поехал Аллегро
12 декабря по маршруту Петербург - Хельсинки начнут курсировать скоростные поезда Allegro, которые и сократят время в пути между двумя городами с нынешних 6 часов 18 минут до чуть более 3,5 часов.
Ожидается, что с первым рейсом в Петербург прибудет президент Финляндии Тарья Халонен и премьер РФ Владимир Путин.
Из каждого города ежедневно будут ездить по два рейса, отправляясь из Петербурга в 6.40 мск и 15.25 мск, из Хельсинки - в 10.00 и 15.00 по местному времени. К лету 2011 года количество рейсов из каждого города планируется увеличить до четырех.
В поездах Allegro 344 места, в том числе 296 мест второго класса и 48 мест первого класса. Стоимость билета на поезд Allegro во втором классе составит 84 евро (для пассажиров с животными 104 евро), в первом - 134 евро.
Всего для этого маршрута будет поставлено четыре электропоезда Allegro производства французской компании Alstom. Они заменят поезда "Сибелиус" и "Репин", курсирующие между этими двумя городами в настоящее время. Максимальная скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составит 200 километров в час, по территории Финляндии - 220 километров в час. Поезда спроектированы как двухсистемные и предназначены для эксплуатации на линиях с постоянным и переменным током.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в перспективе не исключает продления маршрута поезда Allegro, который в воскресенье будет запущен между Санкт-Петербургом и Хельсинки, до Москвы, сообщил РЖД Владимир Якунин, передает РИА "Новости".
"Если пассажир предъявит нам эти требования в продолжении этой линии до Москвы, мы относительно легко сможем организовать такое движение", - сказал Якунин.
http://www.dp.ru/a/2010/12/12/Segodnja_poedet_Allegro
Ожидается, что с первым рейсом в Петербург прибудет президент Финляндии Тарья Халонен и премьер РФ Владимир Путин.
Из каждого города ежедневно будут ездить по два рейса, отправляясь из Петербурга в 6.40 мск и 15.25 мск, из Хельсинки - в 10.00 и 15.00 по местному времени. К лету 2011 года количество рейсов из каждого города планируется увеличить до четырех.
В поездах Allegro 344 места, в том числе 296 мест второго класса и 48 мест первого класса. Стоимость билета на поезд Allegro во втором классе составит 84 евро (для пассажиров с животными 104 евро), в первом - 134 евро.
Всего для этого маршрута будет поставлено четыре электропоезда Allegro производства французской компании Alstom. Они заменят поезда "Сибелиус" и "Репин", курсирующие между этими двумя городами в настоящее время. Максимальная скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составит 200 километров в час, по территории Финляндии - 220 километров в час. Поезда спроектированы как двухсистемные и предназначены для эксплуатации на линиях с постоянным и переменным током.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в перспективе не исключает продления маршрута поезда Allegro, который в воскресенье будет запущен между Санкт-Петербургом и Хельсинки, до Москвы, сообщил РЖД Владимир Якунин, передает РИА "Новости".
"Если пассажир предъявит нам эти требования в продолжении этой линии до Москвы, мы относительно легко сможем организовать такое движение", - сказал Якунин.
http://www.dp.ru/a/2010/12/12/Segodnja_poedet_Allegro
от Бусловской до Вайниккалы что-нибудь есть?
хотя погранзона...
А Сибелиус дешевым был разве?
От Бусловской только товарные поезда.
ну почему П/Д не сделает элки?
от Бусловской до Вайниккалы только ПДС и Аллегро да товарняки, наши электрички там ходить не могут в принципе, т.к. на самой границе есть нейтральная вставка(http://vkontakte.ru/photo-155711_190613559), после которой уже в Финляндии начинается переменка.
Бедный Лось даже он страдает от РЖД
Вот цитатка из яндекса
"Жертвой скоростного поезда Allegro, который начал курсировать между Петербургом и Хельсинки 12 декабря, в тот же день стал лось, сообщила РИА Новости во вторник представитель пресс-службы Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте. РИА Новости http://www.rian.ru/danger/20101214/308555192.html 15:45"
Там только ТО проходить нужно по чаще
Проводники и машинисты- и наши, и их. Совместное предприятие зарегестрировано в Финляндии.
UPD: "Аллегро" приписаны к Финскому депо Илмала.
Там даже кусочек постоянной сети сделали для испытаний.
Собственно испытывали его у нас на Щербинском испытательном кольце...А это территория Москвы :) А вот как начинаются служебные пути от кольца к станции Щербинка- тут уже ты в зоне 150 RUS и города Щербинка.
ПроОФФтоплю, если двигаться дальше строго прямо, то недолго опять Москва начнется. Слава глобальному присоединению 1985ого года.