Сегодня увидел две собаки на савеловском направлении-в 15-40 от вокзала до Желтиково и до Костино от Усово помоему.Ходят только по выходным дням Это уже было или новое?
Раньше было, потом отменили, с середины апреля вернули))
На Савеловском ходу таких две электрички, зимой только по выходным, летом одна из них ежедневная. Утренняя идет с Кубинки1 до Яхромы и далее на восток в Костино, назад до Москвы. Вечерняя- Москва-Яхрома-Желтиково ( т.е. уже возле Сергиева Посада)- Яхрома- Москва.
Большинство подобных электричек на Киевоне: Москва-Кресты- Москва, Детково- Калуга-1 , Бекасово-сорт - Москва- Бекасово Сорт., Бекасово Сорт.- Апрелевка, Калуга-1 - Мачихино. Все БМОшные собаки Киевона с главного хода едут на юг в сторону Курского направления.
Еще есть летом БМОшные собаки на Павеляге, Москва- Яганово; весь год на Казанке до Егорьевска через Куровскую. Были на Горьковке до Бельково две пары летом, но их отменили.
Сейчас это вид вымирающий, остались только упомянутые собаки до Желтиково и Костино, по казанке до Егорьевска, по киевскому до Крестов, и Детково-Калуга еще ходит. Когда-то были маршруты по горьковскому ходу до Бельково, по савеловскому - до Наугольной, по белорусскому - до Акулово и Бекасово вроде бы, по павелецкому - до Яганово, а когда-то давно были даже экзотические поезда Кашира-Воскресенск и Владимир-Александров. Наверняка еще что-то забыл...
Москва - Яганово не было? Я вроде сам видел на Михе, да и в асписании значился. А Детково - Калуга и так всего 1 тока туда. Не дай Бог отменят - я ей частенько пользуюсь.
Хм,ну собаки до Егорьевска я даже не воспринимал как БМОшные) Да и Егорьевск-единственный райцентр московской области на БМО А жаль что вид вымирает-приходится через мск ездить,либо долго пересадку ждать
>>Не дай Бог отменят - я ей частенько пользуюсь. Рэйлфанские замашки вновь детектед)) Не проще первым поездом на метро, а там на Москва- Калуга-1 отправлением 6-46? ;) В 10-20 с чем-то уже в колыбели космонавтики будешь, сам так ездил :)))
>>Хм,ну собаки до Егорьевска я даже не воспринимал как БМОшные) Хорошо, что они вообще есть...Зимой долго не ходили по причине ремонта какой-то там стрелки ( ! ) xD
Андрей, мне обычно до Бекасово-Ц надо. А когда в Калугу ездил, за метро платить не хотелось, да еще и турникеты облезать на Киевоне. Через Китай ходить можно, но станция Бутово ближе, да и на Столбовой пересесть несложно.
"А в каком году это было? " До 96-97 года, потом назначали на небольшой период в 2000-01. Поэтому участок Кубинка-Акулово - один из немногих, на который можно купить билет в кассе, ибо существует четкая разбивка по зонам, сохранившаяся со времен прямых электричек.
">>были даже экзотические поезда Кашира-Воскресенск и Владимир-Александров Их смысл мне малопонятен." Ну почему же? В первом случае связь двух райцентров обеспечивала хоть какой-то пассажиропоток (щас собаку укоротили до Жилева, может, оно и правильно, но это воздуховоз в чистом виде). Во втором - связь облцентра с отдаленными районами, да и вообще на Владимир собак мало... "Зимой долго не ходили по причине ремонта какой-то там стрелки ( ! )" А по-моему, там вообще разбирали пути. Да, кстати, гонять собаки на Егорьевск через Куровскую, разворачивая их там - полная дурь, лучше пусть ходили бы через Воскресенск, это было бы, по крайней мере, быстрее...
>>Во втором - связь облцентра с отдаленными районами, да и вообще на Владимир собак мало...
В те времена собак до Владимира в районе 6 пар было+ одна до Петушков, а в лучший год 9+1.. Впринципе Петушки и Покров с Киржачом и Карабаново связать можно, но крюк мало радует...Сейчас этого никто не будет делать из-за разных дорог и жадностью Владимирской области.
>>обеспечивала хоть какой-то пассажиропоток (щас собаку укоротили до Жилева, может, оно и правильно, но это воздуховоз в чистом виде)
Что за собака Кашира- Жилево? 0_о Я такую не помню, правда, я не специалист по Павеляге...Если таковая летом назначается, почти уверен, следует перед перерывом или ПДСом, затем встает в Жилево и спустя какое-то время едет в Москву или в Домодедово ( рейс в депо). А собака с юга Павеляги до Воскресенска почти никому не нужна, ибо на БМО там и городов почти нет. Поля-леса...
>>Да, кстати, гонять собаки на Егорьевск через Куровскую, разворачивая их там - полная дурь
В РЖД, конечно, не самые умные люди сидят, но логика в их действиях имеется. 1) На Казанской ветке куда меньше электричек, чем на Рязанке, лишняя собака до Куровской и на кольцо там не помешает. 2) Если электричка идет в Егорьевск, это не значит, что ей пользуются только жители Егорьевска. На участке Егорьевск- Ильинский Погост ( линия к Куровской) очень много деревень и поселков. А на участке от Егорьевска до Воскресенска крупных населенных пунктов почти и нет, следовательно прямая электричка до Москвы жителям той местности нужна меньше.
П.С. Касаемо ВСЕЙ темы. Давайте не заниматься ЖД-задрочеством, придумывая тонны маршрутов, которые будут перевозить воздух и пару бабок. Гораздо лучше лишнюю электричку в час пик пустить из Москвы в дополнение к существующим хотя бы до Подольска, пользы в десятки раз больше будет.
Денис, ты так сказал, что собаку до Жилева укоротили...Я уж серьезно решил, что Кашира-Жилево электричку сделали, вверх маразма :)
А на участке Жилево-Яганово электрички нужны, там и дачники есть, и бабки сельские, а главное- железнодорожные рабочие. 3 пары в день ездят, им хватает :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
На Савеловском ходу таких две электрички, зимой только по выходным, летом одна из них ежедневная. Утренняя идет с Кубинки1 до Яхромы и далее на восток в Костино, назад до Москвы. Вечерняя- Москва-Яхрома-Желтиково ( т.е. уже возле Сергиева Посада)- Яхрома- Москва.
Еще есть летом БМОшные собаки на Павеляге, Москва- Яганово; весь год на Казанке до Егорьевска через Куровскую. Были на Горьковке до Бельково две пары летом, но их отменили.
В этом году не было.
А Детково - Калуга и так всего 1 тока туда. Не дай Бог отменят - я ей частенько пользуюсь.
Да и Егорьевск-единственный райцентр московской области на БМО
А жаль что вид вымирает-приходится через мск ездить,либо долго пересадку ждать
Тем не менее, движение на БМО по Савеловскому ходу возобновили, составы по 12 вагонов.
>>Когда-то были маршруты по горьковскому ходу до Бельково
В 2009ом году, например.
>>по савеловскому - до Наугольной
Середина апреля- 29 мая 2010, инфа 99% :)
>>по белорусскому - до Акулово и Бекасово вроде бы
А в каком году это было?
>>были даже экзотические поезда Кашира-Воскресенск и Владимир-Александров
Их смысл мне малопонятен.
>>В этом году не было.
Их ввели не с нового графика ( 30 мая ), а несколько позже, где-то в июле, но они были.
Рэйлфанские замашки вновь детектед)) Не проще первым поездом на метро, а там на Москва- Калуга-1 отправлением 6-46? ;) В 10-20 с чем-то уже в колыбели космонавтики будешь, сам так ездил :)))
>>Хм,ну собаки до Егорьевска я даже не воспринимал как БМОшные)
Хорошо, что они вообще есть...Зимой долго не ходили по причине ремонта какой-то там стрелки ( ! ) xD
А когда в Калугу ездил, за метро платить не хотелось, да еще и турникеты облезать на Киевоне.
Через Китай ходить можно, но станция Бутово ближе, да и на Столбовой пересесть несложно.
До 96-97 года, потом назначали на небольшой период в 2000-01. Поэтому участок Кубинка-Акулово - один из немногих, на который можно купить билет в кассе, ибо существует четкая разбивка по зонам, сохранившаяся со времен прямых электричек.
Тем более что первое метро и 6.33 собака - колоссальная разница.
Их смысл мне малопонятен."
Ну почему же? В первом случае связь двух райцентров обеспечивала хоть какой-то пассажиропоток (щас собаку укоротили до Жилева, может, оно и правильно, но это воздуховоз в чистом виде). Во втором - связь облцентра с отдаленными районами, да и вообще на Владимир собак мало...
"Зимой долго не ходили по причине ремонта какой-то там стрелки ( ! )"
А по-моему, там вообще разбирали пути. Да, кстати, гонять собаки на Егорьевск через Куровскую, разворачивая их там - полная дурь, лучше пусть ходили бы через Воскресенск, это было бы, по крайней мере, быстрее...
В те времена собак до Владимира в районе 6 пар было+ одна до Петушков, а в лучший год 9+1..
Впринципе Петушки и Покров с Киржачом и Карабаново связать можно, но крюк мало радует...Сейчас этого никто не будет делать из-за разных дорог и жадностью Владимирской области.
>>обеспечивала хоть какой-то пассажиропоток (щас собаку укоротили до Жилева, может, оно и правильно, но это воздуховоз в чистом виде)
Что за собака Кашира- Жилево? 0_о Я такую не помню, правда, я не специалист по Павеляге...Если таковая летом назначается, почти уверен, следует перед перерывом или ПДСом, затем встает в Жилево и спустя какое-то время едет в Москву или в Домодедово ( рейс в депо).
А собака с юга Павеляги до Воскресенска почти никому не нужна, ибо на БМО там и городов почти нет. Поля-леса...
>>Да, кстати, гонять собаки на Егорьевск через Куровскую, разворачивая их там - полная дурь
В РЖД, конечно, не самые умные люди сидят, но логика в их действиях имеется.
1) На Казанской ветке куда меньше электричек, чем на Рязанке, лишняя собака до Куровской и на кольцо там не помешает.
2) Если электричка идет в Егорьевск, это не значит, что ей пользуются только жители Егорьевска. На участке Егорьевск- Ильинский Погост ( линия к Куровской) очень много деревень и поселков. А на участке от Егорьевска до Воскресенска крупных населенных пунктов почти и нет, следовательно прямая электричка до Москвы жителям той местности нужна меньше.
П.С. Касаемо ВСЕЙ темы. Давайте не заниматься ЖД-задрочеством, придумывая тонны маршрутов, которые будут перевозить воздух и пару бабок. Гораздо лучше лишнюю электричку в час пик пустить из Москвы в дополнение к существующим хотя бы до Подольска, пользы в десятки раз больше будет.
Наоборот, Воскресенск - Жилево :) То есть чисто БМОшная собака. А воздух там возят они все без исключения :)
А на участке Жилево-Яганово электрички нужны, там и дачники есть, и бабки сельские, а главное- железнодорожные рабочие. 3 пары в день ездят, им хватает :)