На пассажирский поезд

Денис, Старый Оскол->3Рим

Главное что тебя должно беспокоить.
1. Паливо при посадке и остановках.
2. Чтобы током не уебало.
3. Держаться поудобней. Если над резиной нет проводов, то можно на нее лечь.

А маршрут поезда какой?

Ты там 12 часов не заебешься? И я думаю не доедешь, запалят где-нибудь на переезде или осмотрщик, как вариант можешь лечь на крышу, предыдущие субъекты тебя там разумеется не увидят, но с моста и всяких пристанционных зданий во время стоянки тебя могут увидеть.
Да и бригада в кривой может увидеть тебя на крыше, пантографов то нет, прикрыться нечем.

Вот маршрут http://tutu.ru/poezda/view_d.php?np=01d0ec95

Да, с мостиков и вокзальных зданий палево если на крышу лечь, а если на резину, между вагонами сныкаться, сбоку может любой любопытный тип спалить. Как все сложно :) хоть свою телегу сзади цепляй :)

РИАЛЬНЕ дрезину с матрасом прицепить=)))

Да, 12 часов это пздц.
~8 промежуточных станций,
из них ~6 по 1-5 минут стоянка,
и в 2-х долго:
Ожерелье 23 мин и Елец 56(!) мин

А че, внутри поехать совсем никак?

Так, в Ельце конташка переменнотоковая, думаю, нет надобности напоминать, что это значит... Сползите тогда уж пониже перед этой станцией или вообще в вагон через резину... А в Ожерелье вообще можно уже слезать, там обычных собак уже много...

Угу. Так надо будет куда-нибудь на заметку себе переписать, если в будущем поеду :)

Денис, вы имеете в виду не зацепить высоковольтные провода?

Вообще держи расстояние не меньше полуметра до провода. И не факт что высоковольтного оборудования нет на крышах или между вагонами.

Это ради экономии или кайф планируете словить?

Если кайф то он мазохист, ибо 12 часов...

почему же мазохист ) по-моему очень даже заманчивая авантюра :-)

Проще и разумнее внутрь вписаться

Кайф+экономия)

обязательно имей с собой хотя бы монтажный пояс - малоли заснешь или еще что - свалится легко а так цепанулся карабином и едешь ))
ну и одежду непримечательную - в цвет крыши надо
когда я ехал спб-малая вишера на ПДС на задней подножке в камуфляже меня меня не спалили, до того момента пока я не начал швелелится и собиратся перед малой вишерой(все равно свалил :)))

О, Дим, круто, у меня примерно такой же ход мыслей)) Нужно будет потом на разведку сходить посмотреть за что зацепиться можно.

21 - Нет, он имеет ввиду то, что переменный ток имеет напряжение в 9 раз больше постоянного и свойство образовывать так называемые электрические дуги, нарвавшись на которую вы уже больше не напишете сюда.. Говоря проще вам придет пиздец. Пришел пиздец - встречай с улыбкой! И ох как не советую во влажную погоду ездить под переменкой...

Если держать расстояние с КС в метр-полтора, то даже в дождь можно ездить, риск не намного возрастает.
Хоть раз кто-нибудь видел как в дождь с конташки на состав в обход пантографов уходят такие дуги? Я лично только искры между пантографом и контактным проводом видел.
Опасения преувеличены, хотя, безусловно, соглашусь, что в этом деле лучше преувеличить, чем стать шашлыком.

Я как-то после дождя такое счастье видел... Мокрые штаны обеспечены))))

Да уж, пока себя на мясо пускать лично мне неохота)

Да, опасно, и с электроприборами аккуратнее нужно...думаю пока наступит тот момент, когда будет время на это дело, 100 раз еще подумаю, 1500 р за комфорт и безопасность(может +жизнь), или экономия с экстримом и большими приключениями на свою ( Y ).
Но если кто-то соберется и осуществит подобную поездку в ближайшее время, отписывайтесь :)

В соседней (более спецефической группе) уже обсуждается это: http://vkontakte.ru/topic-3684088_23227811 :D

#31 - На переменке ходят дуги ой-ой-ой и в сухую погоду, зависит от многих факторов, сам видел.
#23 - Ржачный коммент.