МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД-МОСКВА

ночь в гороховецьке, похоже, великая ж*па...
выбирайте ины маршруты

Не соглашусь с Миллером. В августе таким маршрутом ездили, проверяли. В Гороховце вокзал открыт был - судя по всему на ночь не закрывают, лавки присутствуют. И магазин рядом. Ночь провести короче можно. Единственное что - контры чутле не в каждой электрухе водятся, по сему езда зайцем зависит от их (контров) жалостливости и вашего актерского мастерства.

Спасибо за ответы! Про станцию Гороховец кто что может сказать в плане путевого развития(сколько путей, тупики, отстойники)?

обратной волной пользуюсь, когда еду маршрутом нн-питер, волной туда приходилось полозоваться только один раз, но вообще-то как из НН в Москву, так и из Москвы в НН можно доехать за сутки.

Да, я тоже предпочитаю укладываться в один день. Ну его, этот гороховец)

От Москвы до Нижнего можно добраться всего за 10 часов в дневное время суток! Зачем тратить время и нервы на ночную волну?
Ст. Гороховец находится не в самом городе, а в небольшой деревеньке рядом. Путевое развитие - 6 путей (из них 3 пассажирских), маленький отстойничек для электричек.

Спасибо еще раз за ответы. Но в другой вариант (10-часовой) у нас уложиться не получается...

Если есть отстойник,то наверняка в нем должна будет стоять электричка. В ее кабине и можно переночевать спокойно,учитывая что автор данной темы сам железнодорожник,ему не сложно будет это выполнить...

Проехал по предложенной волне в сторону Нижнего (по дороге на Пермь). Первая собака (с Москвы) почему-то была 8 вагонов. Поэтому, встав, мы так и не смогли в ней снова сесть и было очень неприятно на участке от Железки до Фрязева, где она не останавливается, нас почти зажали... Вторая волна контров прошла после Петушков. Если что, лучше не пытайтесь бегать в Болдине: там собаки на Владимир сейчас почему-то останавливаются не возле платформы, а, поскольку платформы на всем пути высокие, то подставки для высоких платформ (не знаю, как называются) там не убираются, так что лезть обратно в собаку будет трудно... На остальных остановках нормально.
Переходили в Владимире с платформы на платформу через торцы. Препятствий этому не было. Если что, можно погреться в надземном переходе, но выходить через него не стоит, т. к. там турникеты...
Вторую собаку проверяли дважды: от Владимира до Коврова и от Коврова до Вязников. Убежать в обоих случаях было реально. Народа не очень много, сиденья деревянные :)
Ночевка в Гороховце, которой почему-то всех так пугали, ничем особенным не запомнилась. Там было тихо и спокойно, никаких гопников мы не увидели, зато периодически появлялась пара ментов... Ничего страшного там нет, правда, ничего особо хорошего тоже :) Цивилизации там никакой не было замечено - даже сортира... Собаки там действительно стоят, и их даже несколько, но уехать до утра (до третьей собаки по волне) оттуда ни на чем нельзя, т. к. никакого перегона оттуда ночью нет, и там ничего не останавливается... Лечь нам тоже было некуда, так что ночь мы провели сидя.
Зато было приятно ехать в Нижний на неплохо прогретой собаке без контров :)
Удачных поездок!

Денис, собака была 8 вагонов, потому что ты в праздник ехал, многие собаки укоротили)

Подставки для высоких платформ называются "фартуками". Если они подняты- можно зайти с низкой платформы