Борьба: Быдланы в форме; Юридические аспекты!

что касается видео и фото - этого мало. нужны свидетели. а их , увы, если ты едешь один, не найдешь, т.к. все спешат по своим делам. видео и аудио записи являются косвенными доказательствами. можно на что-то рассчитывать только если это оперативная съемка. то что в интернете висит ничего никому не сделает. если вы понимаете что вас начинают бить, то лучше очень громко кричать - вы можете привлечь внимание каких-нибудь сознательных стариков или молодежь подсобит. Вот пример обычного случая. Выхино. основной выход. камер там нет. Если вас ловят (мужиков да и женщин вообще не трогают,т.к. те либо нагло прут либо их им жалко) , то говорите что прошли по билету и билет выкинули в урну (они стоят рядом). никто ничего не сможет доказать. задержать они вас могут для доставления в правоохранительные органы для наложения административного штрафа. но это обычно если и действует то где-нибудь в метро где отделение рядом и если мента порядком достать. задержать они вас могут,но в пределах не превышающих ваши действия - т.е. если вы их не пытаетесь избить, то выкручивать руки они вам права не имеют. вот если вы ударите его,или попытаетесь, сделав это первым, то это будет попытка нападения или же само нападение - после такой попытки он имеет право в тех же пределах опасности (его личной) причинения вреда его здоровью ответить вам - т.е. заломать руку,подсечки и прочее. если нападение будет слишком жестким - то когда хорошенько в табло получите - потом не удивляйтесь что вы дело проиграете и будете виноватым. главное - не нападать первым!!! постараться привлечь внимание людей к происходящему.за попытку пробежать мимо них они не имеют права вас хватать,делать подсечку и прочее. они могут расставить широко руки и либо зажать вас у стены до прибытия милиции и передачи вас в их ведение (отговорка про билет и урну может вам помочь - проверенный метод), или же к выходу и отправить в кассу навыход. любую попытку ухватить вас можете воспринимать как нападение - но ни в коем случае не бейте сразу в табло!!! :)

немного не в тему,но все же это тоже важно для нас. всем известно что для борьбы с нами выставляются штыри,намазываются заборы говном и другими малоприятными веществами. итак. 1. штыри. довольно опасная для здоровья штука. если вы порвали одежду о них, получили царапины или что-то в этом роде, то нужно смотреть на ситуацию. если стоят штыри ,на лестнице скажем, то на месте их расположения ржд обязан выставить табличку "опасно для здоровья" ну или что-то в этом роде для предупреждения о том что при действии с вашей стороны могут быть опасные для вас последствия. так же должна быть картинка для тех кто не умеет читать. принцип тот же как и у заборов дач и коттеджей (собаки,проволка колючая и т.п.). если этого нет, смело идите в милицию и пишите заявление. максимум что вам будет - административный штраф. однако вы можете с ржд в судебном порядке вытащить сумму денег которую вы потратили на лечение, возмещение убытков по порче имущества и прочее. другой момент - надо оценить стоит ли овчинка как говорится выделки это раз. и два - на кого писать заявление. ответчиком будет не все ржд а конкретное должностное лицо которое было уполномочено установить эти таблички. (например начальник станции, я уж хз как там). вотс)

Юджин, с каких пор они имеют право применять к людям такую меру, как доставление? Насколько я понимаю, они являются сотрудниками ЧОПа, и не являются уполномоченными по проверке проездных документов. По крайней мере, ни разу они не предъявили мне документов на право контроля оплаты проезда.

контроль проезда проверка билетов итд это функция контров

http://vkontakte.ru/video-155711_120702878ъ
для недогоняющих - вот вам видеоролик... официально там так и сказано и показано, что они могут вас всего лишь попытаться не пустить, но вы все равно можете их продавить и трогать (вцепляться, выталкивать) они вас не имеют права... так называемый "перронный контроль" (платформенные быдланы-камуфляжники) вообще могут только словами вам попытаться обьяснить, на большее они не имеют право... однако же есть в том же новогиреево один наглый мудило в синей вязаной шапке (до сих пор стоит), видимо очень хотел попиздиться с кем-то, который со своим напарником, когда я перелез лазейку рядом с турникетным павильоном, силой попер меня за турникеты обратно, причем я и пытался вырваться вполсилы и словами им пытался объяснить что меня права они трогать не имеют, бесполезно... драться не стал конечно, так как в новой куртке был и портить ее не хотелось...

вы не понимаете немного разницу. то что там сказали легко обойти. по уголовному кодексу любое физическое лицо (человек) независимо от его должностного и иного положения имеет полное право задержать человека, совершившего общественно-опасное деяние. в случае когда мы выходим через дурникеты мы находимся на территории, принадлежащей ржд на праве собственности. находиться на этой территории мы имеем право если имеем билет или иной документ, входящий в списки льготных, который позволяет нам совершать поездку. билет это основной документ удостоверяющий наше право проезда и нахождения на данной территории. таким образом, попытка задержания в установленных рамках (в зависимости от того как мы ведем себя - например если мы ведем себя спокойно то нам не имеют права закручивать руки и прочее) вполне законна если мотивом является доставление в правоохранительные органы. другое дело что это редкие контры делают и редкие чоповцы. они или заставляют идти в кассу на выход, или контроллер-раннинг (в электре) или избивают, что является противозаконным, конечно же. важно помнить что не нужно ограничивать свое воззрение только на просмотре должностной инструкции. этого там может и не прописано(задержание для последующего доставление в ПО),но в УК и других НПА на это им дается право как и любому гражданину. это все равно что я тебя поймаю на выхино, подведу к главному смены. он вызовет милицию. мои действия опавданы т.к. ты находился на частной территории без права на нахождение на ней (билет). вот такие вот дела.

наши действия попадают под административное право т.к. не являются преступлениями а являются лишь проступком. но сути это не меняет.

по уголовному кодексу любое физическое лицо (человек) независимо от его должностного и иного положения имеет полное право задержать человека, совершившего общественно-опасное деяние
Это,если не секрет, откуда? Пруфлинк на консультант можно?

эээ.кхм.. частная территория? может, во главе РЖД какой-нить предприниматель, который купил у гос-ва всю эту огромную территорию ж-д? пока это не так всем плевать на эти законы чисто из моральных принципов.

дожили...жизненно важная артерия страны в частных руках...вот вам и прелести капитализма...удручающая картина

да не в частных она, просто вверена ПИДу. Теоретически, ПИД может на нее никого не пускать. Практически же - на входе я обычно лезу через забор или делаю различные обманные маневры, на выходе пру напролом через быдло. Ибонех.

Вышивкин Алексей, http://www.consultant.ru/popular/ukrf/10_9.html

Ромов Громов, собственность в рф бывает частной,государственной и муниципальной. ну и там еще что-то теоретики выдвигают. но не суть. суть в том что это не лес по территории которого можно ходить как хочешь. ржд скорее всего государственная корпорация. право собственности скорее всего остается у государства (возможно это вообще УП на оперативном управлении). мне впадлу читать их устав и выискивать организационно-правовую форму. факт в том что на территории на этой мы можем появляться, в теории конечно же (и по закону), только оплатив свой проезд, заключив договор перевозки (и бла-бла-бла).

Кирилл Грибакин, с частной собственностью я описался канеш. но сути дела это не меняет, т.к. управляет всем этим ограниченный круг лиц в своих интересах.

поэтому пускай ПИД соснет хуйца, а мы так и не будем покупать билет, пока ПИД не перестанет быть УГ.

есть 3 основные проблемы:1) быдланы 2)загаженые стары собаки(не все конешно) 3)ебучие турникеты заборы ограды итд.Есле якушка со своей свитой одумаются и устронят эти проблемы то я думаю у всех нас дамы и господа сильно изменится отношение к пиду(а при таких раскладах может и перестанем пидом называть)

имхо чтобы народ реально платил за билет, нужно не ставить турникеты и километровые заборы, а снизить цены и посадить в каждый вагон по кондуктору, а у заборов и быдла кпд очень низкий

в час пик это будет нереальным,т.к. никакие контры в условиях биткомрайдинга не пройдут.единственный логичный выход для этих уродцев это как на футболе - использование милиции в качестве охраны. причем ставить ментов именно на пиковые станции типа выхино и прочих. тогда если прямо на месте будут скручивать и вести в отделение и адм штраф выписывать (если его сумму эдак тысяч до 10 поднимут) - вот тогда заработат все лучше. удивляюсь как у этих недоразвитых ума еще не хватило. просто наряд 5 часов утром и 5 вечером (2 наряда выходит в день,к примеру) и нас будут реально ловить. но это уже ближе к так называемому полицейскому государству. кстати все к этому идет.

и да, надо уже в таком случае устранять и еще одну проблему - огромные очереди за билетами в часы пик! знаете ли, если бы билет стоил до того же вокзала рублей 15-20 и я видел бы ежегодно результат своих вложений (новые составы, человеческие уловия проезда и т.д.), и собственно сам билет или проездной можно было бы приобрести за считанные секунды без стояния в быдлоочередях, то я несомненно билет покупал бы... и да, почему бы пиду льготный студенческий проездной не ввести? правильно, не хотят... жаба душит... а я думаю что некоторые студенты за норм. цену брали бы их... есть же мировой опыт, но пид не хочет им пользоваться, хочет сверх прибыли... но ведь чтобы получить прибыль, ее надо же заслужить - вот это суть истинного капитализма, не так ли? а не заслуживаете - вот и не дождетесь нихуя своих денег!

мы живем в капитализме а законы в нем просты я на мерсе разъезжаю на хую голопом ты...

Юджин: ты не прав! Ты привел статью из УКРФ, а там "Преступлением признается виновно совершенное общественно опасное деяние, запрещенное настоящим Кодексом под угрозой наказания." Мы же прыгаем в рамках удминистративного. Так что никаких прав нас задерживать быдлопидчоп нас не имеет)))
Витя: ПИДовцы - уроды и постановка чопа вместо организации нормально работающей системы касс, в т.ч. и на выход - одно из доказательств. До обнаружения говнарей на торцах платформы я на Киевском обходл за меньшее время, чем тратила на покупку билета сестра, приехавшая со мной на однойэлектричке...

Вышивкин Алексей, там просто лошары недоразвитые сидят вот и все. наши проникновения они вполне могли бы трактовать как "незаконное проникновение на частную собственность". чего еще они не додумали? да могли бы спокойно сделать договор молчаливого акцепта. вывесили бы общий вариант такого договора на каждой станции. билет был бы фактом заключения такого договора. т.е. фактически покупая билет, мы подписываем договор перевозки из пункта А в пункт Б за определенную плату в определенные сроки. все другие же проникновения трактовать как проникновение на частную собственность. договориться с ментами и ставить их вместо Чопа и те на месте бы оформляли бы всех зайцев. поверь мне, потом уменьшился бы через месяц, т.к. иного выхода у нас,зайцев,нет. мы не организованы. если только не запланировать прорыв как акцию. но утром так не побегаешь. то что они такие недоумки это их проблемы. моя мысль соответствует закону. просто пробелы имеющиеся в праве восстанавливаю не я.

Витя чиликин, усилится поток платящих за проезд и количество будок увеличится - вот простая логика.

>>договор перевозки из пункта А в пункт Б за определенную плату в определенные сроки.

ты не прав, особенно про сроки. билет дает право на проезд, но не всегда возможность и тем более в сроки.

насчет очередей в кассы. неск дней назад на ярике вечером видел толпу аля очередь в кассы примерно чуть больших размеров, чем были на казанском во время макс а. это когда все замело и рекомендовали не пользоваться авто. Я думаю, если бы я стоял за билетом, простоял бы часа полтора. Но пусть лучше ПИД соснет хуйца, а я поеду без белета.

Ромов %USERNAME%_Flencer Громов, в чем же я не прав? ну то что с кассами сейчас полный пиздец это итак понятно. а что касается договора то в чем проблема-то? уже сейчас есть электрички в которых билет печатается как на поезд со всеми указаниями. а с обычными электрами тоже срок действия имеется у билета - одни сутки. потом ты не пройдешь с ним.