Очередная проблема на Ярославском направлении.

Переезжайте на горьковское! Наш народ никакие турникеты и охранники не остановят

вчера в мытищах у концов платформ стояли охранники с красными повязками, правда, для стояния они выбрали те места где зайцам они никак не помешают - со стороны области, на концах платформ на москву. спрыгивать они не мешали, залезать на платформу от москвы - темболее)

Да им там по барабану, кто где прыгает и лазит! главное не у них под носом лезть))))))))

сегодня в мытищах снова наблюдал охренников у концов платформ со стороны области, где они наименее мешают. опять же, ничто не мешает перелезать с другого торца или вообще посередине.
вообще, там оч много народа лезет с1 на 2, или с 4 на 3, когда диктор вовремя не обьявляет путь. поэтому, очевидно, ихний рук поставил их в наименее нужное место ради галочки

блин, ужс че творится.

Сегодня проехался до Мытищ и обратно, контров так и не увидел. Был слегка разочарован :)

А от Москвы до Мытищ контров НЯЗ почти никогда не бывает...

Не совсем поняла на счет кошеля: каким макаром на него турникет-то реагирует?

для красоты это.. охранник пусть думает что у тебя карточка в нем..

)))ясненько

вчера не было охраны на платформах и у тупика 5 пути)

это точно, такое впечатление что они расплодились как кролики, куда не суннься везде они, наднях сдругом ехали с ярика в мытищи, контров 4 шло, ели отмазались, пришлось даже спрятаться, выбив окно в тамбуре и вылезев на ружу, ток так отвизались

блять, охуеть!1 вчера перелезал 6и5путь чтобы выйти на улицу, так вот, всех кто делал это задерживали мусара и заставляли расписываться типа я перешел пути так как торопился!

Игорь =-->>GuInPlEn<<--= Чертовицкий, а вы вылезали на ходу? :)

Да Ярик это вообще самый отстойный вокзал а дрючат реально не хило было бы за что...

да))), поезд еще на удевление ехал медленно, причем все время

На Ярославке поезда ездят медленно, особенно до Мытищ, на ветке до Фрязино...
Причина таких скоростей- низкая пропускная способность для такого количества электричек и поездок. То есть если повысить скорости, то поезда будут упираться друг в друга, надо частично отменять собаки, делать новый график, полностью менять СЦБ ( всем похуй)
ИМХО решение проблемы- построить дополнительный путь ( а лучше два) для начала на участке МСК-Мытищи ( пути эти впрочем вклинивать уже некуда), и перенастроить всю автоблокировку.
ЗЫ: в 1949ом году до Лосиноостровской собаки ехали со всеми остановками 16-17 минут ( при этом технические параметры, к примеру быстроты разгона-торможения, у поездов были куда хуже, чем у новых ЭД4М); сейчас со всеми остановками собака едет 21 минуту. ПИД...

Что очень странно, может из того что в Москве которой на Ярославском направлении относится 6 станции до пл.Лось а Фрязино первоначально планировалось как ветка на Тестильный комбинат в Ивантеевке, там до сих пор можно видеть остатки этого пути, были идеи создания из нее ДЖД но от них отказались из - за опасности... так осталась она одноколейной электрофицированной веткой, а воообще там есть рядом путь 2 но неэлектрофицированный и из-за этого они ездят не быстро (им же еще надо ждать поезда со станции Фрязево, Монино) и нечасто раз в 1 час...

Там вообще 4 пути стандартно использующихся 2 под скоростные и дальние а также товарные оседающие на станции Лосиноостровская (туда - обратно) 2 для обычных. С графиком согласен жуткая неразбериха до Красноармейска доехать это вообще что то... почти подвиг. СЦБ там имеет заниженный интервал говорят около 2 минут !!! что само по себе нонсенс когда обычно она составляет 6- 8 минут. И расширения тоже не предвидится разве что национальный парк пострадает...

А что такое СЦБ?

система централизации и блокировки

Спасибо! А для чего она нужна? :)

Для предотвращения аварий. Это механизм который иногда можно видеть на путях (этакая коробка с проводами подсоединенными к рельсам) как только поезд достигает ее колесами на сигнал передается на следущее устройство, сами устройства соединены с семафорной сигнализацией и в зависимости от местонахождения поезда включаются те или иные огни

Понял, спасибо!

Пытаемся контролировать СЦБ?

Нет пытаемся объяснить доступнее