Проблема: Череззаборинг или дыркабуринг.

Перелезаю через забор на ст.Раменское, поначалу было неудобно ( и прыгать высоко и ногам больновато), но сейчас привык.

Раздражают заборы с кольями, колюч. проволокой и прочими фашистскими замашками (ст. Новая) - предпочитаю обходить, либо юзать не закрытые еще результаты "дыркобуринга", а если погода не влажная, земля не грязная, кое-где можно и под забором пролезть.

А еще мне почему-то жалко железнодорожников, коорые постоянно заделывают заборы, хотя и осознают, что это не приведет ни к чему, кроме новых дырок и лазов.

#2Семен Hermit Кривченков приземляйся сначало на носки потом уже на всю стопу, а то можно пятки отбить.Это я в какой-то передаче подсмотрел. На Ленинградском тож есть высокий забор, главное правильно джампить ))))

на Нижних Котлах довольно просто выйти, но неприятно входить, если нельзя запачкать брюки. Решение -- попросить помочь (подтянуть) стоящих на платформе. И пользовался помошью, и помогал. Помогает объединению электричкеров.

Объединение-великая вешь! особенно, когда группа с огромными сумками преодолевает препядствия, тут уж одному никак. необходима помощь)

В томилино наблюдал как три здоровых (ну как здоровых, спортсменов среди них явно не было) дятьки затаскивали на платформу тетю....кило на 130...(и что ей за билетик не платилось?) сцена была весьма комичная) особенно, когда еще двое спрыгнули, и начали помогать снизу)

у нас на Горьковке по всем станциям где есть турникеты есть и дырки. и порой их столько же как и самих турникетов(ст. Фрязево или Павловский посад)

Я юзаю череззаборинг, когда у турникетов много народу) Дырки есть почти на всех станциях)))

Александр ][ими|[ Чеботов, мысленно жму твою сильную руку... Вероятно, я пользовался результатами твоих действий. А как ты это делаешь? И где на Казанском медпункт? Новой посвящается: http://vkontakte.ru/board.php?act=topic&tid=3847... и http://vkontakte.ru/photo-155711_117230875?

в Текстильщиках я спрыгивала на пути и перелезала через отбойник на дорогу